| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
 Додано: 02 Липень 2006 21:03 Заголовок повідомлення: Бензонасос разоблачение мифов |
  |
|
Кто тут втирал что восьмерочный насос не подходит на Жужу? Что там мол длины хода толкателя не хватает? Все отлично подходит! Сегодня ставил бензонасос от ОКИ (читай восьмерочный только трубки не паралельно друг другу а немного вниз наклонены) Другой вопрос что шланги неудобно подсоединять. Поэтому пришлось поставить верхушку от родного (кстати на ней написано 2101-ХХХХХ).
А так восьмой насос работает отлично!
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Nikolab
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)
|
| Додано: 02 Липень 2006 22:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
восмёрочный и копеечный имеют единственное различие это конфигурация штуцеров, штуцера в восьмёрочном просто припрут шланг к головке со всеми вытекающими последствиями. восможно поворотом верхей части и можно как то его установить но зачем гемороится если есть насос от классики только верхушку поверноть надо
_________________
968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
