ЗАЗ Форум

[X2-bec]

Прерывистый режим не хотите ?

А Лекс что, против 79 ??

[madmobile]

Прерывистый будет, вот только релюшку нужно купить...

[LEKS]

[X2-bec]

Эт я знаю )))

[madmobile]

В общем машинко теперь выглядит так:


Установка заняла 2 дня, осталось дособирать салон, обжать некоторые узлы и пробовать выезжать

Остальные фото можно посмотреть в галерее.

В вкратце можно сказать следующие:
Тормоза от 2110 – огромное спасибо Сане Лексу за детальки, задние ступицы от Каспера, также спасибо.
Балка была куплена за 50грн в Вышгороде, втулки оказались отличными, ну зато пришлось её немного подваривать.
Установлен стабилизатор от волги (на перед), правда если не понравится то снимем.
Аморты новодельные (хз сколько протянут).
Сзади подобраны нормальные вилки и установлены крестовины из совка.
Диски 2108 – два передних автоваз, два задних кременчуг. Диски пришлось красить в один цвет, правда вышло не 5 балов, но зато теперь они белые и не похожие на эмалированную кастрюлю. )
За флиппера спасибо zuzikoffу – просто крутянская тема.

[LEKS]

колеса от родных с 5 метров хрен отличишь!

зачет

да, если стаб не понравится - сообщи мне, я заберу

[maxx]

ЧТО ЗА ХИТРАЯ СТУПИЧНАЯ ГАЙКА?

[madmobile]

это самопальная гайка. С её торца есть резьбовое отв. М6, которое стягивает две разрезаные половинки. Стопорится хорошо, но немного стремновато с нею ездить. Пришлось поставить обычную, широкую с втулкой пластиковой.

[Zazik_91]

убежал мыть руки........

[LEKS]

[losq]

зачет

[nik247]

Молодец,красивая машинка получилась.

[madmobile]

Всем спасибо

По пововоду гайки, то передиралась она вот с этого рисунка:
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/08537/08537-1300914943-173.jpg
Затягивается ключом на 32 с приличным усилием от руки, а затем стопориться винтом М6. После стопорения уже не раскручивается
Из минусов это её разрез, да и сложность раскрутить винтик, ну и конечно у винта можно сорвать головку.

Сегодня состоялся пробный выезд...
Понравилось.
Особенно работа передней подвески. Ничего не гремит, отлично глотает ямы, в поворотах вроде чётче, да и тормозит как-то очень интересно

Правда, первые километры дали о себе знать - начало тереть заднее правое колесо об арку, тёрло флиппером. Пришлось демонтировать подкрыльник (для его дальнейшей доработки) и чуть наклонить колесо - симметрично левому. Стал немножко "спортивный развал" обеих колёс.

Ну самая главная проблема - всё время трут задние колодки об 08-е барабаны
Вскрытие показало, что щиток к барабану не достает.
Завтра придется менять колодки на меньшие по толщине и проверить настройку поршней РТЦ.

[sanitar]

братцы,а давайте поедем пофоткаемся?

[Игорь]

[Hell-Racer]

Зачёт, чуваки!
Ставьте стаб на зад тоже, вам понравится

[LEKS]

[Игорь]

Спасибо!

[LEKS]

[Игорь]

Хорошо, учту. Эта мера будет применяться только в крайнем случае. Лучше всё пересмотреть от мест крепления к кузову, рычагов, сайлентов и т.д., и только тогда что-то мудрить (если проблема останется).
P.S. Ещё раз спасибо и мои извинения за консультацию в чужом гараже!