ЗАЗ Форум

[StalkerUa]

"Визир" надо запретить в связи с невозможностью объективного определения, какой цели принадлежит какая скорость.
Далее читаем здесь http://tredex-company.com/article_show.php?id=65.com

[Vadim_K]

я токо за

[Hammer]

+1! Игры с Государством всегда были заведомо проигрышными! Вот они и приборы под себя заказывают

[Germess]

вот друг ссылку кинул минут 20 назад. читал и офигевал

[Hammer]

Малаца!!!!!

[Vadim_K]

Правильно делают, ети дояры вобще оборзевшые...

[Lnalex]

Не знаю мне почему то кажется что если поставили знак 50 то надо ехать со скоростью до 50 , а не 70 или 150 или 120. Помнится как решили проверить пятизвездочные машин по EuroNCAP на скорости повышенной от стандартной на 10 всего на 10 кмч так во многих пассажиры не выжили. Так что я считаю что правила не зря писаны и если чел свою жизнь не ценит то пусть подумает об окружающих его людях. К тому же на ланосе.
Глупо я считаю нашим людям разрешать ездить на 20 кмч быстрее. Интересно а если он поедет в Евросоюз что он будет показывать полиции.
Хотя и гаишников не оправдываю.

[Hammer]

[Юджин]

красиво киданули гайцов

[Voytik]

радар сейчас не проблема http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=7603

[Teddy Bear]

[Юджин]

цена-шара!

[Lanc]

Дайте два

[SIMON]

[Юджин]

зря! нужно было покупать!

[тазоВовка]

Ученые доказали, что радары ГАИ неидеальны, и вычисляют из потока машин невиновного "кролика".


В Харькове разоблачили «Визир». Местные ученые утверждают: чудо-аппараты ГАИ, которые фиксируют нарушителей скорости и отправляют им письма по почте, могут присвоить вам скорость другого авто. Вероятность этого в плотном потоке машин — 92%.

«Точно скорость определить можно, если в зоне измерения одна машина, — говорит кандидат технических наук Роман Павлович, преподававший в Харьковской академии ПВО им. Говорова. — Если больше, узнать, какую из них выберет радар, невозможно». Все дело в том, что фотографировать машины можно максимум с 80 метров, когда уже виден номерной знак. В то же время технические характеристики прибора позволяют захватывать все видимое в зоне 400 метров, а в некоторых случаях это и 500—700 метров.

«ЖИГУЛИ» — КРАЙНИЕ. «Проблема в том, что «Визир» не определяет расстояние до цели, — рассказывает Роман Павлович. — А все зависит от светоотражающих характеристик автомобиля. В «Визире» есть режимы выбора «ближняя цель» и «самая быстрая цель». Во втором режиме действительно выбирается машина, которая движется быстрее остальных. В режиме «ближняя цель» радар выбирает авто с максимально эффективной отражающей поверхностью. Но и в первом и во втором случае прибор допускает ошибки. Мы рассматривали ситуацию, когда водители не нарушают, а инспекторы ГАИ используют аппаратуру четко по инструкции. «Визир» находится в черте населенного пункта, в который въезжают «Жигули» со скоростью 60 км/ч. Следом, на расстоянии 50 метров, движется фура со скоростью 85 км/ч, еще дальше — джип со скоростью 105 км/ч (для измерения скорости использовался обычный, без фотофиксации, радар «Беркут»). Джип, у которого хромированы детали, куча фар и фура имеют огромную отражающую возможность, поэтому «Визир» их не фиксирует. Зато «Жигулям» присваивается скорость автомобиля, который едет следом, — фуры. При этом инспектор абсолютно уверен, что измеряет легковушку. Радар же зацепил наиболее светящуюся цель, а не ближнюю».

Харьковские испытатели говорят, что разработчики «Визиря» могут доработать свой прибор и привести в соответствие поле зрения оптики и радиолокатора. За рубежом уже давно используются лазерные дальномеры с измерителем скорости.

Панацея для водителей — смастерить угловой светоотражатель (специальный маячок) и установить на свою машину. Это будет гарантией того, что «Визир» поймает именно вашу скорость на дороге. Пока же от несовершенства прибора больше всего будут страдать авто с низкими отражающими возможностями: «Ланосы», «Дэу Матис», «Нисан».

В ГАИ НЕ СОГЛАСНЫ. Эту информацию начальник Департамента ГАИ МВД Украины генерал Сергей Коломиец прокомментировал для «Сегодня» так:

— То, что «Визири» якобы фиксируют не машину-нарушителя, а соседнюю — не просто досужие домыслы, а дезинформация, желание тех, кто нарушает правила дорожного движения, уйти от ответственности. «Визири» работают прекрасно, к ним претензий нет. И штрафы приходят именно к тем, кто превышает скорость, а не едет рядом. Работа «Визирей» и наших инспекторов по новым правилам уже в этом году спасла более 600 человеческих жизней, если сравнивать с прошлым годом. Так что совет у нас один — не нарушайте!

ВЫИГРАЛ СУД С ГАИ И БЕЗ НАУКИ. В начале марта в Дзержинском районном суде Харькова автовладелец выиграл дело против ГАИ. Получив "письмо счастья" с фотографией, мужчина подал иск. Выиграть дело помогли юридические уловки: у адвоката были претензии к тому, как составлено письмо. В нем не указывалось, какую именно фотографию приложили к постановлению. Сам снимок был нечетким и не указывал место, где сделан.

Юлия Тесленко

[OgeN13]

Вывод - надо чтоб машина блестела как у кота....

[тазоВовка]

[тазоВовка]

http://www.youtube.com/watch?v=NXbgXR6kPug&eurl=http://blokiratora.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=25&p=142

[tea]

http://korrespondent.net/ukraine/events/775116 - понеслась родимая, обратите внимание на коментарии...