ЗАЗ Форум

ZAZ-amator

Долго думал как сделать счечик мнгновенного расхода топлива, описанные известные конструкции - слишком ненадежны и сложны для повторения в кустарных условиях.
На днях пришло решение убивающее сразу двух зайцев - использовать бензонасос печки вместо штатного механического, одновременно и в качестве счетчика.
Реализация выглядит таким образом - контактный прерыватель БН - в топку. Обмотка управляется через мощный транзисторный ключ от генератора, генератор работает при снижении определенного давления в бензопроводе между БН и карбюратором. Микропроцессор(ПИК) расчитывает кол-во качков (объем камеры БН известен) и выдает на табло. Конечно, наибольшая польза будет если еще учитывать объем бензина в баке, но я пока не знаю как сделать точный датчик уровня топлива - штатный слишком не точный. Тода микроконтроле может расчитывать на сколько километров осталось топлива.

Что скажет общественность?

Ilya

Не вижу резона использовать насос печки без явной необходимости.
Не забываем, что у многих есть обратка с карба, так что тот бензин также нужно учитывать.

ZAZ-amator

Borislav

ZAZ-amator

Voytik

он туда потому и погружен что он охлаждается тем бензином.
причем непогружной бензонасос инжектора тоже внутри омывается темже бензином что качает.

имхо, избавляться от обратки лишаясь всех её благ, и городить такой огород это мягкоговоря неразумно. Confused

темболее погрешность такго "датчика" +/- ведро. кому такое надо?? Confused

купи готовый датчик расхода топлива курского завода (каталожный номер 13.3853)
и не изобретай наново велосипед.
как тот CD привод с компа вместо магнитолы, за теже деньги. это такой бред который догадываются лепить только в Запорожцы.

и какой ещё датчик появления топлива??? Shocked

может сразу ставить прямоточный спектрометр? Laughing

и на приборке чтоб отображало данные спектрального анализа бензина Laughing

SIMON

Игорь, а можно про датчик поподробнее, а то не приходилось такой встречать.

Voytik

ну это почти всё что у меня есть на него. гдето ещё было сколько там тысяч импульсов на один литр.
выпускает его тотсамый завод что и БК-20 и тп. для них же. в России цена около 12$, а у нас барыжат по 30$.
где у нас купить я пока не нашел.
есть у Рейсера несколько штук, но очень дорого Rolling Eyes

подобную вещь ещё можна найти у Форда Скорпио тех что карбюраторные и с БК.

Гість

А как этот датчик при обратке то подключить? Question

_Sandra_

Voytik

пипец, конструкторы Confused

ктото обратил внимание на то что там штуцера не два а три?!
в один входит, со второго выходит на карб, с третьего, бокового, сливается лишнее в бак.

zaz-racer

dimal

А ведь к датчику еще и комп нужен, а он кучу бабла стоит. Вот кстати статейка в ЗР по этой теме http://www.zr.ru/articles/36389/

Borislav

Гість

за 30 баксов можно уже что-то готовое купить Smile

50 так точно стоит БК-21

Lis-il

Где-то валялось описание расходомера самодельного. Из элементов компьютерной мыши (шариковой). Там на ролики с перфорированными дисками надевается крыльчатка из люлюминия, а родная мышкина оптопара считывает вращение этого ролика. В принципе, в конструкции нет ничего сложного, но вот точность ещё неизвестно какая!

pashazaz

http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=4796
Попыхтеть придётся, но и результат будет соответствующий. Лень - ищи в "За рулём" начала 90-х статью о замере расхода с приемлемой точностью без приборов.
Прошу прощения, но последние ссылки (на мой сайт) не работают, все публиковалось в "За рулём" в прошлом году.

Mickael-GT

Почитал я тему. считаю что дачик расхода топлива не нужная вещь, а вот по поводу электрического насоса идея стоящая я давно хочу избавится от механического.
по этому у меня появилось несколько вопросов:
Сможет ли насос от печки подовать имено то количество топлива которое требеется для двигателя работающего на пределе?
Может придётся ставить два насоса или брать насос от японца и понижать его давления?
Какое давление создаёт насос от печки?

SIMON

А чем тебе механический не угодил?

Lis-il