| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
ZAZ-amator
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2006
Повідомлення: 94
Звідки: Tomsk-Russia
|
 Додано: 26 Серпень 2006 17:00 Заголовок повідомлення: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
  |
|
Достался мне по случаю такой карбюратор. Думаю - ставить на ЗАЗ-969м или нет? Тут где-то прочитал, что от 2105 лучше. А чем они различаются? Может на него просто жиклеры по меньше поставить?
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
BUg
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.01.2005
Повідомлення: 1894
Звідки: Киев
|
| Додано: 27 Серпень 2006 00:32 Заголовок повідомлення: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
Можешь ставить.
_________________
.... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric |
|
| Повернутися до початку |
|
|
ZAZ-amator
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2006
Повідомлення: 94
Звідки: Tomsk-Russia
|
| Додано: 27 Серпень 2006 03:46 Заголовок повідомлення: Re: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
| bug писав(ла): |
| Можешь ставить. |
Что ставить? Карбюратор или жиклеры? В чем выиграю, в чем проиграю?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
BUg
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.01.2005
Повідомлення: 1894
Звідки: Киев
|
| Додано: 27 Серпень 2006 08:51 Заголовок повідомлення: Re: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
Слушай, карб же у тебя есть. Поставь, покатайся, и нам тоже расскажешь в чем выиграл, в чем проиграл.
З.Ы Жиклеры оставь стандартные.
З.З.Ы. Тем про карб полно.. 
_________________
.... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric |
|
| Повернутися до початку |
|
|
pashazaz
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.01.2005
Повідомлення: 509
Звідки: Гродно, РБ
Моє авто: ЗАЗ-968А-VW/Audi, Renault-Clio RS 172
|
| Додано: 27 Серпень 2006 09:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
ДААЗ-2107 отличается большим диффузором вторичной камеры (25 мм, а не 24 мм), и иными жиклёрами. 2105 расчитан на моторы 1200-1300 куб. см., 2107 - на моторы 1500-1600 куб. см. Других принципиальных отличий нет.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zazdriver
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.11.2005
Повідомлення: 452
Звідки: Россия, приморский край, г. Владивосток
|
| Додано: 27 Серпень 2006 14:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня тоже 2107 лежит. Еще не ставил т.к. японский попался. У них посадочные примерно одинаковые. Так что попробую сделать так, чтоб мог и тот и другой на один паук цеплять. как поставлю поделюсь остчусчениями
_________________
никто не верит, а я сделаю из ЗАЗа пулю!!!
ЗАЗ 968 М |
|
| Повернутися до початку |
|
|
ZAZ-amator
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2006
Повідомлення: 94
Звідки: Tomsk-Russia
|
| Додано: 27 Серпень 2006 16:56 Заголовок повідомлення: Re: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
| bug писав(ла): |
Слушай, карб же у тебя есть. Поставь, покатайся, и нам тоже расскажешь в чем выиграл, в чем проиграл.
З.Ы Жиклеры оставь стандартные.
З.З.Ы. Тем про карб полно.. |
ОК! Так и сделаю. Еще бы кто-нибудь норальные чертежи переходника подкинул, а то у меня в *.dwg. Посмотреть нечем.
Тем, конечно, полно. но про этот карб мало, что сказано. Единственное, что подчерпнул на каком-то сайте - расход кого-то с таким карбюратором сильно огорчил и он поставил 2105.
to:zazdriver - ты же вроде впрыск собирался ставить?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 27 Серпень 2006 19:23 Заголовок повідомлення: Re: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
| ZAZ-amator писав(ла): |
| Еще бы кто-нибудь норальные чертежи переходника подкинул, а то у меня в *.dwg. Посмотреть нечем. |
AutoCAD
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
ZAZ-amator
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2006
Повідомлення: 94
Звідки: Tomsk-Russia
|
| Додано: 28 Серпень 2006 01:58 Заголовок повідомлення: Re: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
| Borislav писав(ла): |
| ZAZ-amator писав(ла): |
| Еще бы кто-нибудь норальные чертежи переходника подкинул, а то у меня в *.dwg. Посмотреть нечем. |
AutoCAD |
Да, я в курсе  , но мне некуда его ставить. Комп слабый и места мало на диске.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zazdriver
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.11.2005
Повідомлення: 452
Звідки: Россия, приморский край, г. Владивосток
|
| Додано: 28 Серпень 2006 13:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Впрыск обязательно. У меня есть два двигателя. Один родной. На нем будет стоят японский карб и бесконтактное зажигание. А вот второй будет переделан. И причем оочень нехило!!!
_________________
никто не верит, а я сделаю из ЗАЗа пулю!!!
ЗАЗ 968 М |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гість
|
| Додано: 28 Серпень 2006 17:19 Заголовок повідомлення: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
Несколько слов о взаимозаменяемости карбюраторов для разных двигателей.
Карбюраторы 2101 (снят с производства) всех модификаций и карбюраторы 2105-1107010-10 предназначены только для двигателей 2101 и 21011, на которых установлены распределители зажигания первого выпуска (без вакуум-корректора).
Карбюратор 2105-1107010-20 устанавливается на двигатели 2101 и 21011 последнего выпуска (распределители зажигания снабжены вакуум-корректором).
Карбюратор 2105-1107010 применяют на двигателях 2101, 21011 и 2105, установленных только на автомобилях ВАЗ-2105.
Карбюраторы 2103 и 2106 (сняты с производства) предназначены только для двигателей 2103 и 2106, на которых установлены распределители зажигания первого выпуска (без вакуум-корректора).
Карбюратор 2107-1107010-20 устанавливают на двигатели 2103 и 2106 последнего выпуска (распределители зажигания снабжены вакуум-корректором).
Карбюратор 2107-1107010 применяют на двигателях 2103 и 2106, установленных только на автомобилях ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.
Карбюратор 2107-1107010-10 устанавливают на двигатели 2103 и 2106 с распределителем зажигания первого выпуска (без вакуум-корректора).
Карбюраторы, идущие на двигатели 2101, 21011 и 2105, недопустимо применять на двигателях 2103 и 2106 и наоборот.
П.С. спер из пособия по карбюраторам ВАЗ!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
BUg
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.01.2005
Повідомлення: 1894
Звідки: Киев
|
| Додано: 28 Серпень 2006 19:07 Заголовок повідомлення: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
Ууу, какие книжки мы читаем
_________________
.... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 29 Серпень 2006 11:48 Заголовок повідомлення: Re: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
| ZAZ-amator писав(ла): |
| Borislav писав(ла): |
| ZAZ-amator писав(ла): |
| Еще бы кто-нибудь норальные чертежи переходника подкинул, а то у меня в *.dwg. Посмотреть нечем. |
AutoCAD |
Да, я в курсе , но мне некуда его ставить. Комп слабый и места мало на диске. |
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00373-1156841195-507.jpg
Выолжил в JPG. Качество не очень, но пользовать можно.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
ZAZ-amator
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2006
Повідомлення: 94
Звідки: Tomsk-Russia
|
| Додано: 29 Серпень 2006 18:02 Заголовок повідомлення: Re: RE: Карб-р ДААЗ 2107-хххххххх |
|
|
| Borislav писав(ла): |
| ZAZ-amator писав(ла): |
| Borislav писав(ла): |
| ZAZ-amator писав(ла): |
| Еще бы кто-нибудь норальные чертежи переходника подкинул, а то у меня в *.dwg. Посмотреть нечем. |
AutoCAD |
Да, я в курсе , но мне некуда его ставить. Комп слабый и места мало на диске. |
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00373-1156841195-507.jpg
Выолжил в JPG. Качество не очень, но пользовать можно. |
Нет, все нормально, размеры видно. Сенкс огромный!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Artur
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.09.2006
Повідомлення: 9
Звідки: Черновцы
|
| Додано: 08 Вересень 2006 19:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
Мужыки, а газоанализатором хоть кто нибудь пробывал отрегулировать карб.
при помощи этого устройства можно подогнать практически любой карб, или впрыск.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 08 Вересень 2006 19:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
Как же не пробовали? Пробовали у меня стоит ДААЗ 21073 настроеный под 1.3. расход по городу ~10л
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
zazdriver
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.11.2005
Повідомлення: 452
Звідки: Россия, приморский край, г. Владивосток
|
| Додано: 09 Жовтень 2006 11:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
а у меня после перехода на 92 с родным к-127 (очень скоро поменяю на 2107) расход в городе 10 литров нв 150 километров!!!!
_________________
никто не верит, а я сделаю из ЗАЗа пулю!!!
ЗАЗ 968 М |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
