ЗАЗ Форум

[prostosergik]

Эстафету у Клима принял. =) Буду информировать. Пока в планах переделка проводки. Виталик за машиной следил хорошо, но электрик из него никудышный

Начало: http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=14622

КДПВ:

[валдик968]

это да

[$RONSON$]

Создовай гараж)

[prostosergik]

Та зачем. Пусть тема тянется. Будет самая длинная тема про переходящее знамя - Джорджика =)

[MinoS]

Теперь нужно придумать, как к нему цеплять джебела )

[prostosergik]

Ну чтож, начали. Через 2 минуты после покупки Джорджик удивил меня выпавшей личинкой замка. Выпавшей не просто так, а навсегда. Куплена новая личинка замка, пока не вставлена. Так же потихоньку начинаю разгребвать клубок проводов под приборкой. Была извлечена сигналка, завелась отдельно от машины. Завтра облагорожу провода от нее и подключу в виде центрального замка. Потом будет поездка на радиорынок за разъемом датчика удара и установка сигналки по всем правилам безопасности. Дабы джорджика никто не спер. =)

Пока это выглядит так:

[prostosergik]

Поехали дальше.

Заменил личинку замка, теперь Джордж имеет запасной ключ и открывается лишь немногим хуже майбаха.

Распутал вот это под рулем после того как оно начало искрить.


Кто спрашивал как сделать тахометр потусклее? Тут видно, что есть отдельный провод на подсветку. Ставим резистор, питаем от габаритов и ночью имеем красивый светящийся тускло, чтобы не слепить, прибор.



Ну а сегодня утром Джордж удивил. Ни в какую не захотел заводиться. потанцевав вокруг него, плюнул, поставил акум на заряку и поехал по делам на транспорте.

По приезде полез смотреть что там могло сломаться и ох__ел. Карб попросту развалился на 2 половины. Люфт между крышками достигал 1 мм! Т.е. сосал воздух он со страшной силой. Разобрав оказалось, что сорвана резьба на болтах крепления крышки, т.е. их просто не возможно затянуть. Кое как получается, но это на первые 50-100 км. Пока мучал движок - естественно залил свечи. Сушить было лень, забрал акум на зарядку опять, вечером попробую дыркнуть еще. Карб подтянул более менее.

Кстати, не понимаю, как у прошлого хозяина оно вобще ездило с такой бедой. И кстати, карб грязный, как моя совесть, половина болтов не затянуты вобще, не смотря на гровер, вобщем, капец. =(

Ситуация грозит заменой карба в худшем случае, или простой перерезкой резьбы + чисткой в лучшем. По идее, машинка должна бы завестись после протяжки карба. та кчто доеду до гаража, попробую починить.

[John Warner]

Коллега! У меня тоже аж руки зачесались после вида соплей под торпедой

[Klim]

[Klim]

[quote="prostosergik"

Кстати, не понимаю, как у прошлого хозяина оно вобще ездило с такой бедой. И кстати, карб грязный, как моя совесть, половина болтов не затянуты вобще, не смотря на гровер, вобщем, капец. =(
[/quote]

Я карб как поставил, так туда ни разу и не лазил

Какая половина болтов не затянута? Вроде гроверов совсем в карбе быть не должно

[John Warner]

[prostosergik]

[maks-mt]

у я смотрю новая жизнь у джорджика понеслась

[prostosergik]

[Klim]

Не надо было мешать технике работать Я в карб не лазил с самого начала и отлично ездил =)

[валдик968]

Поробуй свечи заменить

[prostosergik]

[Norris]

карочи я так понял , Клим фиговый автомеханик

[prostosergik]

[Klim]

Идите в жопу. Про масло я сразу говорил. В карб не лазил ибо не надо было. Врздухан летом мыл и менял масло. Свечи там новые им неделя всего - коробка валялась под сидухой.


Странно как у меня машина ездила с разваленным карбом и заводмлась и перла. Чвидетеей полно.

Больше в эту тему ни ногой. Расстраиваюсь только