ЗАЗ Форум

[Wagner]

Доброго времени суток. Намереваюсь приобрести ЗАЗ как первый автомобиль, ибо во-первых дешево, во-вторых относительно простой. Отъявленных ЗАЗ"оводов прошу не беспокоиться: не школоло и автомобиль беру не для того, чтобы "убить насмерть". В планах небольшие доделки типа нового генератора и т.д., но для начала необходимо определится с самим автомобилем: к сожалению ни я, ни отец не знаем достаточно об этом автомобиле (у отца запорожцев просто не было). Итак, вопрос: есть-ли у сего автомобиля какие-то особенности, на которые стоит обращать внимание, иль все, в принципе, так-же, как и на других авто?
Сорри если не в тот раздел

[chovchov]

основная особенность - двигатель нужно искать сзади

[Wagner]

оу... Это внезапно, спасибо за совет

[AMIGOS]

Если тебе в кайф постоянно следить и делать свою машинку, и ты можешь сдержатся и не сжечь ее при постоянных поломках тогда можешь смело брать Заз.

[Wagner]

а какой автомобиль не нуждается в уходе\текущем ремонте? Разве-что новый, и то первые несколько лет Так-что имхо заз - наиболее подходящий вариант.

[chovchov]

Как по мне - то при покупке смотри в первую очередь на кузов.
Во вторую на двигатель (подтеки, шум, стук и тд)
В третью на ходовку (развал колес, состояние рулевого)

[Wagner]

по поводу кузова понятно. Я имел ввиду что не знаю куда именно смотреть: у ГАЗ-22, например, слабое место - пороги. У копейки в первую очередь страдают арки (по крайней мере у двух моих товарищей задним крыльям начал приходить писец именно с арок). ЗАЗ - темная лошадка в данном случае

[Zazik_91]

Ув.Wagner
На этом форуме есть куча информации про машину 965,966,968,968м
Начните пожалуй вот с такой теми:
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=5447

[Wagner]

спасибо. Просто поиском тему не нашел

[Klim]

35 000 км прошел без единой поломки. Так что если следить за авто, то он будет тебе служить верой и правдой.

Обращать внимание на кузов, ибо это самое дорогостоящее.

Обязательно смотри болячки:

1. Передние стаканы
2. Передние брызговики со стороны двери
3. Задние брызговики со стороны пассажира
4. Под сидением задним крепления задних рычагов
5. Под молдингами часто гниет
6. Морда под аккумулятором
7. Пол

Все зазоры посмотри обязательно дверей и багажников.

Кромка на крыше для крепления багажника - тоже часто повреждена и гниет потом.

Не забудь проверить печку =))) Будет повод поторговаться.


Двигатель должен быть сухой. не в масле. Ровно работать, все кожухи должны быть на месте (открыв капот ты не должен увидеть асфальт =))) В противном случае будет греться.

Все передачи должны четко включаться.

Минимум колхоза на кузове.

Посмотри обязательно морду - переднюю панель - на ней не должно быть следов сварки.

Это так - в общем.

Делай фото - постараемся помочь. а лучше возьми кого-то из клуба в твоем городе - пусть поможет.

[Wagner]

тащемто я не из самого Днепра, а из области. Вряд-ли кто захочет проехать 150км только для того, чтобы мне помочь с выбором (

[GarretT]

А есть кто из Черкасс??просто есть у меня один заз, хочу его купить, с батей смотрели его, но ни у меня, ни у него ЗАЗа никогда небыло...хотелось бы посоветоваться!
вот фото)
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=27067&a=5086

[Дядька]

гы. цвет как у меня. но 380 баксов это много. та помимо порогов и морды еще и короба под передними арками на днище небось пргнили. залезь спереди под машину и все осмотри.

[GarretT]

[Katya]

этот вариант вроде с верху ниче так, но смотрите что с низу, на поляне 99% того что дно могло прогнить. сколько времени он стоит там? пробег? может в салон вода затекает, смотрите дно.

[DaYa]

Wagner! Сотри. При покупке АВТО смотри на:
- Крылья - это правое крыло гниет сразу.
--Также перед дверью снаружи. Есть стык, крыла и кузова, если его закидало грязью из под колеса, он ржавеет и разбухает.
- Передние стаканы - открываешь багажник. Если вокруг стаканов выпуклости краски и т.п., то уже начался процесс.
-- Так же посмотри на состояние полки, на которой крепятся бачки с тормозухой. (какой олень их так разметивших ХЗ, видать для дешевизны)
- Так же под стаканами СНАРУЖИ. Между корпусом и Стаканом задуто герметиком. от старости он пропускает влагу и стык гниет.
- Низ багажника. Как снаружи , таки изнутри.
- за передней аркой. там полости. тоже сгнивают на УРА.
- В салоне под педалями. Если коврики намокли, то хорошо берет изнутри
- Днище. Если помято, то попадали камни и стерли мастику. тоже погниет быстро.
- Крепление передних сидений. Иногда от влаги в салоне гниет.
- Загляни под задний диван. Приподними его и посмотри, что бы не было в отсеке ржавчины. Бывает и там Гниет.
- Пороги - НУ, это и ежу понятно.
- Заднюю арку. Смотри изнутри. Гниет часто.
- В моторном отсеке место для запаски.
- Нижняя оконтовка моторного отсека.

А. ЕЩе Двери. Конструкция двери - тупая. Вода стекает внитри двери. Вытекает через отверстия внизу.
Внизу двери всегда РЖАВЧИНА

[petertuning]

но двери б/у найти живые не проблема.

[Wagner]

а вот новый кузов подороже выйдет децал