Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 22 Серпень 2011 18:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Новый вопрос. Купил по случаю маховик уже сделанный (схрещенный с маховиком МТ). Но проблема в том, что маховик на колено не становится. Не совпадают немного посадочные места под штифты походу
Вопрос: стоит ли их пересверливать под моё колено? Или родной маховик?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Dr.Hartman

Статус: Offline Зареєстрований: 02.01.2011 Повідомлення: 742 Звідки: Мелитополь
|
Додано: 22 Серпень 2011 21:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ra1ter писав(ла): |
Не совпадают немного посадочные места под штифты походу |
Каждый вал с маховиком в этом плане индивидуален, поэтому на вал не родной маховик не станет, шанс 1:1000 да и то без балансировки не обойтись. В твоём случае, вытащи все штифты с колена и установи маховик чтоб отверстия маховика и вала были на одной оси, далее сверлим всё чтоб сверло прошло маховик и на определённую глубину вал (померишь, цифры не помню).Забиваем через маховик штифт и делаем остальные отверстия. После всей этой процедуры балансировки не избежать,иначе зубки будут цокотать и колено может лопнуть.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 23 Серпень 2011 02:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну балансировку проводить все равно нужно...
Цитата: |
чтоб отверстия маховика и вала были на одной оси, далее сверлим всё чтоб сверло прошло маховик и на определённую глубину вал |
Тоесть вот так? Синим\красным обозначены отверствия те, что есть на маховку\колене. Зелёным - новое отверствие....
Так а если просто провернуть маховик на колене, чтоб отверствия на маховке попали на целую часть колена и просверлить через те, что есть отверствия в маховике новые в колене?

|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Dr.Hartman

Статус: Offline Зареєстрований: 02.01.2011 Повідомлення: 742 Звідки: Мелитополь
|
Додано: 23 Серпень 2011 07:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ra1ter писав(ла): |
Тоесть вот так? Синим\красным обозначены отверствия те, что есть на маховку\колене. Зелёным - новое отверствие....
|
Цитата: |
Так а если просто провернуть маховик на колене, чтоб отверствия на маховке попали на целую часть колена и просверлить через те, что есть отверствия в маховике новые в колене?
|
В этом случае отверстие в маховике получится немного больше,так как идеально ровно по отношению отверстия дрель в руках не удержишь .
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 23 Серпень 2011 14:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
Понял. Спасибо. Буду сверлить как ты и советовал.
Думаю, особо не повлияет на прочность колена новые отверствия? 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 23 Серпень 2011 15:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Снова вопрос: как вытащить штифты из колена?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 25 Серпень 2011 15:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вобсчем съездил к токарю. Сказал, что пересверлит в маховке отверствия под штифты. Сначала выточит фланец, просверлит, а уже по нему отверствия в маховике будет всерлить
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 27 Серпень 2011 02:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
И опять... Я ж думаю ничего страшного, что маховик будет не родной... С учетом балансировки... ? 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Dr.Hartman

Статус: Offline Зареєстрований: 02.01.2011 Повідомлення: 742 Звідки: Мелитополь
|
Додано: 27 Серпень 2011 05:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не стоит переживать. 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 27 Серпень 2011 09:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ок. Спс 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 30 Серпень 2011 18:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Новый вопрос. На той части маховика, что входит в сальник обнаружил следы корозии Чо с ними делать? Попробовать наждачкой мелкой убрать? 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
эдуард

Статус: Offline Зареєстрований: 19.04.2011 Повідомлення: 299 Звідки: алчевск Моє авто: заз968м
|
Додано: 30 Серпень 2011 20:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
выточить и напрессовать кольцо диаметром 70мм под вазовский сальник

|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 30 Серпень 2011 20:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
эдуард, а можно подробней ? Под какой сальник? Каким должен быть наружный диаметр кольца?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
эдуард

Статус: Offline Зареєстрований: 19.04.2011 Повідомлення: 299 Звідки: алчевск Моє авто: заз968м
|
Додано: 30 Серпень 2011 21:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
наружный 70мм ,задний сальник коленвала Ваз- производство Балаково
с родного коленвала нужно убрать масло-отражающие шайбы.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Ra1ter
Статус: Offline Зареєстрований: 09.12.2009 Повідомлення: 76 Звідки: м. Сміла, Черкаська обл.
|
Додано: 31 Серпень 2011 09:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
Спасибо
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
эдуард

Статус: Offline Зареєстрований: 19.04.2011 Повідомлення: 299 Звідки: алчевск Моє авто: заз968м
|
Додано: 31 Серпень 2011 16:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
на центрифуге тоже можно заменить сальник на импортный 70*90
фото 10 и 11 у меня в галерее
:насечка под правое вращение
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|