ЗАЗ Форум

[A.Stahl]

Подскажите, пожалуйста, максимально простую схему "зарядки" для аккумулятора... Очень не хочется ни у кого просить аппарат...
ЗЫ. ошибок нет?Хорошо.... Черт, я по клавишам не попадаю... Пить меньше надо.... И это наззывевается я на рабочем месте... И домой километров 30............................................ Э-э-э ну вы помните о чем я? Да вот! Нужна схема зарядного устройства для автомобильного (свми понимаете какого автомобиля) акккумуляторрра...
Ладно. Ошибки потом исправлю...

[Voytik]

несоветовал бы самую простую. типа мощного выпрямителя.

вот у меня самая простая. уже второй новый аккум помирает

[DOG]

Блин, на Перово Российский зарядник от 50 до 150 грн. Тот что 50 у меня заряжает 6 АКБ! От 55амперного до "РАФиковского", непомню сколько ампер... Я им доволен как слон!
ИМХО - Проще купить относительно дорогой зарядник, чем несколько АКБ.

[Гість]

К слову мы ехали на аккуме
Совсем неподумал, в цепи генератора стоял прибор, который я демонтировал (дырку видел ), а провода....сам знаешь......

[Tasya]

[kubanoid]

Действительно купить проще... но элементов творчества маловато будет, ведь ЗАЗоводы - люди творческие
У меня например большой набор "органов" валяется, хочу для гаража слепить ЗУ без корпуса, чистА на куске доски простейшую схему: трансформатор на 150 ватт, выходное напряжение 24В, диодный мост, амперметр (на базе индикатора от старого магнитофона), КТ827 на большом радиаторе, переменный резистор на 22-100кОм. Для того, чтобы за несколько часов"освежить" аккум пока возишься со всякмим другими делами - более чем достаточно.
Есть еще вполне работоспособные схемы на базе БП от компов, надо искать в интернете, зачастую эти БП ничего не стоят для всяких сисадминов и их друзей. Вэтом случае имеем вещь в готовом корпусе, компактно, мощно.

[Voytik]

интерестно было бы глянуть на схемку на комповом БП

но там ведь мощность по 12в небольшая.

я не знаю как у вас, но у меня бывает что приходится 10-20А завалить чтоб дотянуть до 14.1 при зарядке.

или у мя снова с аккумом чтото нето или я чегото не понял.

[Dimon_F]

Странно, я свой заряжаю током 3-5 ампер и он уверенно вытягивает до 14,2В.
Войт а какой емкости у тебя АКБ?

[Voytik]

да типа стандартный. толи 55 толи 60. прошлым летом купленый. ещё не ездил, только мафон и зарядное.

может я его уже подубил немного

[Dimon_F]

[Voytik]

ну вот значит тогда вам мораль топика.

если покупаете зарядку то не жлобтесь и купите настоящую, именно зарядное для аккума!

настоящая не работает за принципом обычного выпрямителя, у неё есть специальные режимы заряд-разряд, для зарядки и десульфатизации одновременно.

[kubanoid]

[Dimon_F]

Давеча с мужиком на работе покумекали на эту тему и пришли к выводу что самая простая зарядка для АКБ имеет такой вид: трансформатор мощностью 150 Вт, 220/20 в первичку которого включен теристор, а во вторичку мост

[Voytik]

ещё проще тот тиристор, а вернее два, включит в мост вместо двух соответсвующих диодов.

а впринципе и вместо одного хватит. ведь не надо ж до нуля сбрасывать.

[Dimon_F]

[Voytik]

ну так всёравнож диоды будешь охлаждать.
не тиристор так диод, какая разница?

но схема уменьшается, да и тиристор в первичке тоже охлаждать надо. соответсвенно будешь иметь радиатор под напряжением.

[Dimon_F]

Добровольцы для изготовления такого зарядного есть?

[kubanoid]

Тиристор в первичку - прикольно... Но тогда уж наверное не тиристор, а симистор, чтобы оба куска синусоиды "обгрызать". Ток там небольшой будет, охлаждать не сильно понадобится, но прийдется мудрить со схемой управления.
Я много лет пользуюся самоделкой из журнала "Радио" за 1980-е годы, там тиристор стоит после диодного моста, есть стабилизация зарядного тока, детали все копеечные (если запасы старья есть). Делал эту зарядку в двух экземплярах, работает хорошо, но для настройки источника пилообразного напряжения, управляющего тиристором, нужен осциллограф. Регулировка тока начинается от милиампер, что позволяет заряжать как автомобильные аккумуляторы, так и "таблетки".
Все-таки по простоте, дешевизне и "понятности" лампочка с диодом рулят ... главное с полюсовкой определиться и надежно ее отметить на проводах (это у кого тестера под рукой постоянно нет). Чувствую, что мои помыслы собрать вторую зарядку для гаража этой схемой и кончатся

[Voytik]

а мне бы схемку какогонить автомата, чтоб и за зарядом следил, и десульфатизацию делал
желательно на проце, чтоб настраивать поменьше.

[Dimon_F]