ЗАЗ Форум

[Александр Скитченко]

Климыч, простите что не писал. Поздравляю.
Красавец, сделал очень много, мой так и завис на стадии шкурки. 2 месяца висел я дома после травмы(((((

[Lanc]

А с тобо то шо приключилось?

[Klim]

Сегодня продолжились работы. За день машинку практически всю обработали. Остались 2 арки, на которых машина лежала.

Делалось по классической схеме бутербродом:

1 защищается до металла или заводского грунта
2 кислотный грунт
3 акриловый 2-ный антикоррозийный грунт
4 антигравий
5 Битгам

Фотоотчет ниже:

[Ramzes]

малыш выглядит достойно ждем фотоотчета процесса сборки

[Klim]

Спасибо всем, кто отписался. Работі идут.

Сегодня окончательно решил вопрос с антикорриозийкой днища и арок - доделал вчерашнее.

Звали на встречу - хотел приехать, но время поджимает.

Поскольку біли все на сборах пришлось самому поставить движку и в одиночку прокачать тормоза.

Для поднятия двигателя изобрел хрень из 2-х старіх ремней для буксировки и домкрата.





Тормоза прокачивал в банку с тормозухой с трубочкой от штуцера.

Все хорошо, но на переднем колесе - как ни крутил, просачивается воздух из штуцера. РТЦ и ГТЦ новіе.

[Влад_и_мир]

Привет тебе с уважением!
Наконец-то дочитал всё от корки до корки... три дня читаю...
У меня подобная ситуация... Недавно выложил свои фото и краткую историю у себя в галерее.
Начали неделю назад грунтовать... обнаружил ещё деффекты в кузове, пришлось отогнать на сварку...
Вопросов конешн ещё много, но у нас в регионе не найдёшь единомышленников. Вот благодаря твоим отчётам (за что БОЛЬШАЯ благодарность) буду уже знать куда далее двигатьтся.
Планирую после сварки кузовщины, шпаклевать, грунтовать и тд... красить.
Сидения купил от БМВ. Ты не хош себе поставить такие? Удобно!
некоторые части хочу хромить.
Думаю снимать мне двигло или нет.. Если да, то как? ))
Со временем хочу на его место воткнуть иномарочный. Мне для работы нужна красота.
Вообщем буду пока у тебя в гаражике тусоваться и донимать дурацкими вопросами )) Не против?

[maks-mt]

klim я так подозреваю что опять прийдётся всю ночь шаманить малыша)))готовься пока не запущу всю проводку не уеду)))запасись лампочками

[Klim]

Привет, Владимир =)

Спасибо за лестные отзывы, но без друзей одноклубников я бы ничего не сделал =)


Двигатель снимается очень просто, вполне осилить одному. Перечисляю по пунктам:

1. Лезешь под машину откручиваешь штангу кулисы от металлорезиновой муфты к штоку переключения КПП
2. Откручиваешь тросик спидометра
3. Откручиваешь Тросик сцепления
4. Откручиваешь 2 болта крепления траверсы - пластина, которая держит коробку
5. Откручиваешь полуоси - 4 болта на каждой полуоси, полуоси подвязываешь тросиком или проволокой, чтобы не повыпадали сухари.
6. Идешь в капот - откручиваешь бензо шланги, проводку, массу с двигателля, воздухан
6. Подкладываешь 2 ската под двигатель.
8. Откручиваваешь 4 болта крепления подушек двигателя к кузову.
9. Двигатель падает на скаты. Толкаешь машину вперед - двигатель снят =)

Предварительно надо снять заднюю панель =)



Макс, спасибо. Жду. Лампочек реально надо накупить.




З.ы. Вчера думал поставить уши и понял, что прогадал - они ставятся до установленного двигателя =) Придется заново снимать.

За вчера только сделал птичку и повесил номер =)

З.ы. спасибо Кладовщику - вчера заглядывал в гости и подмог здорово =)

[Влад_и_мир]

Вчера думал поставить уши и понял, что прогадал - они ставятся до установленного двигателя =) Придется заново снимать.
Я снимал уши при движке...

Спасибо за текст о снятии двигателя. Может видео есть? так проще и нехочется лишних гаек откручивать...

[Klim]

[priedinieks]

Может заинтересует...
Я воздуховоды сделал разборными. Разрезал и на одну половину приварил полоску чтобы стыковались (папа-мама).
Устанавливаются легко даже при наличии 40 ки. Место соединения промазываем герметиком.

[Klim]

[John Warner]

Виталя, привет!
Хоть и мало пишу, но нет-нет, да почитываю

[Klim]

Давно не отписывался - на то были свои проблемы - все время в гараже пропадаю.

Были проблемы с электрикой - вроде как разобрались, затем проблема с запуском двигателя - никак не шел плюс на катушку - обнаружили врезку сигналки, которая блокировала зажигание...

Потом выделывался стартер, подгонялись кожуха, установлен стартер от мемз 966-г - пришлось кожух подрезать, установлена одинарка, к-125 карбик... Короче много мелкого гемора. Движка долго не заводилась, потом завелась - - стартер опять-таки, брал на себя всю нагрузку и не отдавал на катушку ни фига. Движка завелась и застучала со временем.

Пока дособирал все остальное стук превратился в острый скрип при прогреве. Смеотрел уже все что можно - впадлу движку было скидывать - решил потестить. При перегазовках скрип превратился в стук. а потом стук пропал - я обрадовался - думал может кожухи где скрипят, но не долго - через минуту движка клина поимала.

Снял поддон - средняя опора болтается - осевой люфт 2-3 мм - думал в ней дело - кусок картера выгрызан был вверху опоры - думал что кусок отвалило и в распредвал заклинило...

Поставил на 4-ю передачу и в четвером стали толкать его назад - ни фига, клин остался. Начал снимать крышки шатунов - таки-да - 4-й цилиндр провернуло вкладыш шатуна верхний. Удивительно - вкладыши были меньше номинала и сделаны из куска трубы - на откапиталенном-то двиге.... Ни намека на замки не было... Хорошо, что колено не получило увечий тяжелых - зазубрин, канавок нет. Подобрал вкладыш со старой движки - собрал, проверил остальные шатуны - все ок. Движка безобразно собрана и уверенности в ней нет. Времени катастрофически мало =( Еще и коробка воет, как на самосвале. Не еду я в камянец, к сожалению =(

[MinoS]

Главное не отчаиваться когда такое западло наваливается. Каменец то такое... главное горбика доделать )

[Klim]

Видео с первым запуском мотора http://www.youtube.com/watch?v=Hw0JCRFjQzc&feature=player_embedded

[Klim]

Моя любимая помогает мне в гараже - на фото - обтягивает поддон после замены вкладыша шатуна =)

[Lanc]

[sasha_fv]

[AMIGOS]

Мне фрэнч не понравился...