ЗАЗ Форум

[Snake]

точно! Как-то не продумал этот вариант...

[Audi90]

[Саняба]

Сегодня у Вовыного жужика начинается вторая жизнь! Вечером мы будем кагалом перебрасывать двигатель из старушки в новый кузов. Это безобразие постараемся сфоткать.

[Audi90]

[Audi90]

Ну что господа? Гг, как говорится свершилось! Вчера, несмотря ни на что, мы все таки переставили мой моторчик со старого кузова в свежий. Правда цирк, который при всем этом происходил, словами описать не то что сложно, а мне кажется практически невозможно Вобщем, упуская все детали, закончили мы около 12ти часов ночи, но цели все же достигли Не знаю как на остальных участников сего мероприятия, а на меня по завершению процесса снизошло офигенное умиротворение и душевное спокойствие Фотоотчеты по происходившему вчера можно будет увидеть в галереях Андрея (Sanitar) и Саши (_cawa_).

[Саняба]

Да уж! Не стоко работы, как повеселились... я пива только литра 4 выпил, а может и больше... Потом ещё в час ночи пошли пешком на майдан санитара провожать... потом ещё по пивку...
А фотки безобразия находятся здесь

[Audi90]

Ну наконец-то есть хоть какие-то результаты моих ежедневных работ с машинкой Вчера была собрана электрика, относящаяся к зажиганию и работе двигателя, моторчик уже крутим ключиком =) так же подключены повороты, аварийка, габариты. Поставил на новое место свои сидения Вобщем до завершения осталось совсем малость в глобальном плане и целая куча работы по мелочам

[Audi90]

НУ что, продолжим? Собирался после работы в среду уже заводиться, но собсно говоря в среду мне завестись так и не удалось, в четверг же после одного посаженного аккума все же завелся... Но моторчик работал очень нестабильно и очень громко... Первой причиной громкой работы оказались мертвые уплотнители в креплениях выхлопных труб, менял их часа 2 (никада не думал, что это так гемморно). На след день завелся с первого аккума, звук стал немножко лучше, но все же "орал". Стал грешить на клапана... Приезжал Андрей (Рейсер), выставил зажигание, почему-то на холодном моторчике, холтя мурзилка утверждает, что надо тока на горячем, хз, спорить не буду, потмоу как у него опыта побольше моего будет, завестись больше не удалось... В субботу все же завелся, но машинка заводится только при вытащеном в максимум подсосе (тобишь при закрытой подаче воздуха). Моторчик прогрел, выставил ХХ и попробовал поехать... :/ все оказалось плохо, машинка вроде и едет, но на нейтрали при отпускании газа машинка тупо глохнет и так просто заводится не желает Вобщем до места парковки обратно пришлось добираться на полу-вытянутом подсосе... На этом на субботу все было закончено, опечален... В воскресение начал заводиться по уже выработанной схеме практически сразу, но ведь такой способ заводки - это же совсем не нормально :/ Снял карб, дотянул доконца коллектора в головам, профигачил герметиком места крепления карба, чтобы воздух не сосал, завелся, вроде без изменений, клапана орут... вскрыл головы и ох..ел!!! зазоры в клапанах такие, что даже не знаю, как это описать, миллиметра по 1,5-2 на клапане. В следствии чего без щупов (потому как в данный момент у мну их небыло) выставил зазоры, собрал все и попытался завестись. Точно так же с подсосом завелся, поработал секунд 5 (мне показалось много тише прежнего) и заглох. БОльше завестись не удалось, причиной оказалось окончание топлива (бл%ть). Постоял, помолчал... Закрыл машинку и поехал домой.
Что делать хз, почему так глючит, подскажите на что грешить? Почему без вытянутого в максимум подсоса оно не заводится вообще???

[Audi90]

Вот соседи по офису советуют грешить не экономайзер, а точнее на какой его канал, который скорее всего забит... Кто чего скажет? Кста карб К-127

[Nazgul]

Чет мне кажется, что причина в карбе. Конкретнее х.з. Разбиравть и мыть.
Кстати клапана можно выставить при помощи лезвия советского образца. Не знаю как сейчас, а раньше лизвия фирмы "Нева" были толщиной ровно 0,1 мм.
Я, когда сильно прижало когда-то, даже жилет 3-хлезвейный расковырял. Результат положительный.

[Audi90]

[zaz-racer]

а у тебя точно тяга на ускорительный отсутствует? а не на воздушную заслонку от дроссельной?

[Audi90]

[Audi90]

Сделал вчера тягу на ускорительный, машинка перестала глохнуть при переходе с передачи на нейтраль, правда ХХ довольно высокие, но без хитрых манипуляция с подсосом так и не заводится . Решился гнать машинку на новое место жительства, моторчик работал по дороге довольно стабильно, но на низких оборотах практически не тянет, время от времени постреливает толи в выхлопуху, толи в карб. Скорость была 40-60 км\ч по мосту Патона было 70км\ч, но автомобильчик не очень охотно до них разогнался, а выше я думаю он не намного бы еще накрутился... грешу на "неправильную" смесь и подумываю на зажигание. На заправке был обнаружен дымовой занавес из-под капота - горит масло, но где не пойму, либо догорает то, что на грязном двигателе, либо где-то начал лить еще или дымит из-под крышки клапанов (перед этим сам нормально дожимал крышки). Вобщем пока я весь в своих мыслях что и как с ним дальше делать...

[Audi90]

Итак, испытательный заезд №2 состоялся

Собственно сабж состоялся сегодня по причине необходимости забрать кой-какой груз на Южной автостанции Все начиналось, как всегда, безобидно, светило солнышко, дул ветерок, все птички этим же ветерком давно утоплены в ближайшем водоеме, вобщем все как всегда Но, стоило мне лишь выйти издому для поездки, как тут, непонятно откуда, начался ливень... много слов я говорить не стал, решил просто молча обождать пока притихнет, к машине идти метров 100, и мокнуть совсем не хотелось. Ну собстно говоря стою, молчу, хорошо, что не курю, ато еще и курил бы и... вот он!!!, этот долгожданный момент - дождик стихает и я, как последний лох, геройской поступью выламываюсь из-под укрытия, как меня тут же обдает свежей волной ливня... снова "молчу" и иду к машине. В преддверьи поездки в машинке был перебран бензонасос, кой-как выставлены клапана, отрегулирован карб и заменено масло, так что завожусь я уже из салона но задний ход по прежнему не работает, хотя это на самом деле не особо меня тревожит, а основная моя тревога заключается в том, что у меня не ратобают стеклоочистители, а дождь даже и не думает прекращаться. Вобщем попав в машину было решено ЕХАТЬ!!! Завелся, прогрелся и..., как не удивительно, но поехал ))))) Сказать, что без стеклоочистителей плохой обзор - это значит не сказать ничего, но, в течении 5 минут, я уже очень умело улавливал кусочки дорожного полотна среди стекающих капель тут же на московском проспекте заскочил на заправку ВОГ, решил попробовать биологическое топливо , и помчался дальше. Скрип полу-мертвого ступичного подшибника долго не давал покоя моему расудку, но я стойко с ним боролся, потому как ехать действительно было нужно и время уже поджимало Скорость моя, в сторону ВДНХ и Южной составляла где-то 60-65км\ч (реально оч жалко ступицу )Доехав "туда" дождик закончился и настроение совсем улучшилось, забрал груз и "рванул" обратно, домой все тем же путем: ВДНХ - Васильковская - Амурская площать - Краснозвездный - О. Телиги - Московский просп. - Бальзака. Без дождика ехать было вообще замечательно, скрип подшибника уже практически меня не беспокоил, но решено было ехать крайне осторожно в итоге у мну на глазах нашлись Дэу ланос и Форд Транзит, а на Севастопольской площади прямо передо мной тавруха догнала Мерина, правда совсем безобидно (хорошо я успел оттормозиться ) А далее все как по маслу спуски все пройдены на передаче, Московский мост стрелка спидометра достигает отметки 80, а далее 85км\ч, после чего тапка приотпускается, мотор начал нормально тянуть, наверное закончилось г-но, залитое на ТНК, и начался бензинчик заправленый на ВОГе. Все злобные Богданы были бодро "сделаны" вдоль моста и вот я причалил домой.
Выводы: машинкой я доволен, осталось совсем чуть-чуть. Очччень порадовало качество топлива на ВОГе, все, пока больше никуда не буду заезжать заправляться.

А перерь, как говорится: вот и сказочке конец, а кто слушал - молодец, ну и, уже традиционно Голливудским блокбастерам: ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!!!

))))))))))))))

[Voytik]

подшиПник.

может закончиться либо ДТП либо ступица под замену.
потому что если подшипник рассыпается то он либо заклинивает намертво, и тогда обычно ДТП, либо заклинивает и проворачивается обоймой в(на) ступице, тогда оно ещё немного проедет пока задиры не станут настолько большими что прихватит и подшипника. тогда сначала ступица под замену, а потом ДТП

[Гість]

Думаю ступица - не проблема, донор то есть

[Voytik]

смотря что оторвет и подойдёт ли группа крови.
и ещё не все органы уже умеют пересаживать хирурги.
например глаз. попадет осколок лобовухи и всё, приплыли.
так что не факт. не факт.

[X2-bec]

[Voytik]

тачка фигня, можна и целяком новую купить. а вот глаз хоть и купишь но не вставишь развечто стеклянный
кому потом уже будет нужна новая ступица?