ЗАЗ Форум

[GREG-zaz968m]

Меня интересует, сколько по деньгам ориентироваться, дабы сделать капиталку (не самому), а у ЗНАЮЩИХ людей! А то что-то маслице жрёт 1-ый или 2-ой цилиндр, по ходу или кольцам, или поршням приходит конец... Знаю, что в Киеве дешевле, нежели у нас, в Одессе...

[Voytik]

обычно кольцам приходит.
хотя часто и просто закокосовываются. можна раскоксовать не разбирая мотор. но масло придется сменить.

если не поможет то тогда кольца менять. впринципе ничего особо сложного чтоб комуто за такое платить деньги и не сделать самому.
темболее у тебя есть поддержка форума

и весь процесс в мануалах описан. чисто гаечная работа. надо только инструмент и место для работы, либо соответсвующую погоду на улице.

[GREG-zaz968m]

[Voytik]

инструкция англ. manual

[GREG-zaz968m]

[Ilya]

8 тысяч.

[SIMON]

[SIMON]

[Ilya]

[SIMON]

А у нас за такие же деньги можно купить 2-3 живых ЗАЗовских мотора.

[Dmoto5]

главное чтобы гараж был тёплый! я до марта в одессе сижу, так что помочь смогу запросто! самому делать свою машину и приятней и полезней

[GREG-zaz968m]

Dmoto5, спасибо большое! Но до марта врядли получится. Ты аж расстроил
Да и гаража пока нет! Так что капиталку буду откладывать до весны - лета...

[kubanoid]

В 2002 году была замена выгоревших поршней на новые (+соответствующая мелочевка типа кольца-прокладочки) обошлась мне на СТО примерно в 100 баксов вместе с запчастями (каламбурчик сто-сто ). По моим ресурсам времени - весьма выгодно, хотя не отрицаю что самому все было бы интереснее и дешевле...
В то же время многие люди, сами делавшие капиталку в первый раз (на ТАЗах) говорили что выбросили деньги на запчасти и время, но потом этот опыт уже давал мощный положительный эффект.
Кроме того жужик - уникальная машина, позволяющая менять цилиндры по отдельности, а не мучать весь блок в куче как у "нормальных" машин

[Гість]

Впринцыпе если машина нужна неспешно и есть гараж то ключи в руки и читать мурзилку!
Другое дело если ее нужно сделать в какие то сроки......по опыту друга знаю что такие мелочи как гайка маховика могут "отложить" ремонт на пару недель
Да и есть немало нюансов которые сразу могут показаться непонятными, так что как не крути лучше все делать с кем то имеющим опыт в ремонте.

[GREG-zaz968m]

Меня вот что интересует. Можно ли доверять двигу, который слегка ссыт маслом через щели и дыры и подкушивает его одним поршнем? Я имею в виду, можно ли хотя бы полгода (не больше 1000-1500 км) эксплуатировать машину без капиталки? Не поймаю ли клин? Не повлияет ли повышенное давление на жизнеспособность механизма? Просто раньше, чем в мае-июне капиталить никак не получится!!! Заранее спасибо!

[Nazgul]

Если давление масла нормльное и в остальном все нормально, то не должен заклинить.

[Андрей-Петрович]

Поменять кольца - 2-3 часа времени, даже на легком морозе. Этим можно отодвинуть капиталку на 4-5тыс. (при условии, что держит давление масла)

[Ilya]

Если все болтается, то чему там клинить?
Залей густое масло типа 20W20 гавенное (Люксойл) и катайся, пока не надойест. А потом сделай все грамотно.

[SIMON]

Наверное 20W60?