ЗАЗ Форум

Ramzes

Запарик стоял около трех месяцев, потом я ево завел прогревал и вот чтострчслось он заглох и больше не заводится. Бензобак полный, бенз поступает в карб а он гад не запусакется.

vlad-zaz

наверное он у тебя сломался

п.с. искру смотрел?

bodia

юра пириехал в Харькаф? Shocked

мне кажецца что тибе неправильно поставили диагноз....
если запарик не запусакется уже 3 месяца,то это полноценный запор.. Laughing

sanitar

почитай мой гараж с первого поста.там похожая ситуация рассматривалась.

Free_рейсер

sasha_fv

Ramzes

В сем большое спасибо что откликнулись и помогли. Уже зделал. Вся проблема была в трамблере

Free_рейсер

А что именно сломалось в трамблере?

Игорь_965А

Да, я вот тоже несколько раз просил рассказывать отдалённые результаты. Для всех это важно, чтоб не повторять чужие косяки. Поподробнее, пожалуйста- что было, чем вылечилось.

Mickael-GT

Игорь_965А

как понимать?
Ну просто- сломалось всё.

Mickael-GT

Удивительно, что у него ещё с проводкой проблем не было, и кузов пополам не сложился, как может быть такое, что машина стояла на приколе завелась только раз и тут же оказывается, что он до этого на ней уже 2 недели ездит.

sanitar

чудеса бывают Laughing

bodia

[quote="Mickael-GT]
что то несходушки получаются то у тебя заз не заводится то в разделе трансмиссия пишешь:

Mickael-GT

у меня сейчас случилась подобная проблема.
Я раскидал верхнюю часть двигателя, чтоб устранить подтёк масла из под масляного радиатора и чтоб помыть в развале. Так же снимался и трамблёр для удобства снятия радиатора (когда его снимал, получилось, что сбил его градусов на 5 но это не смертельно), а так же снимал карбюратор для восстановления, подровнял все плоскости, продул и собрал.
После того как свозил машину на мойку, собрал двигатель и думал, заведется, как и раньше без проблем. Только вот не захотел он нормально работать, заводился и кое-как держал обороты 400 об/мин – 600 об/мин при полностью открытой дроссельной заслонке, потом всё таки раскрутился и работал нормально я довольный ушёл домой. Придя на следующий день думал заведётся, а нет опять начал так же работать держа обороты 400 об/мин – 600 об/мин, выяснилось, что игла не держала и в карбе постоянно бензина было выше уровня, я это устранил только он всё так же не хочет нормально работать всё так же держит 400 об/мин – 600 об/мин и больше не хочет. Пробовал крутить трамблёр в разные стороны толку нет, почти постоянно заливает свечи.
Пробовал даже менять карбюратор, ставил к 133 (у меня стоит к127) на нём он вообще даже не заводится, только схватывает.
Уже не знаю, в чём может быть дело, может, валик трамблёра развернут на 180, только это ещё не проверял, (мысль пришла только щас), но тогда бы он хоть стрелял в карб или в трубу.
Решил, как станем немного потеплее (щас у нас -25) попробовать его дёрнуть может тогда хоть заведётся и будет работать нормально.

Игорь_965А

Mickael-GT

то что дело либо в зажигании либо в карбе это тонятно другого ведь я и не снимал. Не думаю, что карб мог начать как то не так работеть после того как я подранял его плоскости.

Игорь_965А

Нигде не подсасывает? Тоже симптом частый. Может карб не притянулся

sanitar

не,мужики,чето бред.при перевернутом на 180 трамбе он бы не завелся....

Игорь_965А

И стрелял бы во все стороны. Но я имею в виду чтоб точно всё было и по меткам совпадало.