ЗАЗ Форум

[PmS NeoN]

Здравствуйте! Начитался ваших гаражей и таки решил писать свой, дабы в режиме ремонта мог параллельно консультироваться с опытными ЗАЗоводами!
Ну как и все начну с вступления. Итак это было в сентябре 2008 года. Сидел дома и читал газету и заглянул на любимую страничку: объявления. И там нашёл такое: Продам Запорожец 1000 грн. Вот это меня и затронуло. Я очень долго думал нужен ли он мне (при имеющейся 2108) , но цена одержала верх на рассудком И так я позвонил по объявлению, договорился с хозяином о встрече. Но на тот момент такими деньгами я не владел, т.е. первоначально, конечно, хотел просто посмотреть! И вот он, стоит беленький, грязный под забором частного дома. Да вот она "Тридцатка" а именно ЗАЗ - 968А. Ах так сразу и влюбился. Постучал хозяину, он вышел и поведал мне свою историю:
ЗАЗик приобрел исключительно для поездки на дачу (3 км), т.к. его Форд Есскорд, со своим дорожным просветом там не проходил. Постепенно пытался что то делать, что то заменять, но так особо ничего и не менялось : ездит - ездит!!!!! После продажи дачи ЗАЗ стоял, сначала, в гараже, а потом уж и переселился на улицу где и провел ни более ни менее 3 года. Да это зрелище уж страшное.... ТАк вот посмотрел я на него, полазил и решил брать. Но так как денег не было взял у него отсрочку, чтоб не продал кому - нибудь. И тут началась битва со временем и налетевшем народом. Оказалось, хозяин решил продавать машину тому у кого есть деньги, и к моему огорчению, когда у меня было только 500 грн. я ему звоню и он говорит что машину почти продал Ох давно я таким злым не был Я прилетел к нему и говорю на тебе 500 грн., в качестве залога, при этом на улице стоит 2 покупателя, которые пришли в один момент, хозяин согласился. И вот остается 4 дня найти 500 грн. + 250 на доверенность, ох сколько металлолома оказалось у меня в гараже лишнего И вот свершилось все официально заверено!!!!!! И вот в этот день вечером я приехал его забирать, но он не захотел заводиться! Я очень растроился Хозяин говорил что она на ходу и что просто очень долго стояла, предложил позвать на следующий день своего друга шарющего в ЗАЗах, бо я его первый раз видел! И вот к моему приезду он уже заводился! Что ж пригнали мы его ко мне в гараж, хозяин с ним попрощялся и ключи в моих руках. При этом я не разу не сидел за рулем Запорожца, но надо было обкатать собственную машинку.. О так я тавно не боялся: тормоза работают с 3 качка, все дребезжит, я думал она развалиться!!!!! НО таки доехал назад. Это были не забываемые впечатления. Тут то и началась искренняя любовь к этому авто.....

Так как взял ее в холода, то толком ни чего не делал (все хочу делать сам) и толком поездить не успел. Ниже фото зразу после перегона в гараж%



Так же был обманут хозяином, он говорил что имеется маленькая дырочка на полу в левой части, а оказалось там решито. Но это было устранено переваркой и усилением днища, после окончания было покрыто мастикой. В данный момент машина разобрана и готовиться к покраске, в процессе выявляються еще куча дефектов!!!


Думаю не сильно вас загрузил своим рассказом!!!!!!!!

[PmS NeoN]

Из мало проведенных работ:
преукрасил приборную панель:


И не бейте за это Просто увидел у Назгула и понравилось:





СОБСТВЕННО ИМХО: Мне эти ручки нравятся больше

[alEXEi]

Руки есть,желание есть,гараж есть,все сделать можно. Машина не труп,очень даже живая,мой 966 похуже был=) так,что желаю удачи в нелегком пути воскрешения. Кстати он 968АБ2 чтоли?

[CrusadeR]

Хороший у тебя Ушан. Цвет очень понравился. У нас такой очень редко встречается. Удачи в ремонте! Думаю, все у тебя получится!

[X2-bec]

Да, молодец

[тазоВовка]

Удачи в работе и отдыхе!!!

[PmS NeoN]

Всем спасибо!!!!!!!!!!!!

[Teddy Bear]

приятной тебе с жужиком

[4ico]

Класний ЖУЖ,поздравляю

[Hell-Racer]

[PmS NeoN]

Так продолжаем!!!!!

Во-первых: спасибо вашему (нашему) форуму за правильное направление в мыслях, а не то что только не крутилось в моей голове (мухобойка.....) Но слава богу что ничего этого еще не приминялось

Во вторых: как и многих прохождение планов испортилось за счет критического положения в экономике, но я из-за этого не буду сдаваться.

Оглашу некоторые идеи и задумки:

1. Покрасить и сделать антикорозийную обработку (у мня самое главное - защита металла, бо коррозию лучше убрать чем приостановить, да и куда лучше пропустить)

- установить подкрылки
- провести шумоизоляцию салона и положить ковролин

2. Перебрать тормозную систему с максимальным коэффициентом замены на новые запчасти (ТОРМОЗА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ)

3. Перебрать подвески и рулевое управление

4. Двигатель. Пока не знаю как он поживает, поэтому не могу ничего про него сказать

[img] + то что будет устанавливаться в процессе эксплуатации:[/img]
- цельные окна
- люк в крыше
- сигнализация + ЦЗ
- Электростеплопакет
- легенькая тонировочка


Сейчас пока холодно принес домой кучу запчастей: ручник, рукоять КПП, Стрела коммунизма, фары, сигнал, молдинг ушек, оптику на восстановление (покраска полировка), а затем сразу после покраске будут установленны уже восстановленные части!!!!!!!!

[PmS NeoN]

Ага забыл: были приобретенны сидения от WV Golf || и уде изготовлены кронштейны их крепежа, заднее не знаю подойдет ли, если не то просто выйму от туда поролон и всунуть в ЗАЗовское (для удобства)

И также будут со временем:
- подрулевые переключатели таврия либо ваз06
- руль наверное "спортивный"
- перешью потолок
- поставлю торпедо от 968М
- установлю дополнительные приборные панели : вольт метр и тахометр
.............


Завтра уже начну процесс реставрации.

[Дядька]

Да. Мой заз тож таким был. 5 лет стоял в огороде. Люк не советую,кузов и так охуевает

[alEXEi]

Так я не понял какой там двиг? 30ка?

[PmS NeoN]

[PmS NeoN]

[petertuning]

я крішу тентовую хочу складную...даже знаю как сделать...бомба будет

[alEXEi]

[PmS NeoN]

[madmobile]

трамблер где находится? за карбом или возле генератора?