| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
CRAZY HUMMER
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.06.2007
Повідомлення: 8
Звідки: КАЗАХСТАН, КАРАГАНДА
|
 Додано: 05 Липень 2007 22:50 Заголовок повідомлення: Дайте чертежи для преходника с К127 на ДААЗ 2105 |
  |
|
Хочу поставить поставить ДААЗ 2105 вместо К 127 дайте чертеж  
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 06 Липень 2007 09:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
Еще раз повторяю. Научись юзать поиск.
Впрочем, я сегодня добрый. Лови. Чертежа два. Один для продольного расположения карба, второй для поперечного. Если будеш спрашивать чем отличается, то отвечу сразу - поиск рулит.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 06 Липень 2007 10:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Хочу поставить поставить К133 вместо К 127 дайте чертеж    
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 06 Липень 2007 11:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
О! Это уже сложнее. без чертежа никак.
Вот детали, без которых тут никак не обойтись 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 06 Липень 2007 12:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
СПАСИБО, ЧУВАК
А НА 125 ЕСТЬ ТАКОЙ ЧЕРТЕЖ?
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 06 Липень 2007 14:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не нету. Сам ищу третий год. Если найдешь скинь и мне
nettupogolovim@milo.ru
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Саняба
Быстрый Гонсалес
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.08.2006
Повідомлення: 4605
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет
|
| Додано: 06 Липень 2007 14:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| Вот детали, без которых тут никак не обойтись |
Cлущяй, оочен рэдкий дэтали!!! Гдэ же их достать?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 06 Липень 2007 14:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
только самому изготавливать
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 06 Липень 2007 15:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nazgul писав(ла): |
| только самому изготавливать |
Это слишком сложно в гаражных условиях. Требуется спец оборудование для металлобработки и мозг.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 07 Липень 2007 01:31 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
| Цитата: |
| Требуется спец оборудование для металлобработки и мозг. |
спец оборудование для металлобработки мозгА
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Ilya
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.09.2003
Повідомлення: 1310
Звідки: Tula
|
| Додано: 07 Липень 2007 21:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
Нипадеццки жжоте!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Viha
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.05.2007
Повідомлення: 206
Звідки: г.Донецк
Моє авто: ЗАЗ-968М 1985 желтая
|
| Додано: 19 Липень 2007 12:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nazgul писав(ла): |
| Еще раз повторяю. Научись юзать поиск. |
Да уж, это верно, Поиск рулит...
НО!!!
Во втором варианте нет одного размера, при сканировании срезали ширину детали, (средний чертеж).
По поиску везде даются именно эти чертежи, и ни у кого (кто разместил эту схему) нет поправки, что этот размер такой то...
Может, кто-то подскажет Какой там размер?
С уважением, Виктор.
_________________
Человек мечтает о том, что может совершить.
Все хотят всего и много, но всех много, а всего мало! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Саняба
Быстрый Гонсалес
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.08.2006
Повідомлення: 4605
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет
|
| Додано: 19 Липень 2007 12:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
На кой вам вообще эти чертежи? Этих переходников на базаре хоть жопой жуй, хоч обычный хоть развёрнутый. Кому надо это барахло?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 19 Липень 2007 14:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Viha писав(ла): |
| Nazgul писав(ла): |
| Еще раз повторяю. Научись юзать поиск. |
Да уж, это верно, Поиск рулит...
НО!!!
Во втором варианте нет одного размера, при сканировании срезали ширину детали, (средний чертеж).
По поиску везде даются именно эти чертежи, и ни у кого (кто разместил эту схему) нет поправки, что этот размер такой то...
Может, кто-то подскажет Какой там размер?
С уважением, Виктор. |
Или я чего-то не понял или у Вас, уважаемый, туго с пространственным мышлением.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 19 Липень 2007 15:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Viha писав(ла): |
Может, кто-то подскажет Какой там размер?
. |
67
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 19 Липень 2007 15:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nazgul писав(ла): |
| Или я чего-то не понял или у Вас, уважаемый, туго с пространственным мышлением. |
Нет. Это просто невнимательность. См. верхний чертеж. Габаритные размеры без изменений.
К тому же эти размеры можно самому прикинуть.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Viha
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.05.2007
Повідомлення: 206
Звідки: г.Донецк
Моє авто: ЗАЗ-968М 1985 желтая
|
| Додано: 20 Липень 2007 09:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nazgul писав(ла): |
| Или я чего-то не понял или у Вас, уважаемый, туго с пространственным мышлением. |
С пространственным мышлением как раз все в порядке...
| Антонио писав(ла): |
Нет. Это просто невнимательность. См. верхний чертеж. Габаритные размеры без изменений.
К тому же эти размеры можно самому прикинуть. |
А может наоборот, внимательность... Вы ведь токарю принесете 1 чертеж, а не подборку из нескольких, с коментарием: "прикинь сам", токарь думаю пошлет...
Я нашел этот чертеж в полном обьеме в "СПРАВОЧНАЯ ПО ЗАПОРОЖЦУ", Вы правы там 67.
Понудю еще:
Радиус ~R13 - к чему его прилепить... к диаметру 8,5 на разрезе А-А? Или у меня действительно не все в порядке с пространственным мышлением? Или это неточность в чертеже?
С уважением, Виктор.
PS Никого не хочу обидеть.
На рынке продают литое га*но за 15грн., за 80грн. выполненное токарем, но со ступеньками, есть возможность сделать максимально корректно, вот потому и прошу прокомментировать чертеж.
_________________
Человек мечтает о том, что может совершить.
Все хотят всего и много, но всех много, а всего мало! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 20 Липень 2007 09:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
там от небольшой ступеньки не очень то и много зависит, все-равно вход в голову меньшего сечения, и у потока достаточно много поворотов.
тут скорее зависит от состояния двигателя(компрессии) - чем больше разрежение тем больше он засосет топливо-воздушной смеси.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 20 Липень 2007 12:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Есть одна идея, которую некогда воплотить в жизнь(есть детали, осталось только состыковать, просверлить крепежные отверстия).
На авторынках продается переходник под Солекс на который ОЗОН или ВЕБЕР не ставят(развернут не туда), но на переходник солекса, точнее под него можно поставить переходную плиту из алюминия(дюраля) толщиной 5-7 мм и таким образом развернуть переходник исоответственно карбюратор (ОЗОН или ВЕБЕР) для возможности регулировать ХХ.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 20 Липень 2007 13:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Wladimir_Donetsk писав(ла): |
Есть одна идея, которую некогда воплотить в жизнь(есть детали, осталось только состыковать, просверлить крепежные отверстия).
На авторынках продается переходник под Солекс на который ОЗОН или ВЕБЕР не ставят(развернут не туда), но на переходник солекса, точнее под него можно поставить переходную плиту из алюминия(дюраля) толщиной 5-7 мм и таким образом развернуть переходник исоответственно карбюратор (ОЗОН или ВЕБЕР) для возможности регулировать ХХ. |
ПРИ ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ КАРБА ВОЗНИКНЕТ КУЧА ГЕМОРРОЯ. НАПРИМЕР ПРИДЕТСЯ ВЫДУМЫВАТЬ СИСТЕМУ ТЯГ ДРОССЕЛЯ ПОД ОРИГИНАЛ И САМОМУ ИЗГОТАВЛИВАТЬ ЧЕРЕПАХУ ПОД ОРИГИНАЛ, НАРАЩИВАТЬ РУБАШКУ ТРОСА ПОДСОСА.
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
