| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
 Додано: 04 Червень 2009 10:58 Заголовок повідомлення: Подскажите по уменьшению шкива |
  |
|
Уважаемые зазоводы. Подскажите по уменьшению шкива генератора, У меня есть шкив с мосвичевского генератора, я вот думаю его поставить, но есть сомнения, выдержат ли подшипники такие обороты? и насколько уменьшить ресурс подшипников. После уменьшения шкива улутшиться ил охлаждение или наоборот уменьшиться?Народ кто делал отпишитесь. Какаие плюсы, минусы а то достал меня двигатель. грееться сильно
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 04 Червень 2009 11:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
если двигатель греется то нужно не сильнее его охлаждать, а устранить причину перегрева!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 04 Червень 2009 11:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Грется будет меньше но не на много. Сначала помой двиг и приведи в порядок кожухи.
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 04 Червень 2009 11:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
А как его устранить? поменял поршневую начал греться,раньше когда менял такого небыло. незнаю что и делать теперьУ меня кузов ушастика а задняя панель с мыльницы
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 04 Червень 2009 11:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
Это как?
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 04 Червень 2009 12:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
надо искать причину, почему мотору херово стало.
а так его охлаждай не охлаждай он долго так не протянет, и кончится как ржавый зaпор.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Ромыч
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.02.2009
Повідомлення: 70
Звідки: Омская область
Моє авто: ЗАЗ 966В
|
| Додано: 04 Червень 2009 12:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
причины я так понимаю могут быть следующие: грязь на ребрах цилиндров, головок, зажигание, карб, клапана, кожухи.
увеличением числа оборотов вентилятора вряд ли охладишь.
_________________
ZAZ 966В, 1970 гв |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 04 Червень 2009 14:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Дядька писав(ла): |
| Грется будет меньше но не на много. Сначала помой двиг и приведи в порядок кожухи. |
Двигатель чистый, после капиталки он, кожухи теплоотводящие стоят.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 04 Червень 2009 14:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я неделю как с капиталеным луазовским мотором. Больше 90 не грелся.
P.S. Так как на ушастике жопа с Мки?
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Тёма
Инженер-рационализатор
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.09.2007
Повідомлення: 1447
Звідки: Светловодск
Моє авто: Жужелёт
|
| Додано: 04 Червень 2009 20:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не советую сильно увлекаться уменьшеными шкивами.
Охлаждение то улучшится, т.к. с возросшими оборотами вентилятора увеличится поток охлаждающего воздуха, но вместе с этим и возрастет нагрузка на двигатель! Ведь даже в стандарте на охлаждение уходит около 2-х кВт! на максимальных оботах.
На самом деле, лучше поискать причину перегрева, чем разгонять вентилятор.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Free_рейсер
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2008
Повідомлення: 366
Звідки: г.Калиновка Винницкая обл.
|
| Додано: 04 Червень 2009 20:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Zaz 968 1975 писав(ла): |
| А как его устранить? поменял поршневую начал греться,раньше когда менял такого небыло. незнаю что и делать теперьУ меня кузов ушастика а задняя панель с мыльницы |
Может при обкатке перегрузил (перегрел) двигатель и поменялась структура метала, что увеличила силу трения между цилиндром и першнем.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 05 Червень 2009 08:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
вроде неперегревал, боль 95 ненагревал. впринцепи я далеко неездил максимум на 15 км отезжал. от места стоянки
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
