ЗАЗ Форум

[bush]

[MishkoZAZ]

+1

[LEKS]

дык, никто ж и не спорит. я себе 2 ступички зарезервировал

[bush]

to Voytik А от чего у тебя задние суппорта? Audi 80? Не ругайся если уже спрашивали (ветка длинная пипец) Пока дочитал до конца - забыл шо в начале

[Voytik]

VW B3

[bush]

[Voytik]

выбор обычно ограничивает наличие денег и резон ценности покупки.
потому как конечно можна выбирать и по параметрам (хоть тут никто и не знает по каким) но денег придётся заплатить сполна.
а посколько 200$ за два суппорта это для меня предел резона, то суппорта были куплены на разборке, а не за 400$ в магазине.

[bush]

Фотка руль
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00028-1256985748-114.JPG
Когда её рассматриваю - чуть не обсыкаюсь
Мечта!!!

[Voytik]

кстати, касательно подшипников.
вот мне попалось на другом сайте:
Что касается подшипников, брать нужно фирменные и хорошие - это на твой, совместно с твоей "жабой" выбор , но только не роликовые, а именно шариковые, что бы тебе продавцы не говорили - роликовые могут быть по всем уверениям надежнее и долговечнее (на пару месяцев или недель ), но они шумные - шум очень навязчивый, хотя и в меру громкий. Просто через некоторое время начнешь ощущать его вне зависимости от скорости движения, от того играет ли музыка или нет и т.п. ... Просто у меня сейчас справа стоит роликовый СКС, который я поменял еще 2 года назад - этот вроде-бы легкий и ненавязчивый щелест уже просто достал, а лезть и менять исправный (да к тому-же отнюдь не дешевый) подшипник только из-за звука как-то глупо - не повторяй чужих ошибок.

[pau62]

Фигня какая-то.
Если сейчас на зазе все подшипнике роликовые и не шумят- то чего бы вдруг нерегулируемому роликовому шуметь?
Я на роликовых нерегулируемых на ставриде проехал хз скока, и зашумели они только когда смазка в них скончалась.
Вот тогда они зашумели, а шариковые уже трижды скончались бы.

[Voytik]

хз. вкинул сюда то что попалось. для обсуждения.
так как в самом деле интерестно какие плюсы какие минусы, у тех и у тех.

у меня на Пежо спереди всегда были только шариковые.

[tatarstan]

зазоводы подскажите вот что. все колеса перевел на дисковые, проложил тормозные патрубки, уперся в Главный тормозной цилиндр. снял старый (кстати у меня заз-965) и сравнил с тем что хочу ставить, он у меня от ваз-2108. по длине практически одинаковые, но вот выходы на патрубки далеко не родня, думаю как ставить ГлавТормЦилиндр. может вырезать старое место, и что-то мутить там типа плиты для крепления гтц , подскажите что делать чтобы было практично, удобно для ремонта, и надежно. можно сразу детальные фото или рисунки если есть.
всем спасибо

[pau62]

[965mmx]

[tatarstan]

о за фото спасибо.
попробую также
только вот как 4 трубки ввернуть в гтц, там же неудобно будет затягивать их.
шток ты от родного укорачивал да?

[LEKS]

так будет оч-ч-чень не удобно! такой гтц ставить надо только с подвесной педалью. посмотри галерею Олега. у него так гтц стоит. или не парся, и оставь родной. с новыми тормозами он тоже прекрасно работает

[LEKS]

как и обещал, размеры передней ступицы иж 2126 и подкорректированные чертежи втулки на кулак

http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=25&a=3428

[Антонио]

пара негативных моментов об одовской ступице
она тяжелее восьмой, наверное раза в полтора
в 1.6 раза дороже по деньгам, и еще хрен где купишь!

К тому же, из-за бОльшего диаметра юбки (на 6мм больше), врятли удастся поставить пыльник, иначе упираемся в болты М8 крепления пластины. Мелочь, конечно, но все-таки.
Точно не замерял еще, но возможно упремся и самой ступицей!!!
Также нужно увеличить радиус малой пластины, по тем же причинам.

Вообщем, пока мое мнение, что переходить на одовскую ступицу не стану. Подшипник больше на 4мм, а все остальное больше в 1,5 раза!

[Voytik]

больше подшипник нам нужен ззади, а не спереди
имхо проще у 08 сточить тот выступ под 58.5.

[LEKS]