ЗАЗ Форум

[leo_donetsk_968]

расказал мне сегодня один мужик историю - был у него заз и грелся сильно, отдал он его одному кулибину - тот выкинул кожухи подвода воздуха - там где заслонка, и подклучил к масло проводу( тонкостей он не знает) радиатор от печки и разместил его внутри, говорит больше 90 температура не поднималась никогда. ехал один раз растояние 300 км и при скорости 100-110 за 3 часа непрырывной езды ,больше 90 градусов температура не поднялась.

я и сам частенько подумываю а не заменить ли маленький радиатор маслоохлаждения на большой и втулить его где нибудь сбоку

[Voytik]

а кожухи то зачем он выкинул?

советую внимательно изучить как устроена у нас маслосистема. как и куда масло течет. где именно в той всей цепочке стоит штатный радиатор и что вообще он там пробует охлаждать
чтоб достичь такого эфекта радиатор надо подключать после маслонасоса или центрефуги. а не в конце системы, где и так масла грубоговоря нет.

[Ramzes]

Такую историю мне сосед разказивал. Он так себе делал на своем ЗАЗ когдато давно.Береш радиотор печки от ВАЗ подсоидиняиш какимто методом к маслопроводу.ставиш в любом удобном мете и подсоидиняеш електровентилятор.Но при етом увеличивается обэм масла в картере.

[Lagiga]

А интерессно, куда он его подключал? Я б себе сделал, на всяк пожарный, а то было летом: жара 40, гружённый и под горку до 110-115 доходило а так тумблер клац и порядок.

[Teddy Bear]

у миня в волынце стояло два фордовских радиатора печки
один под капотом, другой в салоне.
подкапотный летом охлаждал масло, в салоне грел ножки и стекло, во.
переключались двумя краниками.
и мне было счастье
только в жужике такая схема мало канает, двиг сзади и маслопровод будет слишком длинным

[Lagiga]

Не, мне интерессно, как подкл. К двигу этот радиатор? Так как на место штатного толку мало

[Teddy Bear]

(слямзено из галереи доцента, сорри)

[SIMON]

Значит инженеры с МеМЗа - полные мудаки и радиатор у них не в том месте (в смысле не охлаждает)... Странно, менял на "горбатом" маслорадиатор на увеличенный (от мотора 23 л.с.) и как ни странно помогло, температура на высоких скоростях стала ниже.

[Teddy Bear]

[Voytik]

[leo_donetsk_968]

в совковые времена между жужиком и копейкой разница в 1000 рублей была, хотя копейка работала по надежней и запчастей больше
а сибестоимость жужика была 100 -150 рублей а продавали помойму за 5000 тысяч , разницу гребло себе государство и теже инженеры кто напроэктировал машину для глубокого тюнинга вот шас бы такую бюджетку за 1000 - 1500 баков выпускали бы так очередь бы выстроилась

[Lis-il]

[format]

Цена жигулей была завышена примерно в 5 раз, с москвичем примерно то же. Монополия кули...

[Sanich2359]