ЗАЗ Форум

el_fuego

С каким усилием должны войти стоковые направляющие, положенные в холодильник в головки, разогретые до 200 *С ?

Цель такова: если входят от легкого постукивания, то можно запрессовать оправкой для выбивания оных

Voytik

сразу спрошу.
вкурсе что после перепресовки направляющих, седла клапанов надо наново формировать специальными фрезами?

el_fuego

конечно.. но уже сомневаюсь, что фрезами Crying or Very sad

Хотя, многие фрезами и делали. Думаю, попробую на рынке найти бронзовые - они потверже

А направляющие уже выпресованы. Старые рассыпались

Voytik

http://www.pajero.us/repair/valve.shtml
http://www.pajero.us/repair/valve2.shtml

dimal

А я и не знал! Перепрессовал на 30-ке, притер клапана и езжу...

el_fuego

Войт, а что ссылками хотел показать? Подобное видел/читал ни раз.. так и собираюсь делать

Voytik

на всяк случай дал Smile

petertuning

оправку правильную сделай главное

Vov4ik

el_fuego

вот недоверчивые Laughing

Знаю, что не от усилия руки, но! и не с усилием выбивания (молоток + чуть ли не со всей дури.. и это при разогреве головок) (чтоб небыло вопросов: потому что направляющие дополнительно будут охлаждаться в холодильнике)

Фрезы у меня есть, но не те. ВАЗовских ни у кого не найду.

Нутрометр (штангель-циркуль с индикаторной головкой + набор мер + микрометр для посредственной установки точности есть)
Ну а для забивания направляющих именно нутрометр как-то и ненужен Smile

Максимум мерник глубины от штангель-циркуля.. причем, и обычный подойдет