ЗАЗ Форум

[D_Ant]

Началось все стого, что решил, так сказать, усилить капот, ну не мог я мерится стем, что при небольшом усилии металл вечно подламывался и гулял [тудф-сюда],

[Веталь]

А вода здесь причём? Или ты когда варил прожог дырку?

[tea]

Судя по фото пришлось в бортиках дырки делать, кудою вода и затикает.

[D_Ant]

Её мое, че-то тут глюк какой-то произошел, весь мой текст куда-то исчез, естественно Вам ничего не понятно. Заново:

Приварил я значит дугу от другого донора, так такового усиления конечно нет, но металл теперь не гуляет (результат меня устраивает).


Ну так вот, когда капот закрываешь - естественно, он упирается той самой дугой в бортик сливного желобка. Болгарочкой аккуратненько все подправилось

[D_Ant]

НУ так вот и проблема - вода - которая будет литься в багажник.
Вот думаю что делать....
Есть идея закрыть (заварить) сливной желобок (поперек), на месте перед дугой, далее высверлить отверстие и отвести через него трубочку, которая будет уходить за пределы багажника.
Ну это один из вариантов, какие у Вас идеи?

[Саха]

лихо придумал, а что если выгнуть в другую сторану и герметом резиновым, или обрезать в половину, или там зазор очент маленький?

Или в мести прикосновения сплюснуть трубу жосткости как клин, а?

[Веталь]

А если на желобок приварить, прикрутить и т.п. пластину которая перекрывала бы при закрытом багажнике ту дырку, что получилась.
В итоге должно получится, что при закрытом багжнике будет перекрыта дырка в слином желобке.

[Саха]

Сильной гермитичности не выйдет машину тресёт, а воде много и не надо , Еслиб резиновую полосу и стыковка, как папа мама, типо этого можно что то придумать
Ну типо:

1 резинка, 2 гермет, 3 крыло, 4 с верху, труба жосткасти.
P.S. Сори за художество или за искиз.

[D_Ant]

Вот оно как должно выглядеть? - или я не так понял...

[Саха]

Да не, это я увиличил сильно, а ребро жесткости уменьшел(на капоте(пунктирной линией)), оно ставится заместо вырезаной части, и как в метро двери по жолаву вода течет, а резинка приграждает хоть немного но плотно. А верхняя часть приклеивается к капоту, тем самым обеспечивается плотный зажим.
кароче http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=4517&a=1338&f=17465
задолбался липить, не хотит

[Саха]

Ну блин наконецто вот
А верхнюю сделать из мягкой резины, что бы полность расперала жолоб и тем самым плотнее соединение во как

[D_Ant]

Да блин идея, вот только с вырезание резины придется повозиться да и найти такую, но - должно работать.
Записано в список практичных девайсов и доработок, Саха - спасибо.

Ну можт еще парочку вариатов, для так сказать нахождения истины... делитесь...

[Саха]

Да и вырезать то особа не надо, можно найти готовую, по базарам пройтись, такой хрени полно, покрайней мере у нас, с чего либа на пост советском пространстве всякой хрени хватает

[Саха]

Второй способ :

[WildMan]

Может немного не по теме, хотя здесь поднят вопрос воды в багажнике...
После езды в дождь в багажнике появлялась вода.
Снял родной уплотнитель крышки багажника и установил уплотнитель от багажника ВАЗ-21099. Подошло замечательно, даже пришлось по длине лишний кусок отрезать.
Когда установил и закрыл крышку, то в щель спереди, посветив фонариком, увидел, что крышка не по всей длине прилегает. Пришлось открыть багажник и немного отогнуть вверх (руками) горизонтальную полку (там, где выбит номер кузова). Крышка стала прилегать плотнее.
Теперь жду дождя чтобы испытать