Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Не тянет и расход бешенный

 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
stas_cool



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.10.2011
Повідомлення: 93
Звідки: Kyrgyzstan
Моє авто: ЗАЗ-968М; Nissan Primera; Tamiya Nitrage 5.2

ПовідомленняДодано: 16 Жовтень 2011 20:24    Заголовок повідомлення: Не тянет и расход бешенный Відповісти з цитатою


Всем привет! Возникла проблема, помогите пожалуйста.
Какой расход был раньше не могу сказать, но точно не так как сейчас.

Катался не долго, было все родное. Поменял бензонасос, поставил электронный низкого давления. Залил около 20 литров, но почему то глох, как будто бензина нехватало, оказалось что бак грязный - снял.

Поставил литровую пластиковую бутылку, расход показал около 1 литра на 4 км, при этом нет тяги. Отпускаю сцепление, мотор глохнуть начинает.

При этом, до этого, я с новым бензонасосом катался, проездил км 40.

Сейчас я поставил новый карбюратор от жигуля 08 механический, думал что все изменится. но сегодня я не смог даже заехать в гараж, пришлось заталкивать. машина так же не тянет. расход опять же большой.

При старом карбюраторе я думал расход большой из за того что обратка топлива была заглушена, на новом все в норме.

Карбюратор новый, но может попробовать настроить его? В нем ли причина?

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
sanitar
лентяй


Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11631
Звідки: Киев
Моє авто: 968м

ПовідомленняДодано: 16 Жовтень 2011 20:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ммм....а если ты снял бак,обратка куда гонит? Rolling Eyes
а так,надо разбираться.выкручивать свечи,когда глохнет,смотреть мокрые-ли,и какого цвета.если сухие-смотреть наполняемость карба.вобщем больше входных данных давай.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
stas_cool



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.10.2011
Повідомлення: 93
Звідки: Kyrgyzstan
Моє авто: ЗАЗ-968М; Nissan Primera; Tamiya Nitrage 5.2

ПовідомленняДодано: 16 Жовтень 2011 20:52    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


На старом карбе не было обратки, была заглушена предыдущим хозяйном.
На новом обратка сливается туда откуда и поступает, пластиковая бутылка!

Ок, как будет время для машины, посмотрю свечи.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Ramzes
духаст вичиславыч


Статус: Offline
Зареєстрований: 12.01.2009
Повідомлення: 3203
Звідки: г. Харьков 3 км. трасы Харьков-Симферополь
Моє авто: ЗАЗ 968М 1980 г.в., ЗАЗ 965 68 г.в. ИЖ 412,СЗД 1980 г.в кто тут инвалид?

ПовідомленняДодано: 16 Жовтень 2011 21:20    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Проверь ка компресию

_________________
Номерок для связи 0636062051 Роман
Зазик это сила
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 17 Жовтень 2011 21:09    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Литр на 4 км вроде бы форумский рекорд.

При таких непонятках проходятся ВСЕ регулировки машинки начиная с ходовой как ни странно. Протолкнуть кирпич по гладкому асфальту энергии требует. Топлива.
Двиг и карб - после ходовой.
Потом при наличии дефекта - газоанализ выхлопа и перед ним замер компрессии.

Все другие дёрганья наобум - напрасный труд и потеря денег и времени.
Проходил. Знаю.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Dimitry6552



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2010
Повідомлення: 854
Звідки: 64 рег
Моє авто: шланос '08

ПовідомленняДодано: 17 Жовтень 2011 22:17    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ВО САМЫХ ПЕРВЫХ: на заведённом моторе по очереди поснимай высоковольтные провода с каждой свечки. если при снятии с какой то свечки провода мотор резко теряет обороты, то значит тот цилиндр работает. возможно у тебя подсвечник(и) не пропускают искру, т.е. один или несколько цилиндров не работают, поэтому тяги нет.

запорожег жаловался шо не тянет, корыто мол, оказалось один цилиндр не работал.


_________________
мотор мурлычет


Останній раз редагувалося: Dimitry6552 (18 Жовтень 2011 00:18), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
sanitar
лентяй


Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11631
Звідки: Киев
Моє авто: 968м

ПовідомленняДодано: 17 Жовтень 2011 22:34    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Dimitry6552 писав(ла):
если при снятии с какой то свечки провода мотор резко теряет обороты, то значит тот цилиндр не работает


а ничего так,что наоборот вообще-то.... Rolling Eyes

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Dimitry6552



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2010
Повідомлення: 854
Звідки: 64 рег
Моє авто: шланос '08

ПовідомленняДодано: 18 Жовтень 2011 00:17    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


эээ...да. шо то я запиздился Laughing

_________________
мотор мурлычет
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
TimuR



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.05.2011
Повідомлення: 12
Звідки: Бишкек, Кыргызстан
Моє авто: ЗАЗ-968МГ, 1983 г. (тридцатка)-продан

ПовідомленняДодано: 19 Жовтень 2011 15:36    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


посмотри трамблер там на старичках ставили подшибник может он разболтался, может еще карбик перебери
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Roman lviv968m
Грамотей Азаров №2


Статус: Offline
Зареєстрований: 23.11.2009
Повідомлення: 1026
Звідки: ЛЬВІВ
Моє авто: ZAZ 968M

ПовідомленняДодано: 19 Жовтень 2011 21:14    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Gazirovannij писав(ла):
Литр на 4 км вроде бы форумский рекорд.

При таких непонятках проходятся ВСЕ регулировки машинки начиная с ходовой как ни странно. Протолкнуть кирпич по гладкому асфальту энергии требует. Топлива.
Двиг и карб - после ходовой.
Потом при наличии дефекта - газоанализ выхлопа и перед ним замер компрессии.

Все другие дёрганья наобум - напрасный труд и потеря денег и времени.
Проходил. Знаю.

Нет не согласен.
Я наверняка побил всех рекорд, на 2 км 4 лтр не на зизике а на газ 52 трубка треснула.


_________________
Тише єдиш дальше будеш.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
stas_cool



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.10.2011
Повідомлення: 93
Звідки: Kyrgyzstan
Моє авто: ЗАЗ-968М; Nissan Primera; Tamiya Nitrage 5.2

ПовідомленняДодано: 19 Жовтень 2011 21:34    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Gazirovannij писав(ла):

Нет не согласен.
Я наверняка побил всех рекорд, на 2 км 4 лтр не на зизике а на газ 52 трубка треснула.


4 литра я примерно писал! Ну а так мы на равне идем)))

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Barmaley4ik



Статус: Offline
Зареєстрований: 04.04.2011
Повідомлення: 3
Звідки: Кривой Рог
Моє авто: Заз 968 а

ПовідомленняДодано: 04 Грудень 2011 14:50    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


=(


Останній раз редагувалося: Barmaley4ik (05 Грудень 2011 22:33), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Dr.Hartman



Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь

ПовідомленняДодано: 04 Грудень 2011 15:08    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Barmaley4ik писав(ла):
когда снимал трамплер,случайно перевернул его на 180 градусов,машина завелась сразу как и раньше
Shocked Еs ist fantastisch
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист


Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912


ПовідомленняДодано: 04 Грудень 2011 16:50    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


+1
Чудеса какие-то...

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
stas_cool



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.10.2011
Повідомлення: 93
Звідки: Kyrgyzstan
Моє авто: ЗАЗ-968М; Nissan Primera; Tamiya Nitrage 5.2

ПовідомленняДодано: 04 Грудень 2011 19:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Спасибо всем! Разобрался недавно. Дело все же было в новых свечах. Нашел старые свечи, поставил, и все начало работать отлично.
Расход конечно не на много стал меньше, но это уже настройки карба.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
Сторінка 1 з 1

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group