| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
VETER
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.10.2005
Повідомлення: 608
Звідки: Харьков
|
 Додано: 11 Тра 2009 21:44 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Если Вы залили масло и двиг не ездил пару лет, то не верьте, что там образуется конденсат и масло в топку! Даже если там и образуется 50 грамм воды, то это понты, у всех кто ездит круглый год такое происходит каждый день при перепадах температуры. Вода с маслом никогда не смешается и испарится сразу после прогрева мотора. А вот окислительные процессы в масле вредны, но они активно протекают при повышенных температурах, когда двиг работает. Так что пару тык можно однозначно проехать. Хотя если было залито не масло , а ... то всё ж лучше сменить.
_________________
Veter знает, где тебя искать... |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Sherkhan
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.02.2006
Повідомлення: 240
Звідки: Мурманск_Рязань (Россия), Винница (Украина)
|
| Додано: 21 Тра 2009 10:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
| madmobile писав(ла): |
| Кто чего может сказать по маслу ZIC? |
лично я не советую. уж больно много с ним нехороших историй.
_________________
Zaz 965a V4 (1968)
maymotors.ru + теперь и форум |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sherkhan
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.02.2006
Повідомлення: 240
Звідки: Мурманск_Рязань (Россия), Винница (Украина)
|
| Додано: 21 Тра 2009 11:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
| VETER писав(ла): |
| Если Вы залили масло и двиг не ездил пару лет, то не верьте, что там образуется конденсат и масло в топку! Даже если там и образуется 50 грамм воды, то это понты, у всех кто ездит круглый год такое происходит каждый день при перепадах температуры. Вода с маслом никогда не смешается и испарится сразу после прогрева мотора. А вот окислительные процессы в масле вредны, но они активно протекают при повышенных температурах, когда двиг работает. Так что пару тык можно однозначно проехать. Хотя если было залито не масло , а ... то всё ж лучше сменить. |
Помимо конденсата, масло "стареет", происходит окисление, присадки распадаются и получается "слоёный пирог". Это уже не масло а смесь разных фракций, которые уже своих задач не выполняют. Масло менять после длит стоянки однозначно. И даже если ездишь, но мало - раз в год менять. У масел есть свой срок жизни.
_________________
Zaz 965a V4 (1968)
maymotors.ru + теперь и форум |
|
| Повернутися до початку |
|
|
madmobile
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.09.2007
Повідомлення: 4179
Звідки: UA.Kiev,Vishorod
Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
| Додано: 21 Тра 2009 13:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sherkhan писав(ла): |
| madmobile писав(ла): |
| Кто чего может сказать по маслу ZIC? |
лично я не советую. уж больно много с ним нехороших историй. |
Всё-таки отговорили от ZICовской полусынтетики люди занимающиеся маслами. Мол ихнюю минералку брать можно, а полусынтетику никоем случае 
зы. на время обкатки взято АЗМОЛ 10в40, потом наверное, будет Castrolовская полусынтетика.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sherkhan
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.02.2006
Повідомлення: 240
Звідки: Мурманск_Рязань (Россия), Винница (Украина)
|
| Додано: 21 Тра 2009 15:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
| madmobile писав(ла): |
| Sherkhan писав(ла): |
| madmobile писав(ла): |
| Кто чего может сказать по маслу ZIC? |
лично я не советую. уж больно много с ним нехороших историй. |
зы. на время обкатки взято АЗМОЛ 10в40, потом наверное, будет Castrolовская полусынтетика. |
Кастрюль лучше не лей. Высокая зольность, грязные масла. Мы все, своих немцев с кастрола перевели на другие масла. Выбор ещё пока есть.
Про Азмол не знаю, у нас их моторные масла не продают, только смазки, но те качественные.
Хорошие масла Люксойл, Супрема, Мобил, Мотюль.
Хорошие отзывы о Тоталь, Арал.
Осторожно, но можно Ликви Моли (хорошие масла, но надо очень правильно их подбирать)
Да и Лукойл сейчас тоже нормальные масла делает, но их лить ТОЛЬКО в отеч авто.
Крайне не советую ТНК, Сибнефть, Юкос, zic, xado.
_________________
Zaz 965a V4 (1968)
maymotors.ru + теперь и форум |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Irbis
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.04.2007
Повідомлення: 809
Звідки: Москва
|
| Додано: 21 Тра 2009 17:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sherkhan писав(ла): |
Осторожно, но можно Ликви Моли (хорошие масла, но надо очень правильно их подбирать) |
У меня залито лики-моли 15W-40 минералка, серая канистра, MOS.. чего-то там
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Fedot
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.02.2008
Повідомлення: 45
Звідки: Луцьк
|
| Додано: 28 Тра 2009 09:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Залив недавно 10W60 Castrol EDGE, повну синтетику, як-то кажуть, вирішив ризикнути грошима. Ризик виправданий - двигун не гріється, тиск масла в нормі. Єдине що - трішки пустив сальник центрефуги, але вцілому я повністтю задоволений.
_________________
Скажений V4 Жужик |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pashtetus
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.02.2005
Повідомлення: 234
Звідки: Dnepropetrovsk
|
| Додано: 28 Тра 2009 10:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
А что скажите по поводу Shell Helix Super 10W40???
Минералка, по 176грн (22$) за 4 л на фирменной базе масел.
_________________
Pashtetus ZAZ968M BRABUS V4 Coupe
www.zaz-dnepr.org.ua |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sherkhan
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.02.2006
Повідомлення: 240
Звідки: Мурманск_Рязань (Россия), Винница (Украина)
|
| Додано: 28 Тра 2009 11:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Блин, 20w50 нигде в продаже нет! Обалдеть! Только импортное под заказ.
_________________
Zaz 965a V4 (1968)
maymotors.ru + теперь и форум |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 28 Тра 2009 17:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Fedot писав(ла): |
| Залив недавно 10W60 Castrol EDGE, повну синтетику, як-то кажуть, вирішив ризикнути грошима. Ризик виправданий - двигун не гріється, тиск масла в нормі. Єдине що - трішки пустив сальник центрефуги, але вцілому я повністтю задоволений. |
Молодець. Я усім за цю оливу давно казав, а ніхто не наважився... Тепер нас двое 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Fedot
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.02.2008
Повідомлення: 45
Звідки: Луцьк
|
| Додано: 28 Тра 2009 19:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SIMON писав(ла): |
| Fedot писав(ла): |
| Залив недавно 10W60 Castrol EDGE, повну синтетику, як-то кажуть, вирішив ризикнути грошима. Ризик виправданий - двигун не гріється, тиск масла в нормі. Єдине що - трішки пустив сальник центрефуги, але вцілому я повністтю задоволений. |
Молодець. Я усім за цю оливу давно казав, а ніхто не наважився... Тепер нас двое |
Хм...Просто не кожен хоче віддати 450 гривень за 4 літри моторної оливи - в мене на СТО не в кожну БМВ "сімку" таке заливають - а тут в Жужика))) Хоча я їх розумію)
_________________
Скажений V4 Жужик |
|
| Повернутися до початку |
|
|
andre
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.06.2004
Повідомлення: 38
Звідки: Киев
|
| Додано: 30 Тра 2009 00:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
Есть такой параметр ,как индекс вязкости у минералки он 140 у полной синтетики 170 и высше.т.е он показывает зависимость вязкости масла от его температуры. Чем он высше тем стабильнее вязкость масла и соотетственно ресурс двигателя. 20w50 на холодную как холодец ,а как прогреется, то как сопли .
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 31 Тра 2009 22:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
залил на первое время поработавшее масло Castrol 10w40 п/с. Его недостаточно. Вопрос: лучше купить и долить такое же или можно что-то подешевле? (Люксойл или ТНК, например) Ездить на нем планирую 2-3 тыс, а потом откапиталю второй мотор и буду эксплуатировать его на новом п/с масле
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
965mmx
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2006
Повідомлення: 2500
Звідки: г. Сочи
Моє авто: 965
|
| Додано: 02 Червень 2009 21:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pashtetus писав(ла): |
А что скажите по поводу Shell Helix Super 10W40???
Минералка, по 176грн (22$) за 4 л на фирменной базе масел. |
ХОРОШЕЕ МАСЛО, УЖЕ 1000 НА НЕМ ПРОЕХАЛ, ТОЛЬКО ПЛЮСЫ, ДАЖЕ НА 600 ОБ/МИН И НА УЛИЦЕ +25 ЛАМПА НЕ МИГАЕТ, И ДОСИХПОР ЧИСТОЕ, ЛУКОЙЛ И ТНК УЖЕ ЧЕРЕЗ 100 КМ КАК МАЗУТ.
_________________
Украина Едина! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sherkhan
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.02.2006
Повідомлення: 240
Звідки: Мурманск_Рязань (Россия), Винница (Украина)
|
| Додано: 03 Червень 2009 15:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
| 965mmx писав(ла): |
| И ДОСИХПОР ЧИСТОЕ, ЛУКОЙЛ И ТНК УЖЕ ЧЕРЕЗ 100 КМ КАК МАЗУТ. |
Масло должно мыть. То что оно чистое как с новья после 1000км, говорит о том, что отложения не в масле, а в двигателе. Хотя это к ТНК и Лукойл не относится, те чернеют из-за качества масла.
Когда Кастрол был правильным он чернел после 600-1000км. масло темнеет, но конечно же не превращается в смолу. Это признаки качественного масла.
_________________
Zaz 965a V4 (1968)
maymotors.ru + теперь и форум |
|
| Повернутися до початку |
|
|
X2-bec
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2005
Повідомлення: 3206
Звідки: Харьков
|
| Додано: 03 Червень 2009 15:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sherkhan писав(ла): |
| 965mmx писав(ла): |
| И ДОСИХПОР ЧИСТОЕ, ЛУКОЙЛ И ТНК УЖЕ ЧЕРЕЗ 100 КМ КАК МАЗУТ. |
Масло должно мыть. То что оно чистое как с новья после 1000км, говорит о том, что отложения не в масле, а в двигателе. Хотя это к ТНК и Лукойл не относится, те чернеют из-за качества масла.
Когда Кастрол был правильным он чернел после 600-1000км. масло темнеет, но конечно же не превращается в смолу. Это признаки качественного масла. |
В первую очередь масло должно смазывать, а мыть удел моющего и присадок... Хотя со многим из того что ты сказал я согласен
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sherkhan
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.02.2006
Повідомлення: 240
Звідки: Мурманск_Рязань (Россия), Винница (Украина)
|
| Додано: 03 Червень 2009 16:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
| X2-bec писав(ла): |
| В первую очередь масло должно смазывать, а мыть удел моющего и присадок... Хотя со многим из того что ты сказал я согласен |
Ну мы друг друга поняли. Это главное.
_________________
Zaz 965a V4 (1968)
maymotors.ru + теперь и форум |
|
| Повернутися до початку |
|
|
madmobile
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.09.2007
Повідомлення: 4179
Звідки: UA.Kiev,Vishorod
Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
| Додано: 03 Червень 2009 16:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
По маслу АЗМОЛ 10в40.
Через 200км заметно потемнело, но еще не мазут.
Весь прикол в том что движок после капиталки, и естественно внутри чистенький (был  ) и масло сразу заливалось в полностью чистый двиг (правда, неизвестно что было в маслянных каналах блока).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 03 Червень 2009 20:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
И не жалко тебе ТАКОЕ в отремонтированный мотор заливать
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
madmobile
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.09.2007
Повідомлення: 4179
Звідки: UA.Kiev,Vishorod
Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
| Додано: 03 Червень 2009 20:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SIMON писав(ла): |
| И не жалко тебе ТАКОЕ в отремонтированный мотор заливать |
При сборке пришлось покупать еще один комплект колец, отсюдо и экономия на масле
Та и всёравно первая замена масла 500 км.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
