ЗАЗ Форум

[sanitar]

снял пассажирское сидение и покрытие,и обнаружил что пол погнил.охренел,думал что за 2 года такое случилось,но нашел старую фотку и вижу что нет,это я 2 года назад махнул рукой или не доглядел.у нас пол разве 2-х слойный?потому как на улице днище в порядке,а в салоне пальцем нажимается,играет.что делать теперь?вырезать аккуратно салонную часть,и варить латками?

[SIMON]

Увы. Придется резать и варить. Оптимальный вариант - ремонтное днище (у меня такое найти не получилось). Другой вариант - чудом сохранившееся дно с донора (желательно с "ушана" - там металл получше). Если нет, то третий вариант - согнуть ремонтную деталь из листа (если вварить плоский лист пол будет "играть" под ногами). По возможности лучше заменить панель пола (от короба до туннеля), т.к. трудно угадать четкую границу ржавого места или вырезать место под латку с запасом.

[sanitar]

блин,самые страшные слова.
эх....
а чего оно слоёное-то?....

[SIMON]

Для жесткости.

[sanitar]

т.е. мне желательно найти "салонный" пол?

[SIMON]

Если получится найти кусок дна, то было бы проще всего.

[sanitar]

если буду варить латками-может есть смысл влить между "слоями" пола маслица какого,и пусть себе там болтается?

[Voytik]

это типо вот так http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=28&a=821&f=13259
обрати внимание из чего у меня пол и как прикручен.

история такова.
гнилым я его взял, так как покупал чтоб порезать на кузовные запчасти для другого, но судьба ему подарила второй шанс
"верх" всё обдирал, преобразовывал, варил, всё по чесному.
"низ", уже имея непосильный опыт секса с низом по честному, руки не поднялись делать по чесному ещё одного.
соответсвенно он как мне достался с ржавым днищем, так по сей день ездит. просто что промасленым
а чтоб ногами не тормозить, а варить тоже был жутки влом, я просто сделал двойной пол. причем абсолютно ровный, плоский.
купил один ровненький лист железа 1.5мм.
вооружился рулеточкой, новеньким синим маркером и маленькой болгаркой.
мерял площадь пола по форме. и переносил как рисунок на железо.
там ничего сложного. мерять просто надо в длинну, в ширину, и всё по диагоналям.
перенёс значит точные копии пола на железо. дорисовал по периметру окантовку гдето в 50мм. на "уши" (борты).
вырезал.
где надо загибать, в том месте болгаркой легонько профрезеровал линии приблизительно на половину тощины листа.
ну и посгибал всё. (где полукругом, на арках, там борт резал ромашкой, отступом гдето каждые 50мм.)
получились такие вот корыта, по форме точно как весь пол, от тонеля до порога, и арки колеса.
перед тем как их запихать, намешал любимой гадости (мовиля с отработкой), кисточкой сочно промазал весь ржавый и дырявый пол.
в впадины пола (а он ведь впадинами по средине) положил по свернутому старому мешку из под картохи (не пластик) и ещё какието тряпки набросал. обыльно залил это темже секретным ингридиентом (пропитал).
и вот уже тогда впихнул новые полы. они лягли аж на старый пол, те его выступы, на которые сидушки опирались (забыл сказать что всякие крепления сидушек срезал нах предварительно).
короче они уляглись, и я их прикрутил (притянул) по периметру саморезами, к тонелю, к порогам, к аркам и тп.
саморезы не простые. купил те что на кончике со сверлом. короткие и с широкой шляпкой.
в дрель зажал жало отличной крестовой отвертки и начал строчить по кругу.
по вкусу, можна это сделать и нитами, и сваркой.

дырки под стойки сидушек просверлил уже когда сделал салон.
навылет вниз. снизу болт с широкой шайбой, сверху гайка с гровером.

и в результате вот такие ровненькие полы http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=28&a=821&f=13253
а гдето там глубоко далеко внизу ржавые дырки залиты мазутом, снизу всё залипло грязью жирной от отработки. шумка получилась
кстати, второй пол, и прокладка из жирных месков наверное неплошая шумоизоляция.
и теплоизоляция тоже

[sanitar]

не играет?

[Voytik]

не замечал такого.
вообеще, 1.5 только так кажется что консерва
а вот когда начнешь загибать ... спросишь меня какой инструмент пришлось изготовить для этого
даже надпиленое до половины.
кстати, надпиливать (с внутренней стороны загиба) нужно хотя бы для того чтоб смочь согнуть ровно по линии, а не как получилось черз попу.

аааа, склероз. я там где ноги перед сидушкой, предусмотрительно положил по подходящей досочке. так что в ровень было.

хотя это так, перестраховка больше. на том месте ведь стоя стоять никто ж не сможет. просто ноги себе висят с сидушки. на пол нагрузка детская.
хотя я уже несколько раз туда ставил коробку 40-вку. и всё железно.

мне нету смысла чтолибо перед тобой скрывать. тем полом я очень доволен.
не представляю как бы я родной, с впадинами смог ровно выложить ковролином.

[sanitar]

хз,надо думать как дальше поступать.
кста,у меня железо что я варю-0,11-0,12 мм

[Voytik]

фольга!

у меня пороги поварены, предыдущим хозяином, не знаю какой толщиной, но в одном месте выступла круглая шишка, так вот я ёё пытлся вогнуть даже молотком килограм на 7 пришлось болгаркой стачивать

[sanitar]

блин,вчера уставший писал,и такую лабуду написал.
0,11-0,12 см

[Serj09]

[Voytik]

да везде прокатит
это ж новый пол.

[nylon]

в соседней теме шел разговрор за ремонтный пол...такой где-то можна достать?

[sanitar]

гы.я смотрю вдруг у всех полы посыпались

[Vitoll]

[nylon]

ну...я пока так,для общего познания спросил...незнал что такое есть в продаже...

[Vitoll]

ну..выше SIMON писал, что не нашел..хотя я один раз встретил цельное ремонтное днище на Волгу 21-ю(мегаэксклюзив, но никому не нужный), так что всегда есть шанс.