| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Andy
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.06.2005
Повідомлення: 12
Звідки: Днепродзержинск
|
 Додано: 06 Серпень 2005 07:48 Заголовок повідомлення: Хочу поставить Soleks на 968М. Какой следует взять? |
  |
|
Хочу поставить Soleks на 968М. Какой следует взять? Мне сказали, что если взять от ВАЗа - будет много бензина жрать. Посоветовали взять от Таврии, мол он рассчитан на 1,1 объема, соответственно и меньше бензина берет. Так ли это? Посоветуйте какой лучше взять???
Ребята вопрос срочного характера! Сегодня собирался брать - ехать нужно
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 06 Серпень 2005 08:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
2108, 1.3л
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Andy
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.06.2005
Повідомлення: 12
Звідки: Днепродзержинск
|
| Додано: 06 Серпень 2005 08:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
А как же превышение объема двигла? Если так, то наверно придется жиклеры менять?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 06 Серпень 2005 15:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Andy писав(ла): |
| А как же превышение объема двигла? Если так, то наверно придется жиклеры менять? |
жиклеры придется менять на любом солексе
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Останній раз редагувалося: maxx (06 Серпень 2005 15:55), всього редагувалося 1 раз |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Andy
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.06.2005
Повідомлення: 12
Звідки: Днепродзержинск
|
| Додано: 06 Серпень 2005 17:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
да, сегодня уже не возьму... ну а если поставить Солекс с Таврии - там ведь 1,1, как будет работать? И наверно жиклеры менять не придется?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SHKIPER
Коллега
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.10.2004
Повідомлення: 323
Звідки: Воронеж
|
| Додано: 06 Серпень 2005 17:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я ставил Solex 21083 и жиклёры от Таврии под 1200. Работает отлично, расход, с учётом не свежего (мягко сказать) двигателя около 7 литров. МеМЗ966.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
road
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.07.2005
Повідомлення: 47
Звідки: Киев
|
| Додано: 06 Серпень 2005 22:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Andy писав(ла): |
| да, сегодня уже не возьму... ну а если поставить Солекс с Таврии - там ведь 1,1, как будет работать? И наверно жиклеры менять не придется? |
Я думаю лучше взять ДААЗ-2108(Солекс) с Воьмерки 1,1,
с ним тяга получше, ну а расход такой же как у Тврического +-0,1л на сотню.
.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Andy
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.06.2005
Повідомлення: 12
Звідки: Днепродзержинск
|
| Додано: 10 Серпень 2005 07:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сенкс! буду пробовать...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 10 Серпень 2005 07:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кхм... Разве восьмёрки 1.1 существуют?  Вроде 1.3 минимум был...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Жужикоман
Стритрейсер
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2005
Повідомлення: 578
Звідки: Киев,Чоколовка
|
| Додано: 10 Серпень 2005 09:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да,они в основном на экспорт шли-Lada Hanseat,если не ошибаюсь.
_________________
ZAZ 968 Modified.(DEAD 25.02.2006)
My tel.8-096-807-03-37 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
road
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.07.2005
Повідомлення: 47
Звідки: Киев
|
| Додано: 12 Серпень 2005 21:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Жужикоман писав(ла): |
| Да,они в основном на экспорт шли-Lada Hanseat,если не ошибаюсь. |
По-моему, Lada-Hanseat шла с мотором 1,3 и на ней устанавливался карб с блоком управления, катализатором, лямбда-зондом и системой автоматического холодного запуска для того, чтобы она соответствовала Европейским нормам. А на 8-ки и 9-ки сначала ставили моторы 1,1; 1,3; 1,5; потом 1,1 сняли с призводства. Я думаю, из-за того, что эти моторы для них слабоваты.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гість
|
| Додано: 14 Серпень 2005 09:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кстати я недавно вычитал что семерки ВАЗы шли с роторниками
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 14 Серпень 2005 12:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
буквально несколько штук. гденить в эксперементаторов стоят. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 14 Серпень 2005 14:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
Мне один ГБшник расказывал что у них такая была когдато.
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nikolab
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)
|
| Додано: 16 Серпень 2005 13:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну если так то и четвёрки с дизелями были, но тоже в эксперементах только по участвовала, потом её(обычную версию) сняли с конвейра.
_________________
968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина |
|
| Повернутися до початку |
|
|
road
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.07.2005
Повідомлення: 47
Звідки: Киев
|
| Додано: 18 Серпень 2005 23:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Anton[SS] писав(ла): |
| Кстати я недавно вычитал что семерки ВАЗы шли с роторниками |
Про 7-ки не слышал, а вот где-то читал, что с 9-ми до сих пор на ВАЗе экспериментируют, пытаются роторные движки до ума довести и в серию запуститить, но пока плохо получается. Была серия 9-ок с роторными движками для милиции и разных спец. структур, я одну сам видел, прикольно, а прет что ураган, но слишком много недостатков, даже Японцы справиться не могут, хотя Тоеты в серию шли.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Жужикоман
Стритрейсер
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2005
Повідомлення: 578
Звідки: Киев,Чоколовка
|
| Додано: 21 Серпень 2005 08:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
[quote="Nikolab"]ну если так то и четвёрки с дизелями были, но тоже в эксперементах только по участвовала, потом её(обычную версию) сняли с конвейра.[/quoteНе,обычная версия ёщё выпускается,а вот дизель на конвейер не попал-кузов очень слаб для такой вибрации оказался  Я читал где-то про эти эксперименты.]
_________________
ZAZ 968 Modified.(DEAD 25.02.2006)
My tel.8-096-807-03-37 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 23 Серпень 2005 22:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
| road писав(ла): |
Я думаю лучше взять ДААЗ-2108(Солекс) с Воьмерки 1,1,
с ним тяга получше, ну а расход такой же как у Тврического +-0,1л на сотню.
. |
А ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ СОЛЕКС 08 1100 ОТ ТАВРИЧЕСКОГО? ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ КАРБ. ДАЖЕ НЕ КАРБ, А НАБОР ЖИКЛЕРОВ И ДИФФУЗОРОЛВ.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 23 Серпень 2005 22:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Borislav писав(ла): |
| Кхм... Разве восьмёрки 1.1 существуют? Вроде 1.3 минимум был... |
ВАЗ 21081
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 23 Серпень 2005 22:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nikolab писав(ла): |
| ну если так то и четвёрки с дизелями были, но тоже в эксперементах только по участвовала, потом её(обычную версию) сняли с конвейра. |
ПО МОЕМОМУ, ДО СИХ ПОР ВЫПУСКАЮТСЯ МЕЛКИМИ ПАРТИЯМИ. ДИЗЕЛИ ИЗГОТАВЛИВАЕТ БАРНАУЛТРАНСМАШ. ПРАВДА В НЕМ ВСЕГО 45 КОБЫЛ.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
