ЗАЗ Форум

[volt]

pomeranch, и еще один известный маркет по новым запчастям на электромобили www.evparts.com
И еще, вспомнил о хорошей статейке с которой стоит начать http://samodelkin.komi.ru/doc/registr.html
p.s. да простит меня админ, за немереное количество ссылок

[pomeranch]

volt, Вы мне еще забыли подсказать вот эту ссылку: Расчет параметров электромобиля

[andreybelov]

http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=21542
тут есть описание процесса переделки ушастика на электротягу, если будут вопросы велкам)

[pomeranch]

Спасибо. Вопросы задал в личке на том форуме.

[andreybelov]

Отвечу тут, думаю всем будет инересно. Делалось все с минимумом затрат средств тк заказчик хотел увидеть макет который ездит без бензина. Мотор был на 5 киловатт от погрузчика, переходную плиту слепили из уголков и железяки, плита как по мне хлипковата получилась, но свою функцию выполняла, аккумы 4 штуки камазовских на месте задней седушки, контроллер спаял кореш электронщик, с которым мы собственно зазик делали. зарядку сделали из большого трансформатора, так вышло быстрее и дешевле чем лепить импульсник. кузов зазика тяжеловат для электромобиля, лучше тавро или оку.
зы скажите а фотки видно незарегистрированным юзерам на таврофоруме? если не видно то кину тут

[OgeN13]

[andreybelov]

чето я немогу добавить картинки, может сообщений мало, выложите ктонибудь или скажите кому намылить чтобы выложили

[Voytik]

[pomeranch]

[Voytik]

5 кВт это сколько лошадиных сил?
когда узнаете всё поймёте

у меня стоит бензомотор в 66 кВт. и я уже думаю о сильнее движке

[pomeranch]

Опять Вы за свое! В начале ветки Вам уже объясняли, что нельзя напрямую сравнивать л.с. ДВС и электромотора!

В качестве развлекухи наберите в поиске youtube.com "White Zombie car"
или просто перейдите по ссылке

[andreybelov]

[andreybelov]

наверное все таки лыжи не едут, не хочется верить в другие варианты, картинки у меня не получается выложить смотрите в галерее
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=23984&a=3789

[andreybelov]

[Voytik]

ок, давайте поговорим о моменте.
и какой момент у того 5 кВт движка? а при каких оборотах??
такие характеристики хороши для тянучки в пробках, или неспешному двиганию грузов на складе, но не для езды.

а на комплектующие по характеристикам хоть както дотягивающие до "бензиновых" у вас не хватит резона выкладываться
овчинка выделки не стоит.

[Voytik]

[pomeranch]

Нормальный электромобиль будет стоить недешево, в этом у меня иллюзий нет. А дешевые варианты всегда будут гнить под открытым небом.

[pomeranch]

Я думаю, в 10 Кбаксов можно вложиться. Много?
Зато вы станете обладателем очень модного ретро-автомобиля (особенно если отреставрировать), требующим только регулярной подзарядки электричеством и смены колодок. На выставки можно выставлять.
Да, этим сейчас занимаются только энтузиасты, т.к. экономический эффект спорен. И область применения весьма ограничена - только для города. Хотя были примеры когда люди с бензогенератором доезжали до Крыма на электромобиле (Сергей Чернявский на своем Трабанте-электро). Поэтому я рассматриваю электромобиль только как второе авто в семье для неторопливых разъездов по городу (жену за покупками отправить).

К ЗАЗ 965 весьма близок Fiat 500. Смотрим что сотворили итальяшки всего лишь с 13 кВт мотором. 100 км/ч макс. скорости и 96 км пробега до зарядки.

http://www.evalbum.com/1347
http://www.eurozev.org/English.htm
видео

[andreybelov]

Voytik, насчет того что пока невыгодно ездить на электричестве я с вами полностью согласен

[napalm]