ЗАЗ Форум

[Водила]

Собственно дело втом, что при снятии клапанной крышки обнаружил прилипшую к головке блока "деталюшку" , представляющую собой металлическую шайбу без дырочки. Кто знает что это? <a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/i032.radikal.ru/0912/c9/da61edae4f4e.jpg.html"></a>[/img]

[OgeN13]

колпачок с гайки

[Водила]

[OgeN13]

http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=8821&a=1485&f=30036

гайка с колпачком

[Водила]

Ага. Теперь понял, спасибо большое, а то я уж испереживался))). А чего ж она одна на две стороны была? В оставшихся гайках такого чуда не наблюдается...

[X2-bec]

Уже повыпадали значит

[Voytik]

значит уже пропали

если гайки сверху с дыркой, без этой шайбы, то по резьбе может подтекать масло по шпилькам.
соответсвенно вместе с пылью засирая ребра цилиндров.

[Wladimir_Donetsk]

А еще эти шаёбочки - это индикаторы, если шайбочка выпала, значит шпилька "поплыла" и её пора менять на ремонтную.

[Водила]

[Voytik]

так вот как не удивительно а оно тудой течет обычно.
через резьбу, за пределы головки, и по шпильке вниз.
потому там и стоят не просто гайки, а с такими заглушками.
и под гайками не просто шайбы, а шайбы с проточеной канавкой (канавками вниз, к алюминию), тоже чтоб уплотнить и не просачивалось под шайбами.

если гайки без заглушек и не течет, значит у вас залито или нигрол, или ужос какая грязнючая отработка. и двигателю скорый капец. потому как воздушник очень чувствительный к качеству масла.
зальешь хорошее дорогое - будешь ездить долго и счастливо. зальешь дешевку - очень быстро приходит капец движку, начинает перегреваться, не тянуть, жрать бензин и масло, и порождать новые истории о том что мотор говно, ресурс никакой.

и как правильно подметил Володя, если закручиваешь такую гайку, а шпилькой из неё вытолкнуло заглушку, то это уже капиталка 100%. означает что шпилька вырвала резьбу в картере и вылазит из него.

гайки эти надо затягивать только динамометрическим ключем. чтоб нивкоем случае не превысить силу затяжки. так как из магниевого картера стальна шпилька, резьбу вырывает как из пластилина.
можна легко и не нарочно испортить мотор.

[Водила]

[Nazgul]

У мне тож повылазили пробки, причина - полезжие шпильки.....Шпильки уже все ремонтные. Пробки вылечил герметким. Обезжирить и залить верхушку. Работает.

[Веталь]

[Водила]

А если к примеру недотянуть, что будет? А то на восстановителе резьб написано усилие 3 кг...

[Wladimir_Donetsk]

Сифонить на стыке цилиндра и головы.

[Водила]

Wladimir_Donetsk И все? Не возникнут ли какие-нибудь ударные нагрузки из-за слабой затяжки?

[Voytik]

там главное даже не то чтобы сильно или слабо затянуть, а главнее ровно затянуть.
все гайки с одинаковым усилием. чтоб головка прижималась к обоим цилиндрам ровно. тогда и сифонить не будет, и шпильки вырывать не придётся.

ударных нагрузок не будет.
чтоб такое получилось, если это вообще возможно, то надо головки вообще не затягивать, а пальцами гайки наживить
ну, чтоб типа аж люфт был.