| Попередня тема :: Наступна тема | 
	
	
		| Автор | Повідомлення | 
	
		| Николка Гість
 
 
 
 
 
 
 
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| OgeN13 лентяй
 
 
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 13.07.2008
 Повідомлення: 1482
 Звідки: Харьков б.Даниловка
 
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Листопад 2009 19:40    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Здается мне нужно на клемму 50 на замок зажигания а не на РР подключать
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Mike11 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.10.2009
 Повідомлення: 73
 Звідки: Україна,м. Івано-Франківськ
 Моє авто: ЗАЗ-968М(1991г.в.)
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Листопад 2009 19:48    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
Вот такой. 
	  | Цитата: |  
	  | https://autopasker.ru/photo_lib/2652.jpg |  Старый генератор отключен
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Николка Гість
 
 
 
 
 
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Листопад 2009 22:32    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Тогда попробуй завести, выключить зажигание (двиг должен работать), снять(вынуть) клемму на возбуждение генератора(61).
 Или просто вынуть клемму возбуждения из генератора и завести/заглушить.
 По идее двигатель должез заглохнуть.
 Жду результата.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| pau62 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 09.06.2008
 Повідомлення: 996
 Звідки: Рязань
 
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Листопад 2009 23:00    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Этот гена будет без внешнего возбуждения работать.
 
 
   
 ему возбуждение надо подключать примерно через такую схему
 
 _________________
 VW Golf2 GTI 1991
 ЗАЗ-968А 1977
 
 Останній раз редагувалося: pau62 (01 Листопад 2009 23:30), всього редагувалося 1 раз
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Николка Гість
 
 
 
 
 
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 01 Листопад 2009 23:30    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | pau62 писав(ла): |  
	  | Этот гена будет без внешнего возбуждения работать. |  А "пинок" первоначальный ему всё ж надо сообщить, вертухаться будет без дела тада
   Там что-то очень сложно на картинке...
 
 Нужно подать на встроенный регулятор напряжения через лампочку (12в 3-5Вт) напряжение, которая будет служить тебе лампой индикации заряда акб.
 Диод любой, там будет течь ток равный току потребления лампочки (3-5Вт, это около 0,3А).
 Схема
 
 
 Останній раз редагувалося: Николка (07 Березень 2010 12:01), всього редагувалося 1 раз
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| HEBMEH9uMblu 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 15.12.2008
 Повідомлення: 751
 Звідки: столица космоса Кривой Рог
 Моє авто: alfa romeo 33, mazda6,BMW525
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 00:40    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | pau62 писав(ла): |  
	  | Этот гена будет без внешнего возбуждения работать. 
 
   
 ему возбуждение надо подключать примерно через такую схему
 |  R1 тут нафик ненадо, R2 просто заменить на 50 Ом
 
 _________________
 бывший дезертир, скоро вернусь в ЗАЗо семью!
  |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Николка Гість
 
 
 
 
 
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 09:22    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| В моей схеме в качестве сопротивления лампочка
   Не хватит той что есть ставим больше, 4вт, мало, 5вт.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Mike11 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.10.2009
 Повідомлення: 73
 Звідки: Україна,м. Івано-Франківськ
 Моє авто: ЗАЗ-968М(1991г.в.)
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 10:08    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | Цитата: |  
	  | Тогда попробуй завести, выключить зажигание (двиг должен работать), снять(вынуть) клемму на возбуждение генератора(61). Или просто вынуть клемму возбуждения из генератора и завести/заглушить.
 По идее двигатель должез заглохнуть.
 Жду результата.
 
 |  Так и есть
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| pau62 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 09.06.2008
 Повідомлення: 996
 Звідки: Рязань
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 10:22    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| можно еще провод возбуждения на другую контактную группу замка зажигания присобачить, но щас прям я врядли смогу объяснить подробности.
 
 _________________
 VW Golf2 GTI 1991
 ЗАЗ-968А 1977
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Mike11 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.10.2009
 Повідомлення: 73
 Звідки: Україна,м. Івано-Франківськ
 Моє авто: ЗАЗ-968М(1991г.в.)
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 10:25    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Может проблема в гене ведь на старом генераторе все работало
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| pau62 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 09.06.2008
 Повідомлення: 996
 Звідки: Рязань
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 10:39    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| не в гене. если ты способен найти диод, ампер на 5, то включи в цепь возбуждения последовательно.
 
 или последовательно с лампочной на 1-3 вт диод на 1 ампер. лампочка будет показывать, когда гена возбудится. (погаснет)
 
 Может даже и без диода с лампочкой он у тебя глохнуть нормально будет, через лампу ему тока на зажигание не хватит.
 
 _________________
 VW Golf2 GTI 1991
 ЗАЗ-968А 1977
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Николка Гість
 
 
 
 
 
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 16:15    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| 
 
 
	  | Mike11 писав(ла): |  
	  | Может проблема в гене ведь на старом генераторе все работало |  Дык, проблема в подключении!
 Наша схема авто:
 схема
 Внутренняя схема генератора:
 
   
   Тут как напрашивается только диод, схему рисовал више. Лампочку используем из приборки!
 Нам надо "+" взять с белого провода, далее диод, и от диода к клемме 61 гены. Всё должно работать!
 
 
 Останній раз редагувалося: Николка (15 Листопад 2009 17:09), всього редагувалося 1 раз
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Sergina 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 08.10.2008
 Повідомлення: 11
 Звідки: РФ, Рязань
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 16:47    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| диод даже не нужен
 
 _________________
 Смотри внучек какая бибика.
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| pau62 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 09.06.2008
 Повідомлення: 996
 Звідки: Рязань
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 17:21    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| самое удачное решение - лампочка, резистор и диод. (ну или светодиод с резистором вместо лампочки)
 
 Лампочка или светодиод - индикация невозбуждения.
 резистор - если лампочка перегорит - гена все равно возбудится.
 Диод - чтоб лампочка не подсвечивалась при возбужденном генераторе.
 
 Ну а если надо чтоб хоть как-то работало и двиг выключался -
 пофиг, что есть, то и лепите. Хоть лампу, хоть резистор ( типа 50 Ом 4 вт ), хоть диод. Но круче - то , что выше нарисовано.
 
 
 
 
	  | Цитата: |  
	  | R1 тут нафик ненадо, R2 просто заменить на 50 Ом |  Это и ежу понятно, просто 100 ом резисторы 2-ватные - на любой помойке, а 50 ом 4 вт - поди поищи.
 
 _________________
 VW Golf2 GTI 1991
 ЗАЗ-968А 1977
 
 Останній раз редагувалося: pau62 (02 Листопад 2009 17:33), всього редагувалося 4 раз(ів)
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Николка Гість
 
 
 
 
 
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 17:23    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Практика покажет!
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| pau62 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 09.06.2008
 Повідомлення: 996
 Звідки: Рязань
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 17:35    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| Николай, ну не надо такие огромные картинки вставлять, не у всех мониторы метр на метр, да и тормозит. ссылку дай, да и ладно.
 
 _________________
 VW Golf2 GTI 1991
 ЗАЗ-968А 1977
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Николка Гість
 
 
 
 
 
 
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 21:28    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| вам не угодишь!
 То ссылку не видно, то схема частично видна...
 Сделал так что б видном было и опять не так!
 В опере есть такая замечательная весч как подогнать по ширине монитора
   Ставьте оперу/гугл хром/мозиллу, летают в разы быстрее IE
 Internet Explorer хлам.
 pau62 Толковые вещи говоришь, неподумал сразу о всех сторонах. На будущее учту.
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Sergina 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 08.10.2008
 Повідомлення: 11
 Звідки: РФ, Рязань
 
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 21:52    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| лампочка - в данном случае элемент диагностики.
 подсвечивающая лампочка вообще-то свидетельствует от неисправности данного генератора.
 
 _________________
 Смотри внучек какая бибика.
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		| Mike11 
 
  
 Статус: Offline
 Зареєстрований: 24.10.2009
 Повідомлення: 73
 Звідки: Україна,м. Івано-Франківськ
 Моє авто: ЗАЗ-968М(1991г.в.)
 
 | 
			
				|  Додано: 02 Листопад 2009 22:28    Заголовок повідомлення: |     |  
				| 
 |  
				| [quoteСтавьте оперу/гугл хром/мозиллу, летают в разы быстрее IE
 Internet Explorer хлам[/quote]
 Я себе установил Гугл Хром скорость космическая
 
 |  | 
	
		| Повернутися до початку |  | 
	
		|  | 
	
		|  |