ЗАЗ Форум

[Klim]

Вот, собственно, и свершилась чудо-мечта ИДИОТА. Я-таки приобрел 965-го после 1,5 лет поиска =) Назвали его Малышом =) Принимаем поздравления.

Искал одно, нашел другое. Доволен полностью. 3000 гривнов такое удовольствие. Кузов номерной, панель не варена. Смотрим фото:


Неудачная фотка, как и все остальные =) Из меня хреновый фотограф =)

Был бит в левое крыло, хозяин зачухал, накидал шпатлевки и задул балончиком - результат после 2-х летнего простоя. Собственно самое проблемное место. Не гнилое, просто потеки ржавые.

Еще не мыл - капот весь в масле. Двигателю торба. Сзади он посимпатичнее.

Дверь помяли хулиганы...


Вот такая приборка







Вот оно сердце

Печка с мозгами и электронным розжигом. Я в ней пожалуй не скоро разберусь...



Самое проблемное место...

Фольксо-ручки. Колхоз, но удобно и безопасно.


Вот и фотоотчетеГ.

Машинко хорошая, абсолютно не гнилая. Работы, конечно, достаточно, а что делать. Г.в. 1968.

Самая большая проблема это Донецкая регистрация. Геммор с ТО.

Сейчас решаются такие проблемы:

Двигатель:

1. Оставлять 30-ку (за 300 грн предложили бодрую 30-ку)
2. 40-ка и новая коробка (Да поможет мне Макс-мт)
3. Тавродрыг, но пока не дозрел.

Кузов:

1. Чухать и все перекрашивать сразу.
2. Чухать местами, подкрашивать по мере необходимости.

Обработка кузова.

Кто что посоветует. Можно ли работы эти проводить зимой?

З.ы. к сабжу прилагалась абсолютно новая резина зимняя Хэнкок.

Стоит на машинке. Кому интересно - продам. (или обменяю на много того, чего нужно мне =))







Резина прошла километров 10, пока мы с вовой его довезли.

Цена 1000 грн за 4 колеса.

[Barbarossa]

ПОЗДРАВЛЯЮ! Как говорится ПЕРВЫЙНАХ! Тута!
Я бы оставил 30-ку.

[MishkoZAZ]

поздравляю Виталька,
Ураааааааааааа,
Очень рад за тебя....

[MishkoZAZ]

Если ты надумал красить то крась полностью, а то как у меня думал местатми, а как пошло поехало. затронул всю машину......Так как сказал сбе если делать так делать все сразу,
Да проблемно, дороговато....
Я бы тебе посоветовал так.
Ты её повари - подвари что где нужно,
Разбери полностью всю машину, и начинай потихоньку заниматься кузовом. если конечно осилишь.....И оставь до теплого времени на покраску
А до покраски занимайся двигом и всем остальным,

Я бы поступил так....
Да и придумай какойто обогрев в гараж,
на твою площадь хватит УФО....

[priedinieks]

Искренне поздравляю! Завидная машинка. С кузовом нужно разобратся сразу и по полной программе, всякие траблы могут вылезти. Удачи и терпения...

[Klim]

[Klim]

[Klim]

[$RONSON$]

Поздровляю с покупкай!!!

[Yurii]

+ 1

[Barbarossa]

[Ramzes]

Был вчера в гостях у малыша. Хорош апаратец за такие деньги. Очень понравились черные намера на белом кузове оригинально смотрится.

Виталь моторчик можно на пока оставить 30-ку тем более уже нашли да и не за дорого. Для начала надо интенсивно занятся кузовом сделать все по кузову а потом ставить на ход.

[Roman lviv968m]

ВІТАЮ Молодець жуж красавец удачи

[CrusadeR]

Поздравляю! Как по мне- собрать комплект 67 года (белый пластик, слезу), выкинуть колхоз из салона, заменить двери и обдать все безобразие цветом "Озеро Рица". Вот это будет действительно круто!

[Klim]

Всем спасибо за отзывы.


И так что по плану:

1. Полностью разобрать сей агрегат
2. Докупить 30-ку за 300 грн., пока ее не забрали
3. Докупить заднее стеклышко стопа, ободок на фару, поворот на крыло, стекло подфарника (детали найдены и ожидают меня в темном сарае с магарычом)
4. Разобраться с дверями - покупать новые двери или с этими химичить - заваривать дырки от вольксоручек и резать дырки под родные ручки...
5. Опять же двери - зазоры огроменные, особенно водительская дверь - вровень закрывается вверху и по бокам, а снизу палец можно просунуть между коробом и дверью... Вопрос - это начудили с коробами, или двери надо выставить? Вот оно что. Нужен чел, кто осмотрит все. Если все плохо - новые двери и/или переварка короба...
6. Начинать зачищать до голого железа кузов. Сразу проявятся бока, возможно потребуется помощь сварщика/жестянщика.

Вот оно как.

[Barbarossa]

Для 965-го двери-большая проблема. Во-первых, трудно найти хорошие, а во-вторых, трудно регулировать. Если твои не ржавые, не болтаются у петель и не перекошены в проёме, то скорее всего донорская уж точно лучше не будет. Ну разве что повезёт. А дыру заварить-раз плюнуть.

[Антибык]

Переоформить бы. Что бы не было мучительно больно за вложеные бабки и труды. Были прецеденты,когда хозяева "буксовать" начинали от зависти,увидев результат реставрации.
Потом дербан всего,пескоструй кузова и деталей ходовой + незамедлительная обработка антиокислительным составом,сварочные работы однозначно,обработка антикором,окраска. Там понадобится капремонт передней подвески 100% и сзади замена сайлентов. Обьем работ займет мноого времени и прекрасно распологает к мыслям о выборе силового агрегата. Ничто не сравнится с "теплой ламповой" тридцаткой,только надо руки приложить.

[Klim]

Спасибо большое за комменты.

Первый хозяин уже мертв, первый хозяин по генералке - Валерий Жилин - совладелец клуба Самоход - у него этих горбиков как грязи... В том числе, сейчас восстанавливает ЗАЗ 965 1960-го года выпуска, доверка его лежит у меня, так что тут я пока спокоен...


По поводу дверей - конечно вопросы... Зазары огромные, болтаются на петлях... правая вообще ходит с люфтом сантиметра 4... Посему очень тяжело закрывается... Там тоже зазоры все кривые, но есть предположение, что из-за того, что дверь примята - хлопушка. На фото это видно. Посему хочу разобраться с дверями - что и к чему. Двери сами по себе отличные.

Где найти дверь я знаю. Уже нашел. Вот и думаю что делать.
Самое большое опасение, что при переварке коробов, их неправильно выставили... И теперь нижний зазор такой огромный...
Вообщем хочу посмотреть и узнать в чем дело, а потом уже дальше разбираться...

Определился пока с 30-кой =)


Буду его разбирать пока...


Кстати говоря, переднюю балку мне обещали подогнать, правда Б/У, хотя хозяин утверждал. что он подвеску перебирал и она еще должна походить (наклонен он из-за подклинивания-закусывания рычага по словам хозяина - там стоит уже 968-я ступица с рычагами). Пружины и аморты подберем (нужен будет совет), заднюю подвеску, конечно. перекинем всю, полностью пересмотрим.

Так что вот такие планы...


Главное - надо с чего-то начинать - тут пока как раз и не ясно с чего именно начинать.

Буду сначала разбираться с дверями, потом обдирать все...

[seregazaz]

Тоже поздравляю! Успехов с машинкой! главное не спешить! Терпения и денег

[John Warner]