ЗАЗ Форум

[Компромисс]

Сегодня в "Надзвычайных новынах" - с 2010 года исчезнет 76-80 бензины, и, якобы, 92 и 95 тоже, а будет (я поражаюсь безмерности намерений европеоидов этой крайыны) что-то с добавкой биоэтанола (вульгарный этиловый спирт) с октановым числом 108!!!
И при этом Москвичи, ВАЗы и наши ЗАЗы не смогут жить, т.к. прогорят клапана из-за медленного горения.
А мне думается, что народ, извлекающий этанол из гуталина путем намазывания его на хлеб, из одеколона путем пролива его на морозе по железному лому легко сможет и на "108 бензине" ездить. Зато без детонации.
Что скажете? Свои мысли пока придержу...

[Voytik]

не вижу большой проблемы.
поджать движку головы на бОльшую степень сжатия и дальше радоваться жизни.

интерестно что будут немци делать
раньше у нас покупали низкооктановый для своих запиков, а теперь где? иран?

[X2-bec]

95 вряд ли... на нем весь мир ездит. А у нас 95 как 92, следовательно надо поджимать головы и кататься спокойно... Только переплачивать как то впадлу

[Voytik]

по логике вещей и отклику поджавших, его меньше расходуется.
так что по растратам получится тоже самое.

[kubanoid]

В России то же самое намечается, но пока что притормозили из-за проблем с модернизацией нефтеперегонных заводов.
А в целом - пытаются выдавить старые машины из эксплуатации чтобы покупали новые у "утолщали ВВП".

[DioS-93]

Через четыре года на заправках можно будет найти топливо только класса Euro 5



С 1 сентября 2008 года вступит в силу новый Технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту».
Согласно этому документу с 31 декабря 2008 года в России прекращается производство автомобильного бензина и дизельного топлива класса Euro 2. Через год, с 31 декабря 2009 года, прекратится выпуск топлива класса Euro 3, производство Euro 4 - с 31 декабря 2012 года.
Таким образом, менее чем через год в России прекратится выпуск бензина с октановыми числами 76 и 80, а 92-й бензин будет разрешено выпускать и использовать в том случае, если все его характеристики (кроме октанового числа) будут соответствовать классам Euro 3, Euro 4 и Euro 5. Еще через три года весь производимый в России автомобильный бензин и все дизельное топливо должны будут соответствовать классу Euro 5.

[DioS-93]

Та пофиг, русские умельцы и на 92 заставят ездить че угодно =))))
Кстати я на звоём жуже ездил на 92 около месяца (все стоковое ,без поджатий головок и всякой ерунды) и что вы думаете, да нече не прогорело и т.д.
Даже быд случай в мопед 95 с 92 смешивал , тянул огонь 3
Поршневая как была целая так и осталась

[Hell-Racer]

я на 92-м езжу. Только зажигание чуть раньше.
После начала кризиса 76-й стал слишком грязный. После заправки оным начинается калильное зажиганиеи мотор греется больше обычного, свечи чёрные

[Саняба]

и я 92 заливал. стоковый мотор- едет одинаково что на 80, что на 92.
В крайнем случае головы поджимать будем и октан корректор ставить.

[Irbis]

Не надо ничего поджимать... высокооктановый горел дольше когда в него этил-свинец добавляли для повышения октана.
Немцы льют 95-й и ставят зажигание на слух )

Правда, они еще дополнительную присадку льют для защиты клапанов - для старых машин, которым предназначался этилированный бензин.

[SIMON]

Побольше слушайте журналюг, они еще не то расскажут. Биоэтанол - не тема (пробовал его в "Пежо" залить). Нормальная бензиновая машина на нем едет весьма хреново - требуется перенастройка двига.

[Voytik]

я какоето время на 30-ке, ради эксперимента ездил на 95том.
а у 30-ки по паспорту вообще 72й должен быть, и сжатие ещё меньше чем у 40-ки.
летал, прямо огонь.
не знаю или чтото горело или нет, за месяц езды мотор субьективно никак не ухудшился.

[Nazgul]

Слабо верю во все эти росказни. С нашим какчеством хрен что из этого выйдет.
Вон на опеле залил 30 литров 92-го, при том что он на него расчитан, даж переключатель есть. Уже после того 2 бака 95-го выездил, а машина все равно дергается, заводится иногда с 3-го раза, провалы есть в работ.....свечки видать померли.

[teofilovich]

я вже як 3 місяці бінзин в чернівцях беру.
в селі на заправці нема, тільки 92-95.
кажуть невигодно 80-й завозити.

[Веталь]

Я уже год как на 92м езжу, ездил пол года на 95. Машинка едет хорошо, проблем с двигом нет.

[SIMON]

Мой двиг после замены поршневой на ВАЗовскую вообще отказался нормально работать на 80-м - только 92-й...

[sanitar]

ну и я тоже на стоке было ездил одно время на 92,и ничего.калилька пропала,и тянул славненько так.

[Petrov_kamensk]

надо взять 95, и смешать его с соляркой
только в пропорцию надо будет попадать эксперементально.

[Gerasim]

[Petrov_kamensk]

как зачем, чтоб получить 80 который уже не продают.