ЗАЗ Форум

[punode]

Итак, есть вот такая машинка

По тех.паспорту ЗАЗ 969, по факту -- старая волынянка
Стояла лет 20-30 в гараже. состояние кузова достаточно неплохое. вроди даже краска родная.
Есть небольшая проблема...
В автомобиле нету двигателя -- раньше стояла тридцатка, потом её по неизвестной причине (поломка скорее всего) выкинули и поставили машину "на хранение" на несколько десятков лет.

Женщина на которую авто оформлено -- слава Богу, жива и здорова Техпаспорт тоже впорядке.
Хочу сделать для выездов на природу и возможно для езды по городу зимой (если завалит как в этом году было...)

Поскольку тему создаю в "Двигатель" больше всего интерисует такой вопрос:
Если стояла запоровска тридцатка что можно поставить без переделок или с минимальными работами сваркой\болгаркой?
Только тоже самое или сороковку тоже можно?
С тавродвигом насколько я понял не проще чем с вазовским или фольксовским дизелем (переходная плита в любом случае) -- такчто скорее всего нет смысла...

[Voldemort]

Не помню, сходны ли коробки на ЛУаЗ для 30-ки и 40-ки. Поэтому достаешь ЛУаЗовскую коробку для 40-ки. Туда через переходную плиту дрыгатель от Нивы.

[punode]

А можешь приблизительно стоимость сказать?

[Voldemort]

вот чего не могу, того не могу. Ты где территориально находишься?

[punode]

Киев. Щас профиль заполню.....
На лузовском форуме сказали что коробки разные....

[Voldemort]

Значит, разные. Тогда ищи ЛУаЗовскую коробку нормальную и нивовский двиг. Чертежи плиты у Лекса в галерее были.

[punode]

Угу. Понял
А почему именно нивовский? Почему тогда не какой то дизелек?
Как по мне так одинаковый обьем переделок.... Ну сам двиг только дешевле будет...

[Voldemort]

Нивовский потому, что он и по весу на коробке нормально висеть будет и детальки недорогие и крутящим моментом коробку не порвет.

[punode]

А, ну если с этой точки зреня то да.
Спасибо

Еще может у когото будут какието идеи?

[Антонио]

офигенное состояние раннего Луаза! Мой совет - восстановить оригинал.
Даже интересно, что там за коробка такая на Луаза, что 30-ка ставилась!!! Еще и на полном приводе???
Если решишь ставить 40-ку, как на обычных Луазах, то думаю интерес на родную коробку будет у людей!!!

[punode]

То фотка не моя )))
С инета -- для наглядности
Хотя состояние близкое.
При осмотре в гараже (все еще завален кучей всякого хлама )
Нашел только чуть-чуть ржавчины на порогах и то -- чуть-чуть. машины таких годов часто уже или в металоломе или несколько раз переварены.

Привод -- походу всетаки полный (тож думал об этом) -- еще не особо осматривал -- гляну что в гараже такое стоит и договорился с хозяином.
Вот теперь буду искать двигатель 30ку или 40ку с коробкой (о чем есть соответствующая тема) и ставить, потом тент где то заказать нужно.... и каркас под него надо...
А следующей весной уже займусь свапом и доработкой.
Сейчас задание -- запустить и катаццо

[Petrov_kamensk]

[Voldemort]

Блин, ну почему ты не в зоне досягаемости?))) У меня валяются два живых безномерных двигателя 30-ки.
С тридцйаткой они были, но было их мало - очень скоро начали ставить сороковку, потому что она более адекватна по соотношению мощность\проходимость.

[punode]

Та да
Далековато посылочку отправлять

[punode]

Подскажите пожалуйста еще такой момент:
Автомобиль зарегистрирован в МРЭО, техпаспорт есть, тут все ок
я возьму генеральную довереность на 3 года
НО! На авто нет номеров (а были еще советские), полтеряли за столько лет........
Можно както их восстановить чтоб поездить до того как переригистрирую на себя? если можно -- где? в гаёвне или на тех фирмах что востанавливают номера? Слышал такую мыслю -- совковые уже никто не сделает....
Просто сейчас переригистрировать нет не денег ни желания (может через пол года поставлю двиг дизельный или жигулячий).

[shulyakav]

1- номера. Восстановить можно. Делают номера за 15 минут на перова.

2 - двигатель и коробка. Коробка для 969м (40ка) восстановленная стоит 2200 грн для 40ки и 3 000 для таврийского двигателя. Двигатель 30ка будет стоить ну... 300-500 грн в нормальном состоянии. Поставить - часа два. Разница на лицо.



А вообще, если что не ясно - спрашивай. По луазке могу многое пояснить. Сам уже год с ней вожусь. ))))

[punode]

СПС
А где именно на перова и сколько денег? Н самом рынке?

Вот только гдеб его взять за 300-500грн в нормальном состоянии......

[shulyakav]

да. Будет трудно. Но реально. Легче конечно взять 40ку.

С другой стороны, по идее, у тебя стоят старые колёсные редуктора, с шестерняим 1.74 (по идее). Соответственно можно ставить двигло от классики или таврии. и 15 дюймовые колёса )))


ПРо номера - http://nomerov.net.ua/?gclid=COO_69-4mqMCFQ0gZwodLCkTsQ

[shulyakav]

А вообще - надо глянуть на твой ЛУАзик. Или лучше сделай фото коробки.



ЛуАЗ-969А (1975—1979) - если у тебя такая, то туда уже ставили двигатель от 40ки.

[Petrov_kamensk]

вот 969А, 78год, двиг 40.