ЗАЗ Форум

[A.Stahl]

Вчера общался с преподавателем по начерталке, так он рассказал, что BMW толи уже использует, толи только разработала.... В общем -- зачем в машине генератор И! стартер если оба блока суть электромоторы? Разве не может генератор раскрутить двигатель? Или стартер генерировать ток?
Вроде все просто... Почему же не додумались раньше? Где собака зарыта?

[Dimon_F]

собака зарыта в технологии производства!

[965mmx]

а кроме всего такой механизм еще выполняет роль маховика, трансмиссионного тормоза - и еще накапливает энергию торможения. И еще может помогать основному ДВС . но стоит п...ц сколько денег

[Сысуев Алексей]

такие вещи (стартер и генератор в обном флаконе) использовались на мотороллерах и мотоцикле Тула. Весч неплохая. Но сложная в производстве. Кроме того маломощная и крайне капризная. И мужики в большинстве своем тут же переделывали все это безобразие под обычный генератор. (как правило путем замены)

[Павел Долгачев]

Немного из истории. Некогда, на заре автомобилестроения стартер и генератор были единым целым. Но это ж неудобно, блин.

[Lis-il]

На холодильных установках "Frigera" (с такой, собственно, и снят мой ШКОДОдвиг) в 24-х вольтовом исполнении (примерно до 91 г.в.) стояли так называемые динамо-стартеры. Есть у меня их штук 5... Очень удобная и простая вещь. Выполняет роль генератора, стартера, маховика. Минимум внешних соединений. Жаль, что на машину не поставишь ...