ЗАЗ Форум

maxx

Я своей печью доволен. У меня стоит электророзжиг. Запускается отлично, греет отлично, но при выключении после продувки и полного отключения двигателя начинает попахивать (ВОНЯТЬ) бензом. Пркладка на крышке дозатора нормальная не мокрая, дозатор не переливает, с виду все сухо, но видимо бенз все-таки попадает в воздуховод или в заборник. Через минут пять духан улетучивается и так до нового запуска печи.
Какие мысли родились в связи с вышесказанным?
Может электроклапан не отрубает магистраль полностью?

SIMON

У меня аналогичная фигня происходит при розжиге. Пока еще не разобрался.

Гость

maxx

тут-то ты как раз не прав. Я выключаю печь когда приезжаю на место и ухожу, а когда прихожу и начинаю ехать, то в салоне начинает вонять.

Гость

maxx

да уж...

KaTaPuH

gigi nerazu ne jezdil na zipere u katorava pe4ka rabotala Smile

pomnu toka sosed kakto zavodil pe4urku dak u nego zapor i zagorelsa Laughing

Павел Долгачев

У вас, KaTaPuH, негативный опыт общения с печками. Wink

А моя пашет просто зашибися. Никаких претензий.

pk7478

Да у меня тоже воняет. Это похоже нормальное явление. Я кажется уже писал, что ШААЗу оторвать надо кой-че за такие разработки.

SloNicK

susanin

Утверждаю что нормальная печь вонять недолжна впринципе. У меня так было после заделки всех дырочек герметиком. Птом образовалось дырочка. Проверял заливанием воды и на просвет лампочкой. Дырочка микроскопическая милиметров 7 и толщиной с волосок, но воняет при розжиге ощутимо. Так что заделывайте все дырочки, регулируйте розжиг(по книжке) и уровень в поплавковой камере сделайте чуть меньше нормы (а то при тряске и поворотах бенза в перелив так и прёт. тоже запах) и наслаждайтесь Wink

ЗЫ Я понимаю осенью с печкой возиться, а так лето на носу чего за печку взялись?

Symposer

А у меня проблема иного типа. Когда еду по трассе, все нормуль. Никакой вони. Но стоет остановится, а еще лучше открыть дверь, то такая вонища, что капец! Уже думал, как бы сделать, чтоб выхлоп печи был сзади, но хлопотно. Не приваривать же толстую трубу от передка и тянуть к заду.

Белый жужик

у меня стандартная,родная печь.НЕ воняла,но я её всё-таки перед зимой полностью разобрал,прочистил,продул карб и всё,работает как часики(тьфу-тьфу-тьфу)и греет хорошо и практически не воняет.Бывает иногда легких запах бензина,при включенном первом положении,потом изчезает...

Symposer

У меня вонь только от того, что выхлоп попадает в салон. Дым валит из-под передних колес. А когда еду, абсолютно чистый запах, самое тепло.

Порфирий

Symposer

Не, жиклер нет. Я ведь как порядный зазовод игрался с печкой еще летом ("Готовь сани летом"), поставил такой жиклер, чтоб расход за час был предельно минимальный, даже чуть меньше чем по мурзилке. Я тут присмотрелся, нет 2 корка в днище, я от шампанского брал, то выдавило, и под задним сиденьем лючок где датчик заднего хода не прикрутил. Да и двери неплотно. Это устраним, потом будем еще раз нюхать.

Порфирий

Хорошо когда "летом сани готовим". Мудро. Но по твоим симптомам все же что-то не так со смесью. Стоишь - воздуха мало, когда едешь - идет подпор воздуха... Или не так?

Symposer

Да, может быть. Но печку я разбирал, а вот в машине не смотрел. Попробую скинуть резиновую трубу, где из кузова берется воздух на горение. З.Ы. Если воздух на горение доходит нормально, выхлоп разве не имеет запаха?

John Warner

Порфирий

Когда печь "в идеале", то нигде ничего не пахнет. Ну что там может пахнуть при расходе 0,4-0,5 л\час? У меня старая попахивала, а потом сильно задымила. Была в запасе новая, вот ее и поставил. Разница жуткая - чистый теплый воздух и никакого запаха и дыма.
Вот может кому интересно будет инфа от коллег: http://zaz-dnepr.org.ua/spravochnaya_zaz_pechka.htm