| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
 Додано: 25 Вересень 2008 21:02 Заголовок повідомлення: Регулировка ДААЗ 2105 |
  |
|
Подскажите порядок регулировки карбюратора ДААЗ 2105
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 25 Вересень 2008 22:03 Заголовок повідомлення: Re: Регулировка ДААЗ 2105 |
|
|
| OgeN13 писав(ла): |
| Подскажите порядок регулировки карбюратора ДААЗ 2105 |
Думаю, по регулировкам тебя скоро направят книжки читать 
На самом деле было бы интересно узнать о переделках карба под жуж
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
| Додано: 26 Вересень 2008 20:19 Заголовок повідомлення: Re: Регулировка ДААЗ 2105 |
|
|
| el_fuego писав(ла): |
| OgeN13 писав(ла): |
| Подскажите порядок регулировки карбюратора ДААЗ 2105 |
Думаю, по регулировкам тебя скоро направят книжки читать
На самом деле было бы интересно узнать о переделках карба под жуж |
Была б книжка не спрашивал, только что додумался в книжках по ВАЗ должно ж быть 
А что ты именно имеешь ввиду под переделками?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 26 Вересень 2008 22:41 Заголовок повідомлення: Re: Регулировка ДААЗ 2105 |
|
|
| OgeN13 писав(ла): |
А что ты именно имеешь ввиду под переделками? |
Например, установка иных жиклеров. Слышал про переделки второй камеры
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
| Додано: 01 Жовтень 2008 08:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
Столкнулся с небольшой проблемкой, оказывается кожух перекрывает винты регулировки карба, как лучше поступить:
1. Снять кожух поставить карб, отрегулировать, снять карб, поставить кожух, и поставить карб.
2. Сделать прорезь чтобы можно было снимать кожух без снятия карба?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
X2-bec
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2005
Повідомлення: 3206
Звідки: Харьков
|
| Додано: 01 Жовтень 2008 10:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
Та же беда...
Хочу сделать разьемный кожух. И движок легче мыть будет.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 01 Жовтень 2008 10:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
СОВЕТУЮ СПИЛИТЬ КОРПУС ВИНТА ХХ (ЧТОБЫ САМ ВИНТ ТОРЧАЛ), А КОРПУС ВИНТА КАЧЕСТВА СТОЧИТЬ ПОД УГЛОМ, ЧТОБЫ К НЕМУ МОЖНО БЫЛО ПОДЛЕЗТЬ ПОД НЕБОЛЬШИМ УГЛОМ, НУ И КОНЕЧНО РАЗРЕЗНОЙ КОЖУХ.
А ТАКЖЕ МОЖНО ЛИБО УКОРОТИТЬ, ЛИБО СОГНУТЬ ШТУЦЕРОК ВАКУУМ-КОРРЕКТОРА, ЧТОБЫ ОН НЕ УПИРАЛСЯ В КОЖУХ.
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
X2-bec
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2005
Повідомлення: 3206
Звідки: Харьков
|
| Додано: 01 Жовтень 2008 14:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ага.. спасибо Макс
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
