ЗАЗ Форум

[Mickael-GT]

что скажите о резине Federal Himalaya WS2
вчера смотрел её в магазине по рисунку и количеству ламелей понравилась. По жёсткости кажется, что мягче ниишпа. но непонятно как будет держать ведь, много зависит ещё и от состава резины.
Есть отверстия под шипы но с её мягкостью мне кажется, что все шипы с неё сгасятся уже на старте

[Николай Викторович]

Зайдите на сайт vashi-shiny.com.ua.Там на любой вкус,как говорят и под дуб и под ясень.Себе там брал два раза.Нашел размер155\80\13.Резиной доволен,гораздо лучше И-151.Всесезонку взял Debica,а летнюю Diplomat.

[Ветров]

Просьба не ровнять гоночные потребности с простыми потребительскими качествами для обычных водителей.


У меня сзади вот такая резина АШК, чисто для гребли
(цель - поездки в горы, по грунту и снегу, но и в городе езжу, гудит конечно)




а на перед хочу поставить зимние MENTOR M200 155/80R13 79T.
Мне кажется она будет хорошо держать повороты (глубокие и широкие продольные канавки) и прекрасно будет тормозить (поперечные ламели в крупных кубиках)
(цель - цнег, слякоть, город, бездорожье)



Не уверен насчет передка, но скорее всего возьму именно ее.

[Mickael-GT]

сомневаюсь, что будет хорошо держать уж очень круглые края, скорее всего у неё будет предрасположенность к боковому скольжению.

На ig50 похожие края, от них мало шума но боковое скольжение слишком велико, я в прошлом сезоне чтоб хоть как то попадать в повороты ездил бился об бруствера иначе не поворачивала.

[Ветров]

Каждому свое, я вот живу в Крыму и у нас 70% зимы снега нет (ну раз на раз не приходится конечно, бывает и снежнее, но к примеру в 2012 году зимой снег был всего 1 день) и поэтому для моих погодных условиев я выбираю без продолных ламелей, иначе будет сносить и "петь" в поворотах. Это как для передней оси для меня хороший вариант - это торможение и чтоб направляющие были с крупными канавами.
Для севера конечно же может другой вид резины нужен.

Но хочу зимой на Ай-Петри съедить, а то там бывают такие заносы и гололеды (с северной стороны) что машины там не хотят ехать. А вот на моем Мурзике, печку врубил, сноуборды на крышу, вторую включил и попер в гору, обгоняя низкие иномарки и жигули. А вот на спуске мне эта резина понадобится))


Стараюсь не менять высоту и ширину резины, поэтому 80х155. Нужна высота дорожного просвета - езжу в горы, нужен клиренс
А по трассе не езжу больше 90, восновном крейсер - 70-80км/ч

Хотя все же край гладкий, у DEBICA Frigo S30 155/80R13 79T
http://rezina.cc/debica-frigo-s30-155-80r13-79t

подумаю еще раз

[TehRuk]

Ветров
Так Вы ездили зимой в горы, или только планируете поехать ?

[Ветров]

TehRuk, у меня это первая машина, взял ее сравнительно недавно - с весны этого года.
Зимой еще не ездил на машине, но имею огромнейший опыт поездок в горы на мотоцикле (зимой тоже). Поэтому знаю обстановку где какая дорога, когда не стоит соваться, а когда стоит и тд, но подъем на Запорожце по грунтовке - это не его конек, есть затычные места, а для Запорожца непреодолимые.

Вот есть тема про наши поездки по Крыму (без асфальта)
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=24715&postdays=0&postorder=asc&start=60

Но давай не в этой теме - эта тема про ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ

[TehRuk]

Ваши знания по дикому для меня очень ценные.

От себя.
Я бы сначала поставил диски на 14 или 15 дюймов и тогда проблемы с покрышками сами собой пропадут. Кстати и дорожный просвет при этом может выграть - самому нужно.

[Ветров]

Я бы сначала поставил диски на 14 или 15 дюймов и тогда проблемы с покрышками сами собой пропадут.


Спорить не буду, но с 14 дисками - идея бред ))) Это Запорожец а не Нива

[TehRuk]

Вообще то яйцо здесь - это задачи, которые хотите решить с помощью зимней резины. Естественно с привязкой к конкретной местности.
И в этой плоскости просто порассуждать о резине - дело беспереспективное.
И в этом плане задачи господина Ветрова мне нравятся. Ну а как вкус к еде усилится, так и разговоры про Ниву и 14 диски - пропадут сами собой.

14 или 15 диски могут дать несравненно больше, чем 13 ЗАЗовские.
Это не только значительно болееширокий выбор покрышек, но и значительно более лучшее торможение (у меня скажем без проблем можно блокировать задние колеса ручным тормозом), лучшая и более универсальная балансировка колес, возможность выйти на диаметры колес, которые проектировал завод (60-64 см и это был диаганальный тип). У меня скажем на 64 радиальных покрышках экономия топлива порядка 2-3% с 2-мя человеками на борту. + дорожый просвет - 25см в худших точках.

[drex]

подскажите какую лучше резину поставить на заз на зиму. например 175.70.р13????. колёса родные на 13ть...

[stigi]

я бы 155 обул. Хорошо идет

[Lanc]

155 для жужика маловато будит, я уже много лет обуваю 175, хотя на передней оси зимой ставлю 165, ну так сложилось

[stigi]

На вкус и цвет... Мне нравится,как выглядит. Да и жужику легче крутить

[Lanc]

[drex]

ясно. буду тогда ставить 165ю...

[Mickael-GT]

до этого ездил на 185, в этом сезоне хочу поставить 155 на диски шириной 5,5, встанут домиком, надеюсь, для зимы не критично просто других более узких дисков нет.

[Николай Викторович]

Такую резину как у Ветрова на приводе я видел только на Хамере,так это разные весовые категории!!!

[kubanoid]

Ветров,
Проходимость - проходимостью, но напоминаю: у Жужика легкая морда, и она весьма склонна улетать в занос на скользких поворотах. Я когда начинал водить Запорожец - два раза чудом миновал встречу с деревом Скорости были пешеходные, но движение к дереву - неотвратимым... просто запаса скорости не хватало преодолеть последние десятки сантиметров Резина была пластмассовая типа жЫгуль-Classic, снег-накат при температуре около нуля.
Так что если собрался зимой на Ай-Петри - то думай и о рулежке, ищи самую "цеплячюю" резину на передок, может быть даже шиповку, или не самую дешевую липучку. Лучше не доехать потому что не гребет, чем улететь потому что сэкономил.

[stigi]