Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Ilya

Статус: Offline Зареєстрований: 29.09.2003 Повідомлення: 1310 Звідки: Tula
|
Додано: 14 Серпень 2006 23:09 Заголовок повідомлення: Электронный тахометр и БСЗ |
|
|
Купил сегодня комплект бесконтактного зажигания от Москвича. Установил. Машина завелась, но не сразу. Сначала стреляля пламенем огняным в карбюратор и глушитель, охала и пукала. Вскрытие показало, что цифра «1» на крышке промаркирована неверно. Перекинул все провода – заработало. Вообще, провода перекручены не красиво, будет время, поверну шток трамблера на несколько зубьев.
Подключил электронный тахометр (обороты + напряжение) по старой схеме, а он число оборотов умножает на 2. Если в реале 1500, он показывает 3000 и т.п. У друга вроде совсем такой же тахометр в ВАЗ-21099 стоит и показывает правильно... Правда уже поломался чуть-чуть, но это отношения к теме не имеет. Так вот вопрос: можно ли как-нибудь подсоединить мой электронный тахометр, чтобы он показывал обороты правильно или бывают тахометры специально для БСЗ?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Voytik

Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 14 Серпень 2006 23:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
нет, просто у комутатора для этого должен быть специально выход сигнала на тахометр.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ilya

Статус: Offline Зареєстрований: 29.09.2003 Повідомлення: 1310 Звідки: Tula
|
Додано: 14 Серпень 2006 23:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Какой по счету контакт??? На иных форумах советуют прилепить резюк 50-100 кОм перед катушкой.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Voytik

Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 15 Серпень 2006 01:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
я ж не знаю какой у тя комутатор. могу на схеме комутатора показать.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Greyglass Невозмутимый Альфаман


Статус: Offline Зареєстрований: 09.02.2004 Повідомлення: 1659 Звідки: Киев
|
Додано: 15 Серпень 2006 09:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
Даже не знаю. Жигулевский тахометр при подключении на катушку (как в стоке) работает и с БСЗ и без.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ilya

Статус: Offline Зареєстрований: 29.09.2003 Повідомлення: 1310 Звідки: Tula
|
Додано: 15 Серпень 2006 09:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
Обычный коммутатор, черный на радиаторе, производства Украины. С какой-то защитой датчика Холла. Сайт кажется www.t.ua.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Voytik

Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 15 Серпень 2006 10:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
туда так просто не зайти/
вот те пдфка на чип который применяется в комутаторах. там по схеме подключения зырь выход на тахометр.
http://www.platan.ru/shem/pdf/avto.pdf
нога №6 RPM Output
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Accelerator

Статус: Offline Зареєстрований: 15.06.2006 Повідомлення: 36 Звідки: Киев
|
Додано: 15 Серпень 2006 23:01 Заголовок повідомлення: Электронный тахометр и БСЗ |
|
|
Люди, кто в курсе, на 7-ю клему коммутатора ВАЗ (там их всего 7)
можно тахометр цеплять (в виде простого вольтметра(децибелметра))или через резистор как нибудь ?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ilya

Статус: Offline Зареєстрований: 29.09.2003 Повідомлення: 1310 Звідки: Tula
|
Додано: 15 Серпень 2006 23:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
Какой зазор между электродами свечи установить при бесконтактной системе зажигания?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Voytik

Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 15 Серпень 2006 23:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
тот что уних с завода стоит.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ilya

Статус: Offline Зареєстрований: 29.09.2003 Повідомлення: 1310 Звідки: Tula
|
Додано: 15 Серпень 2006 23:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
А я знаю, какой у них стоит? Я их покупал еще году в 1998, а коробочку уже потерял. Правда не уменьшал зазор это 100%. Только чистил пилочкой 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Voytik

Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 15 Серпень 2006 23:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
помойму 0.7 стандарт.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ilya

Статус: Offline Зареєстрований: 29.09.2003 Повідомлення: 1310 Звідки: Tula
|
Додано: 15 Серпень 2006 23:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Voytik писав(ла): |
туда так просто не зайти/
вот те пдфка на чип который применяется в комутаторах. там по схеме подключения зырь выход на тахометр.
http://www.platan.ru/shem/pdf/avto.pdf
нога №6 RPM Output |
Спасибо, Игорь. Попробую завтра.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Accelerator

Статус: Offline Зареєстрований: 15.06.2006 Повідомлення: 36 Звідки: Киев
|
Додано: 15 Серпень 2006 23:53 Заголовок повідомлення: Электронный тахометр и БСЗ |
|
|
Ilya писав(ла): |
Какой зазор между электродами свечи установить при бесконтактной системе зажигания? |
0,8-0,9 а можно и до 1мм.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
prodiji

Статус: Offline Зареєстрований: 26.08.2006 Повідомлення: 843 Звідки: Украина Запорожье Моє авто: ЗАЗ 968М и impreza WRX
|
Додано: 26 Серпень 2006 23:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если мотор не переделан и степень сжатия стандартная то 0,9, в крайнем случае 0,85, но не меньше.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
zazdriver

Статус: Offline Зареєстрований: 16.11.2005 Повідомлення: 452 Звідки: Россия, приморский край, г. Владивосток
|
Додано: 27 Серпень 2006 14:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
А если переделан под 92?? То какой зазор? Я на не переделанном движке зазор на свечах не менял. Там было около 2х мм. Намано работало!
_________________ никто не верит, а я сделаю из ЗАЗа пулю!!!
ЗАЗ 968 М |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Сысуев Алексей
Статус: Offline Зареєстрований: 25.10.2004 Повідомлення: 168 Звідки: Россия, Самара
|
Додано: 27 Серпень 2006 20:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня двиг нормальный не расточенный. Зазор 1 мм. Пробем с заводом нет. Работает в широких диапазонах раннее/познее зажигание. Тахометр подключен на катушку зажигания, как и на всех жигулях, нормально работает. Тахометру пофигу сколько импульсов будет в пачке 1-ой "Искры", он их воспримет как 1-н импульс. Не знаю, как то не задумывался, но скорее всего тах работает по фронту(на аналоговом зажигание спад пологий и с затухающими колебаниями)
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ilya

Статус: Offline Зареєстрований: 29.09.2003 Повідомлення: 1310 Звідки: Tula
|
Додано: 27 Серпень 2006 20:53 Заголовок повідомлення: Re: Электронный тахометр и БСЗ |
|
|
Ilya писав(ла): |
Купил сегодня комплект бесконтактного зажигания от Москвича. Установил. Машина завелась, но не сразу. Сначала стреляля пламенем огняным в карбюратор и глушитель, охала и пукала. Вскрытие показало, что цифра «1» на крышке промаркирована неверно. Перекинул все провода – заработало. Вообще, провода перекручены не красиво, будет время, поверну шток трамблера на несколько зубьев.
Подключил электронный тахометр (обороты + напряжение) по старой схеме, а он число оборотов умножает на 2. Если в реале 1500, он показывает 3000 и т.п. У друга вроде совсем такой же тахометр в ВАЗ-21099 стоит и показывает правильно... Правда уже поломался чуть-чуть, но это отношения к теме не имеет. Так вот вопрос: можно ли как-нибудь подсоединить мой электронный тахометр, чтобы он показывал обороты правильно или бывают тахометры специально для БСЗ? |
Нужно поставить впараллель резистор 50-250 Ком. Мне подошел 180 кОм.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
prodiji

Статус: Offline Зареєстрований: 26.08.2006 Повідомлення: 843 Звідки: Украина Запорожье Моє авто: ЗАЗ 968М и impreza WRX
|
Додано: 27 Серпень 2006 21:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
Естли мотор переделан под 92 то ставь 0,7 0,75. Естли утебя зазор 2мм, сделай как говорю. Дело в том что под большее октановое число надо более мощная искра, а чтоб ее добится нужно уменьшать зазор, но естли сделать сильно маленький повыгорают провода, катушка и бегунок. 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ilya

Статус: Offline Зареєстрований: 29.09.2003 Повідомлення: 1310 Звідки: Tula
|
Додано: 27 Серпень 2006 21:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
Мотор 92.
А вот еще: у меня силикон и в бегунке резистор. Может его нах выкинуть?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|