Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
vlad-zaz

Статус: Offline Зареєстрований: 15.09.2008 Повідомлення: 961 Звідки: Санкт-Петербург Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 30 Квітень 2012 15:09 Заголовок повідомлення: Вопрос по зарядке |
|
|
В общем, ЗАЗ 968. Не было зарядки. Перепробовал все свои РБ и РР. Результата не получил. Вернул те, которые были до этого. Зарядка появилась. Катались катались, потом когда начал заезжать в гараж, зарядка снова пропала. На высоких оборотах лампа гореть переставала, потом и это прекратилось. Понимаю, что надо искать где плохой контакт, но может у кого-то так уже было и он ткнёт куда смотреть 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист


Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
|
Додано: 30 Квітень 2012 15:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
Перво-наперво проверь щётки в геныче, а потом уж в проводах-штеккерах.
Думаю, всё так...
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Lanc Дохтор Снежок


Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10320 Звідки: Київ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
Додано: 30 Квітень 2012 15:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну ещё диодный моцт прозвони 
_________________ Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
Повернутися до початку |
|
 |
chovchov Барыга ШустоФФ

Статус: Offline Зареєстрований: 04.08.2011 Повідомлення: 2174 Звідки: Кировоград Моє авто: Заз 965
|
Додано: 30 Квітень 2012 15:53 Заголовок повідомлення: 111 |
|
|
тоже думаю, что причина в щетках тк на другом авто было также и решилось заменой щеток 
_________________ мечта свершилась!!! :-) ЗАЗ 965 у меня в гараже!! |
|
Повернутися до початку |
|
 |
John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист


Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
|
Додано: 30 Квітень 2012 22:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Этот ответ, так сказать, лежит на поверхности))
Однако, Ланц также прав, иногда и так бывает, только к его ответу стОит добавить, что и обмотка может быть 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
–=ZaZik=–

Статус: Offline Зареєстрований: 27.08.2009 Повідомлення: 154 Звідки: Харьковская обл. Моє авто: ЗАЗ-968М
|
Додано: 30 Квітень 2012 23:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
плохая Масса между геной и корпусом автомобилем, также дает задуматься о неполадках 
_________________ Не мешай работать машине. |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Компромисс
Статус: Offline Зареєстрований: 21.04.2009 Повідомлення: 1684 Звідки: Днепропетровская обл. Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
Додано: 30 Квітень 2012 23:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
95% - контакты. Лампа горит или нет - это доходят ли два фазных провода (и "ток" по ним через контакты) до РБ и далее все остальное до самой контрольки. А вот иметь бортовой вольтметр, хотя бы индикаторный - это уже более показательно. Но все равно - начинать надо с контактов и проводов.
_________________ Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
vlad-zaz

Статус: Offline Зареєстрований: 15.09.2008 Повідомлення: 961 Звідки: Санкт-Петербург Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 05 Тра 2012 07:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
Пошевелил-подергал и заработала зарядка 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|