| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Katya
шаловливые ручки
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.07.2009
Повідомлення: 2176
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968А-78г. ЗАЗ 965-62г.
|
 Додано: 30 Вересень 2009 01:36 Заголовок повідомлення: |
  |
|
объясните, шо в нем????? 
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Саняба
Быстрый Гонсалес
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.08.2006
Повідомлення: 4602
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет
|
| Додано: 30 Вересень 2009 08:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
В нём душа Войтика! 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 30 Вересень 2009 10:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
гг 
это, Катенька, двиг VW 1.8 MonoMotronic 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Katya
шаловливые ручки
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.07.2009
Повідомлення: 2176
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968А-78г. ЗАЗ 965-62г.
|
| Додано: 30 Вересень 2009 11:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
 еб жеж..... аааа.... а те пришлось в каркасе переделывать что-то для того чтоб туда ету хрень впихнуть??
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
napalm
Главврач
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.04.2003
Повідомлення: 9913
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ-965А
|
| Додано: 30 Вересень 2009 12:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
Катя, если ты этим вопросом хочешь оценить объем работ, то каркас - это капля в море на фоне всех проведенных работ, потраченного времени и средств. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 30 Вересень 2009 12:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Katya031289 писав(ла): |
| еб жеж..... аааа.... а те пришлось в каркасе переделывать что-то для того чтоб туда ету хрень впихнуть?? |
в кузове ничего не переделывалось.
этот мотор короткий, 50см. в длинну. размером с таврический.
он и без насилия там отлично поместился.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Katya
шаловливые ручки
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.07.2009
Повідомлення: 2176
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968А-78г. ЗАЗ 965-62г.
|
| Додано: 30 Вересень 2009 12:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
вот мне ето и надо было услышать, ато мне начали рассказывать что для того чтоб поставить туже 40-ку надо кузов переделывать... в принципе мона и таврию распотрошить??
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Teddy Bear
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.03.2008
Повідомлення: 1789
Звідки: Хутор Киев
Моє авто: ЗАЗ 965А
|
| Додано: 30 Вересень 2009 12:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
для того чтобы распотрошить таврию, ее надо сначала купить.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 30 Вересень 2009 12:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Katya031289 писав(ла): |
| вот мне ето и надо было услышать, ато мне начали рассказывать что для того чтоб поставить туже 40-ку надо кузов переделывать... в принципе мона и таврию распотрошить?? |
40-вка немного по высоте не влазит. упрется в капот. посмотри у всех у кого 40-вки стоят, там в капоте под вентилятор переделывают почтовый ящик на круглую дырку.
с тавромотором с одной стороны проще так как он меньше и легче 40-вки, и чтоб его поставить можна не делать переходную плиту, а найти картер сцепления от ЛуАЗ-1302 (это уже отдельная тема), ну и в любом случае, с мотором водяного охлаждения, нужно ставить радиатор.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Katya
шаловливые ручки
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.07.2009
Повідомлення: 2176
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968А-78г. ЗАЗ 965-62г.
|
| Додано: 30 Вересень 2009 14:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
к стати, можно не кузов переделывать для 40-ки, а 40-ку под кузов... спилить упирающийся уголок.... 
а еще, то шо все впритык зажато в кузов, ето не проблема?? машину мандражировать не будит??
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 30 Вересень 2009 14:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
шарящая 
можна и спилить, но помойму только один человек такое сделал.
можна всё дружно немного опустить, на пару сантиметров. как вот довелось мне.
кпп 40-вки, влазит впритирку. с зазорами 1-2см.
если нигде изначально ничего друг друга касаться не будет, то всё нормально тогда.
мотор с кпп, на своих подушках далеко не гуляют.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10320
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 30 Вересень 2009 16:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
А при чём тут Карпаты2009? 
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
napalm
Главврач
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.04.2003
Повідомлення: 9913
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ-965А
|
| Додано: 30 Вересень 2009 16:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lanc писав(ла): |
| А при чём тут Карпаты2009? |
отделил тему
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Николка
Гість
|
| Додано: 30 Вересень 2009 21:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
Красота, стиль и ничего лишнего Как там и было
Voytik просто афигенно!
Отлично сделано 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
nylon
Кот Леопольд
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.05.2007
Повідомлення: 4473
Звідки: Гостомель-сity
Моє авто: Zaz 968 m low
|
| Додано: 30 Вересень 2009 23:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Katya031289 писав(ла): |
| вот мне ето и надо было услышать, ато мне начали рассказывать что для того чтоб поставить туже 40-ку надо кузов переделывать... в принципе мона и таврию распотрошить?? |
Кать,у тебя сороковка щас там стоит насколько мне помнится,только ужасно гразная.
_________________
Мы здесь ненадолго, но это очень хорошее время (c)Colin Steele McRae. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Katya
шаловливые ручки
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.07.2009
Повідомлення: 2176
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968А-78г. ЗАЗ 965-62г.
|
| Додано: 30 Вересень 2009 23:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
она к тому же была зажата в кузов, ее лее сняли от туда.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
