ЗАЗ Форум

[Voytik]

акум и запаска в багажнике, а у 965 ещё и бензобак там, не потому что инженеры с бодуна, а потому что изза мотора ззади машина имеет сильный перевес на заднюю ось.
поищи в интернете в чем состоит главная проблемность заднемоторных Порше, и почему так больше никто не делает (всякие Ферари не в счет, они среднемоторные).
а потому что с таким перевесом на зад, машина в повороте стремится вылететь своей тяжелой и неуправляемой жопой из поворота, особенно на скользском полотне. машину тупо разворачивает почти на 180 градусов. это ещё часто называют фирменная "поршывая" развесовка.

[madmobile]

По этому поводу согласен, но не место там акуму и запаскам, лучше вместо него вибропластом обклеить весь багажный отсек. Один лист вибры 4 кг и таким образом можно добавить 30-40 кг. (акум килограм 15-ть, запаска -11-ть идут дружно в моторный отсек).
Да и конструкторы сами начали переносить акум в моторный отсек.

А по скользким дорогам обычно больше 60-80-ти никто и не ездит

[Voytik]

на скользкой в повороте достаточно и 10ти.

короче, дело хозяйское, хоть всё перенесите в мотоотсек
просто что усугублять такую проблему, и без того серьезную, это мягкоговоря не разумно

думать нужно в первую очередь о безопасности, а уже потом о комфорте.

[Knight Rider]

У меня тоже запаска спереди попросту не влазит, как наверно у большенства,а акома на 90А стоит чисто на систему,пока не поставлю гену. А без груза как невсвоей тарелке.

[Ницик]

я за то чтоб вынести горловину на крыло,и крышку можно от мотоцыкла поставить как вот на етом Зазике

http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=22057&a=2549&f=32454

[Юджин]

в конце странички)

http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=10737&postdays=0&postorder=asc&start=40

[pau62]

Не, ну понятно, когда чювак бак перенес и ищет куда горловину высунуть.
А автор не сказал, каким запорожцем его знакомый мается. Если 968, то видимо ему просто делать нех.

[tea]

Вот народ на иномарках хвастается: крышка бака из салона открывается, а на ЗАЗах это еще сколько лет назад придумали ....
Открывать крышку капота на заправках очень даже полезно - визуально проводить осмотр двигателя (мало ли что ...), машины ведь не новые ...

[ЗАЗ-ман]

[@rtyom]

[Димыч(24.rus)]

вот даже если так подумать что ставить горловину под лючком как на всех машинах, то количество действий по заправке машины не уменьшиться ведь что лючёк открыть что крышку капота или багажника... а если нету разницы то зачем платить больше ? )

[nylon]

[Димыч(24.rus)]

[sanitar]

единственное что за перенос-это то,что и правда не удобно в штатном месте канистрой заливать.но это такая редкость,что оно того не стоит...
а по поводу попадания бенза....поднимите руку те оросители\осеменители,у которых ИЗ БАКА била такая струя,что залила мотор и он вспыхнул,потому как бенз не смог испарится.
что-то рук не вижу....
как он вспыхнет-то,если искры там нету?а на горячем он ИСПАРЯЕТСЯ,а не загорается.

[ЗАЗ-ман]

[sanitar]

знаю.это я просто нашел единственный полезности переноса.
к тому что больше их нету

[Hell-Racer]

Я за "вытащенную" горловину.
Но сам делать не буду
Вот на 966 горловина штатно на улице и прекрасно выглядит

А на счёт "перенести акум и запаску в мотоотсек, а багажник обклеить 40 кг вибры" - плакалъ

[madmobile]

По сути запаска в штате и так в моторном отсеке, а акуму не место в багажнике

[Hell-Racer]

Не обижайся
Конечно акуму тепло рядом с мотором и при езде по городу короткими перебежками и часто глуша и заводя мотор, особенно зимой это выручает. Но...

Просто нужно научиццо жить с особенностями наших машин.

[Димыч(24.rus)]