ЗАЗ Форум

Kostya_N

Менял глушитель на 968м и сорвал две шпильки на одном креплении, что делать... Глушитель, конечно, висит на втором креплении, но хочется, что бы все было как у людей и правильно...

Михалыч

Если на коллекторе, то я сверлил даже не снимая коллектор маленькой эл. дрелью и ставил болт с гайкой. Помучался правда (сложно подлезть), но сделал. Получилось.

maxx

ВРЫВАННУЮ ИЗ ГОЛОВКИ ШПИЛЬКУ ЗАМЕНЯЕШЬ РЕМОНТНОЙ (ПРОДАЮТСЯ)
ВТОРУЮ ТОЛЬКО СВЕРЛИТЬ, КАК СКАЗАЛ ПРЕДЫДУЩИЙ ОРАТОР И ВВАРИВАТЬ ДРУГУЮ

Sa|MaN

Эта же проблема тока обломил 1 шпильку но пока жду у всех кто сидит на форуме какой глушитель ставить на 30ку 968м чтобы поменьше хлопот

Михалыч

Поставил два раздельных - доволен.
Гораздо меньше проблем при ремонте двигателя (при его разборке и сборке).
"Голос" у машинки практически не изменился.
Как недостаток: усложняется доступ к стартеру (проблема со снятием и установкой нижнего лючка стартера), но проблема решаема.
Замена на такую схему считаю стоящей.

Sergey968

Снимал глушак (штатный), сорвал 3 из четырёх шпилек вкрученных в голову. Сорвались заподлицо с плоскостью головы.
Пришлось снимать нижние кожухи - открылся более-менее удобный доступ к шпилькам из ямы. Высверливал обычной элекктродрелью, потом ставил шпильки М8 от выпускной системы то ли москвича, то ли ВАЗа - искал на рынке шпильки М8 подходящей длины.
Сверлил диаметром чуть меньшим и резал опять М8, метчик чистового прохода не использовал - металл мягкий, так лучше получилось.

Попытка вывернуть остатки успехом не увенчалась - трёхгранная твердосплавная "заточка" просто слизывает отверстие изнутри, а экстрактор (такая хитрая фигня с конусной левой резьбой и хвостовиком как у метчика) просто обломился заподлицо со шпилькой - всё, приехали... ЭТО уже не вынуть никак - ни кернер ни победитовое сверло на ЭТОМ не оставляют даже царапин.

Demon

Проблема та же почти:
1 шпилька торчит оз башки на 3 мм, вторая на 10, одну просто пока побоялся смотреть - там фланец к башке прикипел - хоть както держится. 1 целая. Вобщем 1 глушак на проволоке, второй на 1 шпильке и прикипевшем фланце держится. Не пойму, откуда туда можно дрелью подобраться? Примеривался - никак вроде. Головы снимать не хочется (это ж потом клапана регулировать?), но звук отвратный, сифонит, соседи смотрят недобро когда прогреваюсь.

те чо торчат думаю гайку наварить, и попробовать выкрутить. Но не факт что выйдет, похоже шпилькт на графитку не садили.
Чего делать, спасайте?

Dimon_F

навари гайки и все пойдет как по маслу

Demon

Полчаса подмачивал латуннные гайки VD шкой, 10 см ключом срезал шпильку, усилия никакого а она сломалась, боюсь что наварка гаек уже не поможет. Хотя перед высверливанием грех не попробовать.

Dimon_F

Ну если есть к чему гайку варить, то сварка поможет, еще помогает хороший прогрев паяльной лампой

Demon

Снял головы, отдал профессионалу Smile

) все шпильки оказались ремонтные, заглубились и поставили шпильки на 10