ЗАЗ Форум

petertuning

сабж в следующем...
можно флудить
надо много информации
если обычный насос гидрача подсоединить к электромотору...который будет крутить вал насоса...с постоянной скоростью ну например 1000 об. ведь при хх уже гидрач нормально работает...

Voytik

купи электроусилитель руля и не изобретай велик.

petertuning

он стоит дороже чем моя тойота

petertuning

гидрач стоит копейки...рейка с субару сти праворукая 100 у.е насос гидрача-либо родной с тойті либо с камаро шевроле...

Voytik

гидрач стоит от 1000$ и выше, а не копейки.

petertuning

я тебе цену уже сказал...мне ничего покупать не надо. насос есть рейка есть... просто из-за нехватки места под капотом хочу перенести насос в другое место и приладить моторчик...можно кнему реостат и будет с переменным усилием...

SIMON

Возникает логичный вопро - нах это на ЗАЗе нужно, ведь руль и так легко крутится.

TANK

http://www.elektrorul.ru/

Преимущества электроусилителя руля перед гидроусилителем руля:
- независимость работы усилителя от оборотов двигателя автомобиля,
- информативность (самонастройка усилителя руля к скорости автомобиля),
- независимость работы усилителя руля от температурных перепадов,
- экономичность: а) усилитель руля потребляет энергию только при вращении руля, напротив гидроусилителя, когда рабочая жидкость всегда гоняется по трубам, на что тратиться дополнительная энергия.
б) Коэффициент полезного действия электродвигателя намного выше КПД гидронасоса.
- надежность (отсутствие шлангов, ремней, прокладок, сальников, жидкостей),
- не требует обслуживания (замены, доливки рабочей жидкости),
- на порядок выше симметричность руля (отсутствие разницы вращающего усилия в левом и правом вращениях руля)
- электроусилитель руля – самонастраивающееся устройство.

Мировое использование электроусилителей руля:
Перспективность направления подтверждается мировой тенденцией перехода от гидро к электро усилителям руля.
Приводим неполный перечень автомобилей оснащенных электроусилителем руля, появившихся на рынке в последние годы:
Citroen C-3 Honda Civic Toyota Yaris Toyota Corolla Opel Corsa Opel AstraRenault Twingo Renault Clio Fiat Stilo Wolkswagen Polo Kia Sorrento BMW Z-4

petertuning

а кто сказал что на заз??? я просил технический флуд именно про єлектро гидроусилитель...по схеме насос гидрача приводиться моторчиком ну например от печки...с реостатом...рейка обічная гидрачовая...
вот нужно моторчик подобрать..все остальное уже есть...

REDZAZ

Не, идея - бредовая! т.к гур прилично роняет обороты двигателя мощьностью 100 л.с. А тут электродвинателем крутить его... это ж какие будут потери 1е на электрической части, 2е на гидравлической.

сахид 13

я знаю только один электроусилитель, но мне уже достаточно чтобы никогда его не брать, если он сломался - то все столбы твои так как руль не повернешь... а по поводу привода - нужен очень мощный моторчик чтобы мог нормально работать.

Voytik

чтото ты погнал однако.
электроусилитель руля не блокирует вал при отключении.
и при поворотах он тоже, вместо тебя на все 100% не работает, а только помогает.

сахид 13

говорю то что видел и слышал... в конце 2007г. забирал НИВУ сделанную под заказ, хотели поставить электроусилитель но нас отговорили сами спецы завода, что мол клинит он иногда. я сначала не поверил, пригнал машину в ЮКО, через неделю ребята пригнали еще одну, но с электроусилителем.еще через неделю отрывали эту НИВУ от столба ЛЭП. водила говорит что не смог повернуть руль....

VORON

Случай из своей практики работы в автомагазине...
Приходит к нам мужик и рассказывает купил себе месяц нвзат Калину. Поехал к родственникам за город на ней, при обгоне грузовика говорит повалил дым из под капота этот электроусилитель помог ему выехать на встречную, а назат вернуться не дал. Мужик говорит что смог повернуть руль ещё влево что бы избежать столкновеия со встречной, притормозил в сугробе, никто не постродал. И когда ему сказали что новый электроуселитель стоит 19500руб. Он уехал ни с чем. Потом вернулся из сервиса купил себе рулевую рейку новую 2110 и уехал восвояси, сказав что завтра же пойдёт и снимет её с учёта для продажи.
Вот такие дела...

REDZAZ

Есть такое дело. В декабрьском За рулем была статья про то как электроусилитель на калинах и приорах "рулил" в столбы и кюветы.

petertuning

так на астре опеле стоит єлектрогидроусилитель...

TANK

электрогидро-подкачивает электронасос жидкость а электро это усиление за счет электромоторчика

Из презентации....

Рулевое управление с
электрогидравлическим усилителем
(EHPAS)
Система EHPAS устанавливается на вариантах со
всеми двигателями, за исключением Duratec 1.4i
16V, 1.6i 16V и 1.6 Ti-VCT, и обеспечивает высокую
маневренность, точность управления и чувство
руля, которые ассоциируются с высшими в классе
характеристиками управляемости первой модели
Focus. Система EHPAS сочетает в себе
признанные преимущества системы HPAS с
повышенной топливной экономичностью.
На вариантах Trend и Ghia водитель может
выбирать одну из трех настроек рулевого
управления: Base («базовая»), Comfort («комфорт»)
и Sport («спортивная»). Это делается при помощи
меню, доступ к которому осуществляется
посредством рычага, расположенного с левой
стороны рулевой колонки.
Выбор различных настроек приводит к
уменьшению (Comfort) или увеличению (Sport)
усилия на рулевом колесе. Установка Comfort
полезна для водителей, которым приходится
много ездить по городу, часто маневрировать и
парковаться. Настройка Sport повышает
удовольствие от вождения, усиливая чувство руля,
особенно на извилистых дорогах, и является
идеальной для любителей активного вождения. www.ffclub.ru

TANK

Я себе на 968 поставил рулевую рейку от Тойоты Короллы 80-90 кузовов-они там все единтичны(без гидро)..
пршлось подобрать набор наконечников и от опеля и от пассатов фольскваген, , но поверь работала рулевая(реечнаяя) так легко и без усилий крутилась, что в некоторых авто даже с гидро сравнить было бы тяжело..

petertuning

я вот тоже думаю через регулятор менять обороті моторчика а соответственно давление насоса и соответственно усилие на руле...

Teddy Bear

то TANK
у меня поло, так там гидроэлекторо усилитель Exclamation

преимущества перед гидрой-чем выше скорость, тем дубовее руль Exclamation