ЗАЗ Форум

[Maxim30479]

Возможно я нашел причину перегрева
двигателя.
Возился с генератором и
обнаружил, что генератор, который я снял
имеет крыльчатку не совсем такую, как тот,
что будет установлен.
Если смотреть на 40-чный генератор
со стороны вентилятора, то лопатки турбины не
полностью скрывали дефлектор, тоесть там
оставались просветы.
На другом гене таких просветов небыло.
Когда я разобрал генераторы и посмотрел на
крыльчатки сбоку, то обнаружилось, что на
новом лопатки начинаются примерно посередине
цилиндра и продолжаются до края, обращенного
в сторону дефлектора. А в старом гене лопатки на
вентиляторе начинаются примерно посередине
цилиндра и заканчиваются не доходя до
края милиметров 17-20. Не обрезанные, так
отлиты.
Недолитые лопатки турбины, как я понимаю,
не могли обеспечить нормальный расход воздуха.
Что скажете?

[zazdriver]

может быть.

[Sanich2359]

Детская загадка: найдите как можно больше отличий



Слева 1973 год выпуска, справа 1978 год выпуска.

Подсказка обратите внимание на количество лопастей

[SIMON]

По моему, та что справа (извините за каламбур) какая то "левая".

[agent2207]

Извените, та что сбоку красивее.

Может одна 30-а
другая 40-а

[SIMON]

Да вроде обе "сороковочные" - если смотреть внимательно, то у нихесть фланцы на направляющем аппарате для репления к движку, а у "тридцатки" он хомутом крепится и с эксцентриком для натяжки ремня.

[Voytik]

а не может быть сам только пропеллер от 30-ки? от той что на 966 стояла. с нагнетающим.

[SIMON]

Тот что слева в принципе похож... Разбирал такой девайс пару лет назад с целью добычи нового генератора, но как выглядит уже не помню.

[kubanoid]

На правом вертиляторе 8 лопастей, на левом - 7, ну и соответственно результаты дутья должны немного отличаться. Кроме того, технология изготовления в области крепления разная.

Помню, сколько-то лет назад мастер предлагал поставить
дополнительный вентилятор, был в продаже в ближайшем магазине, но тот жужа у меня грелся меньше, чем нынешний. Впрочем, и нынешний греется когда за бортом +40

[Андрей-Петрович]

Скорость потока воздуха (на одинаковых оборотах) не зависит от длинны лопасти, а только от угла атаки лопастей, который, кстати, тоже может варьироваться в довольно узких пределах (если сильно большой, то поток срывается и завихрения начинают работать как пробка, но наши движки не разовьют таких оборотов)

[Sanich2359]

[965mmx]

нет это тот что справа на 100 проц не от 30-ки, там совсем другой. Кстати у правого помоему лопости плоские а не "завинченые" как у левого

[SIMON]