ЗАЗ Форум

Mickael-GT

.............................................................

а со старым тросом, что было? Возможно, трос немного короче и не достаёт. Я с таким сталкивался, что трос если входит в коробку, то его нахватает чтоб зацепиться за вал спидометра. Может дело в редукторе проверить просто откручиваешь трос и если есть остаток старого троса, вставляешь в редуктор и пробуешь провернуть, если проворачивается то причина в нём, или ёщё вариант для проверки так же трос откручиваешь от редуктора задираешь, одну сторону, пробуешь крутить колесо, соответственно должен крутится и вал редуктора.

SAS

нашол тему про спидометр и вклиниваюсь со своей загадочной проблемой (965-й класический):
Спидометр работает, но километров через 20 тихонько начинает показывать меньше, меньше и меньше и еще через некоторое время становися на 0.
Понятно что зависит от прогрева масла в коробке, но не понятно почему не сразу отрубается, а весьма постипенно, какая тут "физика". Кто знает, там червячная шестерня и шестерни редуктора спидометра на шпонках или в натяг посажены?

ведущая шестерня привода спидометра сидит на валу кпп за счет сжатия шестерен гайкой вала. при ослаблении гайки шестерня может проскальзывать относительно вала кпп - лекс

Спасибо

Sherkhan

Зачастую в проблемах со спидометром действительно виновата лягушка. Но мне однажды один давний зазовод дал совет касаемо 965х. Там в самом спидометре на валу (на котором стрелка) часто застывает смазка от старости (уж на такие пробеги никто точно не расчитывал) и спидометр ломается. Так вот, чтобы не иметь проблем со спидометром в будущем он сказал, что нужно смазку периодически обновлять. Сам пока не проверял, но может кому пригодится. Дополнительные сведения, так сказать.

SAS

Скорей всего это не мой случай, так как в случае застывания смазки в самом спидометре, стрелка не двигалась бы воще или дергалась, а возможно поработав (розработавшись) работала нормально.

Ромыч

у меня тож проблемка со спидометром. счётчик мотает нормально, а вот стрелка прыгает. ставил спидометр от 968 та же песня. Как думаете в чём дело? В смазке или ещё в чём?

napalm

Если счетчик считает нормально, и замена спидометра ничего не дает, скорее всего действительно в тросике что-то провоцирует его проворачиваться рывками.

madmobile

смаж тросик!

Ромыч

Благодарю за советы, попробую. А от какой тачки подходит трос спидометра на ЗАЗ. У меня есть один автомаг, но там з/ч ЗАЗа помещаются на одной полке 0,5*1 метр. Вобщем выбора нет. хотелось бы найти замену.

Hell-Racer

глянь от 130-го ЗИЛа. Точно не помню, но раз выбора нет.... Rolling Eyes

SIMON

Насколько я помню, подходит трос от ГАЗ-66.

SAS

upszn

Хто які альтернативи знає нашому тросу привода спідометра. А то дуже вже мені не хочеться ставити стоковий трос , особливо через хліпенькі гайки,які невідомо з якого металу зроблені,і ломаються від найменшого перетягу.
Хто що може сказати про цей варіант:

По довжині вроді те ?

Sterpin

Я где то год назад менял как раз трос спидометра для дэу матиза, такой поставил СПАМ тоже была схожая ситуация, чем бы не смазывал, все равно не помогало, а как сменил то никаких проблем нет, год езжу уже и работает даже лучше чем до поломки. Та и купить можно за гроши, к тому же еще и скидку себе намутил, договорившись с менеджером, потому буквально даром взял. Так что лучше не играться с ним, а сразу заменить, чем пытаться чинить старый, то дороже выйдет и не факт, что поможет.

student_88

Sterpin это на 968 от матиза трос подходит?

Николай Викторович

Нужно искать родной! Когда то намучился с похожими.То четырехгранник еле вставлялся в торпеду,то коротковат был.Замеряйте по родному тросу