ЗАЗ Форум

[dmitro69]

привет честной компании!
решил влиться в ваши ряды. и вот сразу вопросик:

Проблема в следующем: уже третий бак с разборки течёт. причём сцуко по шву. имеет ли смысле ремонтировать (лудить/варить) или можно подобрать от чего-то другого?

[HOOLIGAN968]

Если руки не из тазобедренного сустава - пролуди.имхо это на много лучше,чем колхозить от чего-нибудь.

[Gazirovannij]

По шву пролудить вряд ли получится герметично.
Не повезло с баками.
Надо искать следующий родной.
Когда то боролся с текущей впайкой горловины.
Там проще. Не справился. Дошёл не помню почему до пайки латунью.
Гемор ещё тот. Каждый раз выпаривать бак.

[silver.shark]

заливаешь под горловину бензином, поджигаешь, и пока горит спокойно варишь обычной сваркой.
читал что с таким способом был связан казус, сборная СССР по мотокросу когда выступала в прибалтике, так баки на мотоциклах ремонтировала и кто то из прибалтов по моему эстонцы это дело увидели. и с криками и воплями бросились в рассыпную.
а к концу соревнований даже с мотоциклов не слазили во время ремонта

[LEKS]

что все такие запуганые? промыть бак водой, залить водой и варить-паять. у меня вообще центральная часть бака вырезана и заварена.

[Vadim]

Вот еще способ безопасной поварки бака.
Нужно авто с заведенным двигателем,труба,соединяющая выхлопную трубу с горловиной бака.Физика процесса проста - газовоздушная смесь заменяется безопасными(в плане взрыва)выхлопными газами.
Метод этот давно известен и аппробирован мной лично.
Думаю,понятно,что во время поварки двигатель автомобиля должен работать.

[Игорь]

[Толя]

У мене така ситуація як і в dmitro69.тілки я поміняв уже 4 коли ставив щоткою по металі шкріб.Стояв з бензином тиждень нічого цілий!Як тільки поставлю зразу тече.А це випадково зайшов на мет базу якийсь козел здав майже нов заз .його порізали я з відти взяв бак і ще багато всього поставив стоїть і жодних признаків на мокріння.
шукай знайдеш!я паяв то на новом місці пропускало!

[sekach]

У меня тоже бак подтекал, но ввиду того, что у меня не было ни сварки, ни мосчного паяльника, я заляпал место течи холодной сваркой . 3 год уже как сухо. Эпоксидная шпатлёвка справляется с этой задачей ничуть не хуже.

[Voytik]

эпоксидкой вообще можна классно поремонтировать уставший гниловатый бак.
если её замешать и развести растворителем до довольно жидкого состояния. влить это в сухой бак и повертеть им так чтоб она внутри всё обволокла (или хотя б только днище).
в идеале чтоб всё обволокло.
и оставить так в рабочем положении до полного застывания.

я свой паял газовой горелкой и припоем. намучался.
пары бензина удалял очень просто, при открытой горловине, и снятоом датчике и бензозаборной трубке, просто направлял пламя горелки в дырку датчика например
и ничего страшного. оно каждый раз довольно тихо просто ухнуло и весь взрыв на этом заканчивался.
это ж не динамит