ЗАЗ Форум

[s_t_e_p]

Доброго времени суток!
При попытке завести(двиг. 40-ка) с ключа слышен только щелчок доп.реле, прозвонил провода – разрывов нет. Попробовал перемкнуть + и + на втягивающем вроде норм, а с ключа не хочет…
Снял стартер, попробовал на прямую от акума – стартер крутит, втягивающие втягивает…

[Largus]

у меня такое было когда под горку стоял мордой вниз, когда на ровную скотил -завелась без проблем. Почему так - и сам не понял мистика какае-то.

[John Warner]

1) Проверьте доп. реле, возможно, закисли контакты.
2) Проверить втягивающее, внутренности, тоже не помешает.

[Klim]

Может в релюхе дело? Или в замке зажигания?

[s_t_e_p]

Разобрал доп.реле почистил контакты, не помогло.
На втягивающем заменил пятаки и тарелку, заодно на стартере поменял щетки. Попробовал снятый стартер подключить на прямую к акуму – работает, поставил на двиг –от ключа не работает, перемыкаю отверткой на втягивающем работает
Что может быть?

а можно ли подключить без доп.реле на прямую

[s_t_e_p]

1 к - от замка зажигания
2 к - на РБ(лк)
3 б - на втягивающие
4 с - на + на втягивающем

я так понял проблема в том что напруга не проходит с 1 на 3(я пробовал их соединять стартер крутит), купил новое реле не помогает.

подскажите пожалуйста что может быть, куда копать

[Gazirovannij]

Напрямую можно. Ненадолго.
Реле и стоит для того чтобы разгрузить контакты замка по току.

Для того чтобы сказать куда копать надо перемкнуть 3 и 4.
Стартёр закрутит - копать (итить его) реле. Оно не перемыкает 3 и 4.
Щёлкать щёлкает, а зазор между как бы замкнутыми контактами остаётся.
Пару таких случаев помню. Нервов попортили.
Лечить подгибом неподвижного контакта реле. Там для этого зигзаг в конструктиве крепления существует.

[s_t_e_p]

только что пробовал перемыкать 3 и 4 - стартер и втягивающее молчат

[s_t_e_p]

Я победитель в номинации «ЗАВТЫК-ГОДА» , красный провод подключил на втягивающем не к тому плюсу…
Спасибо всем за помощь
З.Ы. Модеры удалите тему плз дабы не позорится

[ratgo]

это наука.

[Gazirovannij]

Пока не удалили, махонький совет:
перед разборкой особенно электрики сфотать мобилкой как всё было.
Много непоняток и времени сэкономит.
Там и цвет проводов виден и куда приходят.
Много лет в своей профессиональной деятельности этим пользуюсь.

Снимать технику лучше с пыхой если она ксенон.

[kubanoid]

У мнея была изредка проявляющаяся проблема с втягивающим: никак не желало срабатывать. Прямое перемыкание контактов реле стартера тоже не выручало. После заводки "с толкача" и последующего выключения мотора - все опять нормально работало долгое время. Проблема "блуждающего глюка" начала прогрессировать прошлым летом, после множества переездов речки вброд. Вот тогда я наконец вызверился и разобрал эту штуковину, не ограничиваясь чисткой "пятаков". Всего-навсего якорь реле покрылся присыпкой окислов, и они его подклинивали.

[John Warner]

[Solaris]

Подскажите, может у кого было такое, а то не знаю куда рыть :
Стартёр сначала плохо крутит, а после 3-4 попыток не крутит совсем.
Сначала грешил на аккум, типа сел, хотя фары горели нормальнок. Зарядил. На следующий день так же картина- 3-4 попытки запуска и стартер молчит. Беру этот аккум несу товаришу на машину, отключаю надсвечники - стартер маслает как надо.
При прокручивании двигателя кривым- крутить тяжело и неравномерно т.е не с постоянным усилием. То ли компрессия хорошая то ли двигатель клинит и стартеру тяжело его крутить. Какие будут мысли , комрады?

[Wladimir_Donetsk]

Масло в картере есть?
Попробуй с вывинчеными свечами, должен легко вращаться, за одно их посмотришь почистишь(свечи).

[madman]

Случаем, цилиндры бензином не залило? Был случай у меня, когда игла залипла на карбе. Или гаечка какая в коллектор провалилась при с\у карба. Или тряпка в вентиляторе, или еще что, если до разборки этого не было.

[Solaris]

[kastet780]

[Компромисс]

А кривой стартер как крутит? Со свечами и без.

[Solaris]