| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
dedushka
Аксакал
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.03.2009
Повідомлення: 689
Звідки: Донецк
Моє авто: ЗАЗ 968МД 1991 г.в.
|
 Додано: 03 Серпень 2010 10:54 Заголовок повідомлення: |
  |
|
| SIMON писав(ла): |
Масляные магистрали в салоне - прикольная штука. Представляю как будет выглядеть интерьер машины если (не дай бог, конечно) этот шланг прохудится, а если эта фигня произойдет на ходу и масло попадет на стекла, то ситуация начинает становиться реально опасной (можно, конечно, обозвать меня "умной Эльзой", но если существует возможность - она всегда готова стать реальностью).  |
Поддерживаю на все стопицотт!!!
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Sergey Or.
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.06.2006
Повідомлення: 377
Звідки: Одесса
|
| Додано: 03 Серпень 2010 22:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Саняба писав(ла): |
Лей на жаркое лето масло которое при 100 градусах более вязкое - то есть W50, W60.
Если лень раскошеливаться можешь долить присадку |
В общем я купил сегодня другое масло, 10W50 полусинтетику. Макс сказал что 15/40 это вообще злое масло для запорожца. В общем горячий двиг не так тарахтит, но лампа все равно горит. А ехать 200 км нужно завтра....в общем буду надеяться что это 20 летний датчик неверное давление показывает. Потому что слыхал я о том что старые датчики врут. И даже мой друг на москвиче с этим же столкнулся. Старый показывал на холодную норма, на горячую, ноль. Поменял он датчик и все ок стало.
_________________
ЗАЗ-968М - самый совершенный автомобиль!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
innosanctum
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.02.2010
Повідомлення: 231
Звідки: Одесса
Моє авто: ЗАЗ 968МБ, 1992, белый
|
| Додано: 04 Серпень 2010 00:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
Насколько я понимаю, для того, чтобы масло "село", куда нужно, требуется некоторое время. Так что с пробегом должно стать получше, если каналы не забиты нигде и насос качает исправно.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
krasavjik2007
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.11.2009
Повідомлення: 514
Звідки: Kirovograd
|
| Додано: 04 Серпень 2010 10:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sergey Or. писав(ла): |
| Саняба писав(ла): |
Лей на жаркое лето масло которое при 100 градусах более вязкое - то есть W50, W60.
Если лень раскошеливаться можешь долить присадку |
В общем я купил сегодня другое масло, 10W50 полусинтетику. Макс сказал что 15/40 это вообще злое масло для запорожца. В общем горячий двиг не так тарахтит, но лампа все равно горит. А ехать 200 км нужно завтра....в общем буду надеяться что это 20 летний датчик неверное давление показывает. Потому что слыхал я о том что старые датчики врут. И даже мой друг на москвиче с этим же столкнулся. Старый показывал на холодную норма, на горячую, ноль. Поменял он датчик и все ок стало. |
Когдa двиг кaпитaлился?
Если рaспрeдвaл болтaeтся то толку не будет какое бы ты масло не лил!
_________________
Лучше использовать 1% усилий от каждого из 100 человек, чем 100% от своих.
на любой вопрос найду любой ответ.
Изощренный садизм: кормить дятла сухариками с чугунной сковородки. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Irbis
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.04.2007
Повідомлення: 809
Звідки: Москва
|
| Додано: 04 Серпень 2010 12:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
| krasavjik2007 писав(ла): |
Когдa двиг кaпитaлился?
Если рaспрeдвaл болтaeтся то толку не будет какое бы ты масло не лил! |
Давление определяется прежде всего износом коренных и шатунных, распредвал уже потом...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
krasavjik2007
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.11.2009
Повідомлення: 514
Звідки: Kirovograd
|
| Додано: 04 Серпень 2010 19:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
Под кaпитaлкой я и подрaзумeвaл корeнныe и шaтунныe! Они у мeня в нормe, a вот рaспрeдвaл жeлaeт жeлaть лучшeго! Я это к чeму? Чтоб чeл. обрaтил нa рaспрeдвaл внимaниe тожe! И нe повторил нaшeй с отцом ошибки, когдa нe удeлили внимaния рaспрeдвaлу при кaпитaлкe(((
_________________
Лучше использовать 1% усилий от каждого из 100 человек, чем 100% от своих.
на любой вопрос найду любой ответ.
Изощренный садизм: кормить дятла сухариками с чугунной сковородки. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 05 Серпень 2010 00:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sergey Or. писав(ла): |
| в общем буду надеяться что это 20 летний датчик неверное давление показывает. Потому что слыхал я о том что старые датчики врут. И даже мой друг на москвиче с этим же столкнулся. Старый показывал на холодную норма, на горячую, ноль. Поменял он датчик и все ок стало. |
так в чем сложность - поменяй и ты датчик!
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
stalker777
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.08.2010
Повідомлення: 6
|
| Додано: 10 Серпень 2010 11:20 Заголовок повідомлення: 1 |
|
|
а у меня как только ключ повернешь даже не заводя сразу датчик горит это че значит наебнулся он????
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Саняба
Быстрый Гонсалес
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.08.2006
Повідомлення: 4605
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет
|
| Додано: 10 Серпень 2010 11:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
Чего же наебнулся? Давления масла ведь нету пока ты не крутишь стартером движок, вот и контрольная лампа светится.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
krasavjik2007
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.11.2009
Повідомлення: 514
Звідки: Kirovograd
|
| Додано: 10 Серпень 2010 15:18 Заголовок повідомлення: Re: 1 |
|
|
| stalker777 писав(ла): |
| а у меня как только ключ повернешь даже не заводя сразу датчик горит это че значит наебнулся он???? |
 жжош
_________________
Лучше использовать 1% усилий от каждого из 100 человек, чем 100% от своих.
на любой вопрос найду любой ответ.
Изощренный садизм: кормить дятла сухариками с чугунной сковородки. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Александр мики
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2009
Повідомлення: 969
Звідки: Запорожье
Моє авто: 968М
|
| Додано: 10 Серпень 2010 19:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
подскажите, есть ли способ проверить, забитли маслорадиатор, не снимая его с двигателя?
_________________
0934876452 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Prizrachny_Gonshik
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.07.2013
Повідомлення: 18
Звідки: Мариуполь
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 07 Лютий 2014 23:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Александр мики писав(ла): |
| подскажите, есть ли способ проверить, забитли маслорадиатор, не снимая его с двигателя? |
аналогичный вопрос???
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
madman
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.03.2013
Повідомлення: 824
Звідки: Самара
Моє авто: белое душистое мыло 1992 г.в
Забанен
Причина? |
| Додано: 08 Лютий 2014 00:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
Можно, если уговорите рентгенолога в местной поликлинике.
На самом деле, снять радиатор и проверить быстрее и проще чем вести этот пи-деж про диагностику без съема.
_________________
Ушёл пить кисель. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3084
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.
|
| Додано: 08 Лютий 2014 09:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
+1 И за одно поменять прокладочки
_________________
Там где поезд не промчится и не проедет трактор, заз на пузе проползёт и ничего с ним не случится!
0637823806 Михаил. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Prizrachny_Gonshik
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.07.2013
Повідомлення: 18
Звідки: Мариуполь
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 24 Лютий 2014 23:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ув. Форумчане! Подскажите, как вы снимаете МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР на не снятом движке,он там сзади так неудобно расположен. откуда подлезть?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3084
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.
|
| Додано: 25 Лютий 2014 11:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
Как обычно- глаза боятся, а руки делаю.
_________________
Там где поезд не промчится и не проедет трактор, заз на пузе проползёт и ничего с ним не случится!
0637823806 Михаил. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Prizrachny_Gonshik
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.07.2013
Повідомлення: 18
Звідки: Мариуполь
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 25 Лютий 2014 13:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
Zazik_91
ну так что без снятия двигателя никак???
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 25 Лютий 2014 14:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если не ошибаюсь, снять радиатор без проблем можно головкой с удлиннителем и карданчиком или гибким удлиннителем
Дотерпишь до выходных - попробую сделать фото
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
madman
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.03.2013
Повідомлення: 824
Звідки: Самара
Моє авто: белое душистое мыло 1992 г.в
Забанен
Причина? |
| Додано: 25 Лютий 2014 15:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да вы что, издеваетесь? Или дискотэка?
Снял карб, кожух что под ним, трамблёр и ВСЁ! Вот он - радиатор. Г-образный ключ на 10.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Prizrachny_Gonshik
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.07.2013
Повідомлення: 18
Звідки: Мариуполь
Моє авто: заз 968м
|
| Додано: 26 Лютий 2014 17:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
el_fuego Дотерплю))
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
