ЗАЗ Форум

жека1979

Такая тема что смотришь на автомобиль и видишь что задние колеса завалены домиком и сжирает резину с внутренней стороны, очень хочется избавится от этого недуга ! Как быть друзья ? Что посоветуете ?

Lanc

Проверить состояние сайлентов рычагов, при необходимости заменить, возможно погнуты сами рычаги или кузов прогнил и крепления рычагов провалились в салон.
жека1979, читай форум, пользуйся поиском и путиводителями по разделам. Не создавай баянистые темы.
Купи книгу по ЗАЗам и изучи её
Wink

жека1979

Кузов нормальный не гнилой , блоки тоже в порядке , остается только рычаги

Lanc

В соседней теме сцыль давали на статью
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?p=580656#580656
Можно шайбами исправить
ЧИТАЙ ФОРУМ!

sanitar

шайбы или специальные п-образные вставки регулировочные.

Mickael-GT

В какой то теме писал про то, что себе сделал внутренние кронштейны с регулировкой развала при помощи болтов с эксцентриками.

Так вот теперь эти кронштейны у меня высвободились, готов их продать.

По причине того, что сделал новые с переносом задних колёс ближе к заду, а на наружных кронштейнах при помощи таких же болтов сделал регулировку схождения. углы установки развала и схождения регулируются в довольно широких приделах.

nylon

А можно в личку фото, или чертежик, или пару слов о том как сделать регулируемый развал на задней оси?

Mickael-GT

я не умею уменьшать фотки чтоб выложить их сюда попробуй посмотреть по ссылке http://vk.com/im?sel=19290229&z=photo258320108_390973774%2Fmail3169

Proffesor

Mickael-GT

Спасибо )

965mmx

И я себе так сделал, для регулировки схождения

MishkoZAZ

расскажите правильную процедуру выставления задних колес схождение и развал.
До восстановления машины все было в норме, наверное, никогда не проверял, после того как первый раз снял рычаги чтобы почистить и покрасить, потом обратно поставив, колеса стали как им захотелось, сняв второй раз рычаги для замены сайлентов, и поставив их обратно, они вроде бы выровнялись, но требуется проверка. За перед я не переживаю его сделают везде, а вот зад,вопрос, подскажите поделитесь кто что делал, и как быть....

Barbarossa

У 968-го геометрия задней подвески не настолько предполагает завал колес вовнутрь, как в горбике. Причинами могут быть кроме прочего сказанного люфты в подшипниках. При нормальных сайлентах и непросевших пружинах это номер один в подозрении.

MishkoZAZ

Возможно, так как когда снимал я все менял, и подшипники тоже....

Mickael-GT

как написано в мурзилке регулировка схождения делается регулировочными пластинами в виде ласточкиного хвоста. Ранее отрегулировал себе так схождение по итогу начал лопаться кузов в местах крепления кронштейнов. поэтому было решено сделать кронштейны с эксцентриками для регулировки развала и схождения. Плюс к этому немного перенёс заднюю ось ближе к заду машины.

Mickael-GT

Углы установки задних колёс щас сделал такие развал -1,5 градуса. Схождение 0,12 минут каждое. что дало очень приятный эффект в поворотах машина держится идеально, а если ставишься на угол то благодаря схождению машина не проваливается в запредельный угол, а толкается вперёд и ускоряется (как доктор прописал)

Ещё хотел бы сказать немного слов о ширине задней колеи у меня стоят все дисковые тормоза и передняя колея была как и по заводскому немного шире задней, зад у машины был очень игривым и если её понесло то было тяжело компенсировать, сильно мешала большая инерция на задней оси.

Благо в этом году перерезал задние арки и сделал их такими же круглыми как спереди, что дало возможность поиграть с шириной колеи.

Спереди у меня уже до этого стояли 10 миллиметровые проставки, на зад для выравнивания ширины передней и задней колеи было решено проставить проставки толщиной 8 мм. По итогу задняя колея стала шире передней на 2 мм, это незначительно. И о чудо машина стала отлично держаться в поворотах зад перестало куда либо нести, инерция на задней оси стала умеренной её стало легко контролировать.

Дальше для эксперимента решил ещё немного расширить заднюю колею чтоб она стала шире передней. Тогда на зад поставил ещё дополнительно проставки по 5 мм, были бы проставки толще поставил бы ещё толще.

По итогу Изменения относительно предыдущего эксперимента не такие колоссальные, но машина начала себя чувствовать ещё лучше Инерция на задней оси почти незаметна зацеп отличный. Я в восторге от эффекта

bush

Mickael-GT от какого автомобиля болты-эксцентрики? желательно номерок.

Mickael-GT

toyota town ace noah болт 48190-27020 шайба эксцентричная 48198-27010 шайба 90201-14005 вместо неё брал какую-то толстую шайбу от жигулей с 14 диаметром, иначе резьбы не хватает, можно было положить две, но так аккуратнее. гайка 90179-14046

Ещё на болту надо будет на сантиметр удлинить канавку под шайбу иначе при затяжке на шайбе срезается грань и потом может провернуться на болту, соответственно болт при регулировке может становиться на перекос.

bush

Спасибо за развернутый ответ!

Картинка с размерами

hide

Всем доброго времени суток. Очень интересная, но закинутая тема.
Может кто переделовал кронштейны под регулировочные болты для цели регулировки схожденья? Может есть чертежы?
Спасибо