| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
AZLK
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe
|
 Додано: 15 Березень 2012 16:59 Заголовок повідомлення: |
  |
|
| nylon писав(ла): |
| а оставить радиатор(ы) сзади,использовав уши как заборники воздуха для них,и оставить морду не тронутой? |
В прошлом году пробовал-херня греется!
| Цитата: |
| а насчет банки,так - походу близнецы) |
Это да=))Кстати эти банки у нас делаются))
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
nylon
Кот Леопольд
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.05.2007
Повідомлення: 4473
Звідки: Гостомель-сity
Моє авто: Zaz 968 m low
|
| Додано: 15 Березень 2012 17:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну просто ж сам перенос радиатора вперед мало чего решит.надо ж и отвод воздуха всеравно делать.
за скок банку взял?
_________________
Мы здесь ненадолго, но это очень хорошее время (c)Colin Steele McRae. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
AZLK
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe
|
| Додано: 15 Березень 2012 19:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
| nylon писав(ла): |
ну просто ж сам перенос радиатора вперед мало чего решит.надо ж и отвод воздуха всеравно делать.
за скок банку взял? |
Отвод буду делать обязательно!!!Банку купил за 450 гривен!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
AZLK
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe
|
| Додано: 24 Березень 2012 23:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ваши комментарии! 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
nylon
Кот Леопольд
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.05.2007
Повідомлення: 4473
Звідки: Гостомель-сity
Моє авто: Zaz 968 m low
|
| Додано: 25 Березень 2012 01:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
не люблю радиаторы в багажнике... 
и я наверно не внимательно читал,или ты не писал про замену тормозов и колес на вазовские.
_________________
Мы здесь ненадолго, но это очень хорошее время (c)Colin Steele McRae. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
MAGNET
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2006
Повідомлення: 1328
Звідки: Москва
Моє авто: запорожець
|
| Додано: 25 Березень 2012 01:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну раз радиатор в багажнике,значит сам бог велел вернуть автомобилю 966-ю облицовку)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
@rtyom
Племенной Зазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.05.2006
Повідомлення: 2558
Звідки: Россия,Владимир
|
| Додано: 26 Березень 2012 00:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
кстати, реально в тему было заменить мордас на 966 с решеткой и под решеткой сделать отверстия под обдув радиатора
_________________
Миру мир! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область
|
| Додано: 26 Березень 2012 08:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я всегда был против радиатора впереди!
_________________
Искать и не сдаваться! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
@rtyom
Племенной Зазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.05.2006
Повідомлення: 2558
Звідки: Россия,Владимир
|
| Додано: 26 Березень 2012 08:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну я тоже думаю, что на ушастых вынос радиатора вперед это кощунственно. У ушана уши неплохо воздух забирают. Посоветуся по поводу компоновкu моторного отсека у Димы REDZAZa
_________________
Миру мир! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Александр Скитченко
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.06.2011
Повідомлення: 450
Звідки: Харьков
Моє авто: Запорожець 968 АЭ "Некрасов"
|
| Додано: 26 Березень 2012 10:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
Соглашусь со всеми, вынос радиатора вперед - не панацея.
Войтик летал на горбатом с 1,8 мотором сзади и одним радиатором (если ошибаюсь поправьте), так сравнить уши 966/698 и 965.
Ты всерьез веришь что металло-пластиковые трубы для воды выдержат температуру 80-100 градусов и давление?!?!?!
_________________
Зюзик, машина из детства, первые шаги к автомобилям.Люблю.
Я снова в строю)))))) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Olexandr'95
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2008
Повідомлення: 1747
Звідки: КИЕВ
Моє авто: BMW E34
|
| Додано: 26 Березень 2012 10:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
Изолента на фаре, это круто. 
_________________
Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
AZLK
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe
|
| Додано: 26 Березень 2012 22:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| я наверно не внимательно читал,или ты не писал про замену тормозов и колес на вазовские |
Колёса были заменены на прошлых выходных-по установке:Впереди ступица задняя 2108+втулка на цапфу,Сзади переточенная ступица ЗАЗ+часть ступицы с резьбами 2108 вареная аргоном.В перспективе замена штампованых дисков на литьё(со временем конечно)
| Цитата: |
| ну раз радиатор в багажнике,значит сам бог велел вернуть автомобилю 966-ю облицовку) |
Облицовка останется нынешняя(она мне больше нравится) а сделаю я вот так:
| Цитата: |
| Ты всерьез веришь что металло-пластиковые трубы для воды выдержат температуру 80-100 градусов и давление?!?!?! |
Элементарно выдержат-в прошлом году у меня уже стоял двигатель 2103 с радиатором сзади-вода закипала,а трубам по-барабану!!!
| Цитата: |
| Изолента на фаре, это круто. Laughing |
Спасибо
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
AZLK
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe
|
| Додано: 28 Березень 2012 11:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ув.форумчане!Можно попросить у Вас немного активности:ибо Вы как сонные=)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
AZLK
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe
|
| Додано: 28 Березень 2012 11:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ув.форумчане!Можно попросить у Вас немного активности:ибо Вы как сонные=)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4852
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 28 Березень 2012 12:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
хватит садить белые деревья в багажнике
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
MENMACHINE
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.06.2009
Повідомлення: 975
Звідки: Киев - Буча sity
Моє авто: Tavria Dana
|
| Додано: 28 Березень 2012 12:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
радикальный подход., не для слабонервных
даёшь фото с дефлекторами и сетками-решетками!
_________________
успешной реализации! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vinsent
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.02.2012
Повідомлення: 20
Звідки: Череповец
|
| Додано: 28 Березень 2012 22:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Лучше радиатор сзади разместить. Магистрали меньше, места в багажнике больше.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Olexandr'95
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2008
Повідомлення: 1747
Звідки: КИЕВ
Моє авто: BMW E34
|
| Додано: 28 Березень 2012 22:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
*недосмотрел фото немного* поддерживаю предыдущий пост
Доделаю М-ку до конца и докажу, что и с радиатором\ми сзади, и даже на М-ке без каких либо внешних изменений можно добится нормального охлаждения. 
_________________
Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vinsent
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.02.2012
Повідомлення: 20
Звідки: Череповец
|
| Додано: 28 Березень 2012 22:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
У кого-то и МЕМЗ-воздушник перегревается!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
AZLK
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
