ЗАЗ Форум

paganel

Мужики такой вопрос!!!
Я поварил днище у своего запика, потом в салоне прошелся болгаркой с такой хреновиной типа наждачки, а потом и наждачкой. НО!!! После этого я его (пол внутри салона) покрыл автомобильной мастикой.(только одну половину, со стороны пасажира) Хочу в несколько слоев, а потом поверх автомобильный ковролин.
Но потом мне один дядька сказал, что нужно было погрунтовать после зачистки наждачкой Sad

, а потом уже дальше там мастикой, или шумкой.

Так вот. Правильно ли я сделал, а если нет то как исправить положение. Embarassed

ushaster

Моё личное мнение - надо было грунтовать. Хотя мастика... Может быть и "пронесёт". Но я (!) бы грунтовал...

Alfer

Грунт нужен, так все говорят. Хотя теперь ты вряд ли чё сделаешь.

LEKS

ГРУНТУЙ ВТОРУЮ ПОЛОВИНУ - ПРОВЕДЕМ СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ! Laughing

paganel

Мда, конечно немного неприятно , Rolling Eyes

но ничего, с кем не бывает. Но как LEKS сказал, проведем сравнительный анализ Razz

Черноморец

Vadim

По поводу "мастика-потом ковролин".
Если мастика твоя неполного засыхания,то после укладки ковролина он может намертво прилипнуть.Так получилось у меня с резиновыми ковриками-хотел вытащить,помыть,-дудки,даже надорвал один.Надо было поверх мастики положить хотя бы полиэтиленовую пленку.

SIMON

Однако, четыре года прошло... Rolling Eyes

Владимиръ

Здарова. В форуме я впервые общаюсь, но лазию тут уже порядком. На счет обработки верно то что сначала грунт, но есть факт на моем примере: обрабатывал днище примерно в 1999 году горячим(кипящим битумом с масло в пропорция примерно 5/1). Сейчас провожу кап ремонт кузова. Попробовал отодрать от днища - с трудом получилось, но на удивление метал там без признаков коррозии на удивление. Только под тормозной трубкой ржавчина. Есть фотки, тока юзаю я тут совсем мало, не знаю как выложить. Так же есть фото приваренной задней арки от жигулей и жигулевский порог, а под порогом самодельный усилитель из 1,5 мм стали. Так же усилены стойки. Получается красиво. Нет у нас тут наверн в рязанской области то любителей зазов то. Морду се купил неделю назад новую. работы идут ))[/img]

carbixc

LEKS

Zaz 968 1975

Мастика влагу держит, а грун, и шпаклевка нет, они пропусскают через себя, грунтуют для того чтобы лакокрасочное покрытие держалось, если все хорошо было обезжирено, и на метале мастика будет держаться

pau62

Веталь

Насчет грунта, я когда обрабатывал первый раз салон мастикой без грунта мастика лежала так-сибе(обезжиривал анти селиконом), а когда вскрыл анти корозийным грунтом и после мастикой стало вообще супер.
Мое мнение лучше не экономить на обработке, тем более одо другому не мешает.

polus

грунты бывают разные. и технологии разные. а если намазюкал мастикой и положил утеплитель то сверху не пожалей мовили чтоб пропиталось .клеенку плотную можно потом еще утеплитель и ковролин.главное водоемы на ем не форсировать и 10 лет гарантии Wink

Славян

я днище антигравием залил и все нормально.

betxoven

Народ!А кто что думает,если АВТОпластилином(написано с антиржавчиной) промазать сварные швы?!поможет?

X2-bec

Крокодилом пользуйся.. он как раз для этих целей. Черный баллон(аля силиконовый тюб) с серым герметом внутри. Страшная вещь.. от нее и руки хрен отмоешь.

polus

автопластелин уже не тот Sad

бутопрол не знаю по времени на сколько ведутся экспрмнты Laughing