ЗАЗ Форум

oleg1969

Наверное,так будет лучше.... Very Happy

maxx

Я ПЕРЕД КАРПАТАМИ ЗАЛИЛ МОТЮЛЬ 15В50. ЗАМЕТИЛ ИНТЕРЕСНУЮ ВЕЩЬ. ЗА ДОРОГУ ВО ЛЬВОВ (ОКОЛО 1200 КМ) МАСЛА УШЛО ГРАММ 200, А ВОТ ПО ДОРОГЕ ИЗ КАРПАТ ДОМОЙ МЫ С ЖЕНЕЙ НАЧАЛИ НАВАЛИВАТЬ 100-110 И ЗА 500 КМ УШЛО ПРИМЕРНО 700 ГРАММ МАСЛА. ПОСЛЕ ДОЛИВКИ ОНЫХ МЫ ПОЕХАЛИ КРЕЙСЕРСКИЕ 90, И ОСТАЛЬНЫЕ 700 КМ ПРОЕХАЛИ БЕЗ ДОЛИВКИ МАСЛА.
ВЫВОД ТУТ НАПРАШИВАЕТСЯ ОДИН: НЕ ДАВАЙТЕ ПОД ХВОСТ ВОЗДУШНИКУ. ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ МАСЛО СОСЕТСЯ ЧЕРЕЗ НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНОВ И УЛЕТАЕТ ПРОСТО В ТРУБУ.

2 maks-mt

МОТЮЛЬ 15В50 СИНТЕТИКА. Я БРАЛ 4100. 6100 НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ.
ДАЖЕ НА ЕКЗИСТЕ ЦЕНА 4Л БАНКИ 328 ГРН.

Dr.Hartman

maxx
чушь собачья , у исправного двигателя нет такого расхода , да и симптомы у тя ушатанной поршнявой Crying or Very sad

Саняба

У меня тоже самое. Если ехать с умеренными оборотами, то доливать не нужно. А если "давать под хвост" - то улёт масла как по книжке.
Но мотор у меня уже повидавший жизнь... и без вскрытия - 30 лет.

LEKS

угар масла на оборотах - это все же поршневая. маслосъемные кольца не справляются

maxx

Dr.Hartman

madman

Да тут не все однозначно. Лил тексако -жрет, эльф - жрет, мобил - не жрет, шелл - не жрет, бипи - не жрет. хадо - пытается жрать, лукойл - не лью Twisted Evil

, по этому не жрет. А родное совковое М-12 - так и вовсе можно сказать не жрал.

sin4iao

Привет парни! Стал счастливым обладателем 968М Красненький ) Представлюсь утром когда сделаю фото,а пока сразу вопрос к завсегдатаям-пойдет ли на зиму такое масло?У нас в Питере зимой до минус 30 =((( https://uploads.ru/ixrCI.png
Минералка 10w50 liqui molly
Заранее Благодарю!

Саняба

минералка 15В50.
10в50 - это полусинт. При -30 будет более жидкое чем 15в...

LEKS

теоретически, это масло до минус 25 позволит двиг запускать. если есть гараж - то и при более низкой температуре заведешься, ведь в гараже на 5-6 градусов теплее

Компромисс

Я бы с таким и не сомневался. Еще в КП - проверить, что залито, поменять.

madman

На зиму можно чего и пожиже, весной всеравно менять.

sin4iao

Всем спасибо за классный форум!
Перечитал все 38 страниц и понял что все катают на чем угодно ) Кто на минералке (типа старые двигатели только на них),кто на 10w40 и все ОК (а у других ссыт),кто на самолетном,кто на паровозном, кто на камазовском )))
1. Сливаю,заливаю промывку до рабочей температуры 100С.
2. Сливаю,чищу центрифугу,картер.
1. Заливаю 10w50 (гараж есть,да и в -25 я предпочту на маршрутке или метро).
2. С коробки сливаю или высасываю (еще не знаю как это делать).Залью ТАД-17 (если найду).

madman

В коробку лучше тнк полусиньку. Не один и не два знакомых нахваливают (на переднеприводных тазах).
На синьке летом шуметь будет, на гипоидной мостовой минералке GL-5 зимой уже при -10 уже будет очень ощутимое сопротивление движению.

Снизу 2 пробки открутил - и масло вылилось. Сбоку слева заливная пробка. Можно прополоскать бензином, покрутив на скорости заводной ручкой или стартером (колесо снято, машина поднята).

Компромисс

sin4iao

Дедуля дал будылку с под кока-колы и сказал :"Сынок,масло не ссыт,последний раз заливал вот это.."
Купил промывку самую дешевую (ТНК вроде (250 рэ)).Хуже не думаю что от нее станет.Опять же лучше остатки промывки мешать с лики молли чем старое масло....
ЭЭЭ,только не помню промывка синтетика или че....ммммм...надо посмотреть.
Масло пока не менял потому как не могу (не поверите!) купить ключи =)) Такой выбор,что разбегаются глаза.Спец под жужу хочу КОМПЛЕКТ НОВЫХ ГОЛОВОК,НАКИДНЫХ и тд

Сотник

ZIC 20w50 не рекомендую брати, кажу з власного досвіду. Рідке як для літа. Після повної капіталки було поморгування лампочки на холостих при 90 градусах, вилікував піднявши ХХ. Та і на щупі видно було, що рідкувате.

Грыка

20W50 жидкое!? Shocked

Сотник

саме від ЗІКа виявилося рідке, принаймні в мене, можливо воно швидко втратило свої властивості, хз. Але більше я його купляти не буду.