ЗАЗ Форум

[Dimon965]

Собираюсь перебрать всю торм.систему с заменой всех трубок и цилиндров стоит ли заливать dot-4? Или оставить бск?

[maxx]

ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ПОЛНУЮ ЗАМЕНУ ГИДРАВЛИКИ, ТО МОЖНО (НУЖНО) ЗАЛИТЬ ДОТ4, НО ЕСЛИ ЧАСТИЧНО ДАЖЕ С ПРОМЫВКОЙ, ТО ЕСТЬ ОПАСНОСТЬ СВОРАЧИВАНИЯ И ЗАКУПОРИВАНИЯ РАЗЛИЧНОГО РОДА ШЛАНГОВ, ТРУБОК, ОТВЕРСТИЙ

[Dimon965]

буду менять все трубки кроме задних(они стоят новые) гтц.все тормозные целиндры а чем лучше промыть задние трубки и шланги от БСК

[Sven]

Можешь ничем не промывать - при прокачке все остатки вымоются.... однако штатной промывкой от БСК при переходе на ДОТ есть ВОДКА а лучше СПИРТ... но учитывая что в трубках и циллиндрах при замене всех остальных деталей задержатся лишь КАПЛИ БСК, можно на это дело забить и при прокачке пролить назад лшиних 200-300гр дота... усе...

З.Ы. лить через трубки со шлангами ВОДКУ... ПОВБЫВАВ БЫ!!!!
Semionoff поддержи!

[Semjonoff]

Poprobuj tolko!!! Nu pivo tam, braga... No VODKA!!!

[Жужикоман]

[e0000]

[Сысуев Алексей]

Не знаю. Для меня вопрос сложный что лучще БСК или Дот. На первом жуже пока еще БСК (уже начал разбирать), тормоза не трогаются уже лет 6, ни подтеков, ни ни разъеданий резинок, ни чего, ВООБЩЕ. Когда он мне достался, решил прокачать тормоза, ну как ни как 4 года стоял без движения. Ну и??? только колодки по ходу пьессы поменял, прокачка не требовалась. Сейчас взял новый Жуж (у сарого сгнила морда напроч, плюс передняя подвеска по правой стороне вдавлена в салон милиметров на 20, в общем баян), в нем Дот, стоял всего год без движения. Заменил все резинки по кругу, плюс главный тормозной, все те же резинки. Соответственно прокачка и все прочее. Вот теперь думаю, а не снять ли со старого всю тормозную систему. У меня просто стратегические запасы БСК, бутылок 15-20.

[Alex-968m]

Заменил родную заводскую тормозуху (вязкая красноватая - БСК?) на ДОТ-4. Потекли РЦС и ГТЦ, до замены не текли.

[DEn]

РТИ очень не любят замены типа жидкости, желательно замену приурочить к замене РТЦ и ГТЦ на новые, или поменять ВСЕ резинки на новые.

[Wladimir_Donetsk]

Новые резинки отстой полный, от БСК и Невы раскисают, от DOT-4 нормально ходят. Я переходил на DOT-4 без промывки системы, сколько-то само вытекло, остальное вышло при прокачке. На банке DOT-4 указано, что можно смешивать с другими тормозухами.

[Hell-Racer]

Так что? Если я всё равно буду переберать тормоза по-полной (с заменой всего, чего можно на новое, желательно неродное)))), то рекомендуете сразу лить ДОТ-4?

[Wladimir_Donetsk]

На данный момент на территории Украины это оптимальный(цена/качество) вариант, хотя при желании можно найти тормозуху по цене стоимости жужика за банку , это у кого какие амбиции.

[SIMON]

[Sven]

по поводу амбиций и цены тормозухи... уже лет 5 пользую дот 4 системы LIQUI MOLLY... причина - на обычном ДОТ4 (азмолы, вики и проч) новодельные РТИ не ходят и 2 года при НЕИНТЕНСИВНОЙ эксплуатации... после перехода на "псевдобужруйскую" тормозуху стало лучше... в смысле трабла иссякла...

З.Ы. разницу в цене сказать не могу ибо не помню...

[SIMON]

Вот и я об этом.

[Shusha]

Заливай Дот 4 и все будет нормально
, но только при условии что ты всё хорошо промыл .

[Nazgul]

[slon]

Хочу поміняти гальмівну, залита Нева.
Мені радили залити БСК, але в мене є сумніви може краще ДОТ, чи знов неву

[Gazirovannij]

СЛОН!

Любая тормозуха хороша пока нет проблем.
Я уже где-то писал, что у меня очень негативное отношение к современным тормозухам что к НЕВЕ, что к ДОТ.
Почему-то разбухают манжеты, причём выборочно из одной партии.
Мистика, да и только!
Вынужден перед каждым техосмотром ВСЕ рабочие манжеты за несколько дней до осмотра менять на фиг!

У меня в стране тормоза проверяются на стенде и его не обдурить.
Зондировал возможность достать БСК. Без проблем! Минимальное количество - бочка.
Думаю, БСК никто не бодяжит, поэтому была бы реальная возможность - не раздумывая перешёл бы на неё.